就在最近，國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布了一組數(shù)據(jù)，讓人大跌眼鏡：今年10月，共收到汽車(chē)投訴941件，較去年同期增長(zhǎng)15.3%；其中日系品牌收到的投訴占比為19.1%，豪華品牌占比為16.3%，都遠(yuǎn)高于它們的銷(xiāo)量占比。

磚叔將10月投訴率最高的前5名SUV列了出來(lái)，大部分都是眾人比較熟悉的車(chē)型，希望能對(duì)即將購(gòu)車(chē)的朋友們有所參考。 

磚叔點(diǎn)評(píng)：關(guān)于SRX的投訴幾乎多是電子設(shè)備故障，譬如導(dǎo)航不靈、儀表出錯(cuò)或者車(chē)身模塊不好使……不過(guò)這款進(jìn)口車(chē)型現(xiàn)在已經(jīng)處于停售狀態(tài)，只希望SRX的車(chē)主們能夠盡快順利解決。

磚叔點(diǎn)評(píng)：哈弗是國(guó)產(chǎn)品牌銷(xiāo)量上的佼佼者，但關(guān)于H2車(chē)型投訴方面也較多，問(wèn)題多為行駛異響，主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、異響、怠速不穩(wěn)等問(wèn)題，經(jīng)多次維修后仍無(wú)法徹底解決。而在今年9月，中消協(xié)甚至一度對(duì)H6、H2進(jìn)行發(fā)函調(diào)查，督促其盡快解決，這在業(yè)內(nèi)實(shí)屬不多見(jiàn)。

磚叔點(diǎn)評(píng)：注意！關(guān)于CR-V的投訴并主要來(lái)自于2017款車(chē)型出現(xiàn)的剎車(chē)故障，據(jù)說(shuō)在行駛過(guò)程中會(huì)突然剎車(chē)失靈，光是想想就覺(jué)得可怕。

現(xiàn)在，東風(fēng)本田已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行召回，計(jì)劃召回2017年2月14日至2017年9月14日期間生產(chǎn)的本田全新CR-V車(chē)型，多達(dá)3萬(wàn)輛。如果你正巧是購(gòu)買(mǎi)了該日期范圍內(nèi)的CR-V車(chē)主，速速聯(lián)系東風(fēng)本田汽車(chē)授權(quán)的經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行處理。

磚叔點(diǎn)評(píng)：途銳的問(wèn)題主要是進(jìn)氣管設(shè)計(jì)存在嚴(yán)重缺陷，發(fā)動(dòng)機(jī)易在雨天進(jìn)水損壞，空氣濾芯進(jìn)水，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水拉缸的問(wèn)題。

其實(shí)這也是老生常談的問(wèn)題了，而在今年8月，大眾中國(guó)也曾對(duì)此進(jìn)行解釋?zhuān)横槍?duì)空氣濾芯進(jìn)水的問(wèn)題，會(huì)采取“拆下進(jìn)氣管道中不必要的排水閥以增加排水功能”。

磚叔點(diǎn)評(píng)：萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，10月投訴最多的竟然是標(biāo)榜自己省心耐用的日系車(chē)。奇駿的投訴，源于車(chē)門(mén)線(xiàn)束存在斷裂現(xiàn)象，主要多發(fā)于2014款車(chē)型上。不過(guò)從多名車(chē)主反饋的情況來(lái)看，只是包裹線(xiàn)束的膠皮出現(xiàn)老化，不影響車(chē)輛使用。

此外，奇駿還有低速共振、方向異響、天窗漏水等問(wèn)題，這些故障跟裝配工藝有很大關(guān)系。

寫(xiě)在最后：本文數(shù)據(jù)來(lái)源自國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心，而其投訴率是根據(jù)收到的車(chē)主反饋統(tǒng)計(jì)而成。若是車(chē)主發(fā)現(xiàn)自己的車(chē)輛出險(xiǎn)非人為因素的故障或問(wèn)題，也可以跟相關(guān)部門(mén)反映并投訴，可以更有利于事情的解決。