紅旗在7月取得了8800臺(tái)的銷量，同比大增190%，而1-7月更是取得了4.2萬臺(tái)的銷量，同比大增238.9%。可謂是十分出色！

作為自主高端品牌，紅旗旗下的車型并不多，為我們所熟悉的無非就是H5/HS5/H7，以及上月上市的全新中大型SUV——HS7！今天，我們就來看看這四款車！

紅旗H5

H5是紅旗品牌的銷量主力，這是一款定位中型的豪華B級(jí)車，15-20萬區(qū)間。也是自主品牌比較羸弱的地方。但紅旗做得不錯(cuò)，品牌與銷量兼顧得很好。直瀑式進(jìn)氣格柵的家族元素，醒目且霸氣，搭配犀利的大燈組，非常運(yùn)動(dòng)，加上分明的棱線，可謂是豪華、運(yùn)動(dòng)兼具，既照顧中老年車主，又照顧年輕的消費(fèi)群體，總體兼顧得當(dāng)。

內(nèi)飾上，H5也是非常年輕與運(yùn)動(dòng)，帶有當(dāng)下潮流的時(shí)尚感，同時(shí)又保持既有的高檔感，與外觀一樣，也是年輕運(yùn)動(dòng)與豪華兼顧。內(nèi)外結(jié)合相得益彰，整體比較出彩。

紅旗HS5

這也是紅旗賣得非常好的一款車，豪華中型SUV，20萬級(jí)別，且是今年推出的一款全新車型。無論是外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾豪華感，以及品牌、價(jià)格，都兼顧得非常好。

此外，紅旗HS5作為HS系列的承上啟下車型，上有HS7，下有E-HS3，可謂意義不凡。HS7作為豪華中大型SUV，不承擔(dān)走量的任務(wù)，而HS5上市數(shù)月，已經(jīng)證明其能力，能擔(dān)此大任。

對(duì)比前面的H5，HS5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可謂是更上一層樓，雙12.3英寸連體大屏，高端科技，大量銀色鍍鉻飾條，科技運(yùn)動(dòng)，菱形真皮座椅，既有設(shè)計(jì)，又顯檔次，可謂是十分高級(jí)。

難以想象，這是一家走高端路線的自主品牌！完全配得上高端奢華上檔次！

紅旗H7

H7的外觀依舊有濃厚的紅旗家族設(shè)計(jì)烙印，但大燈組沒那么鋒利，更加圓潤沉穩(wěn)一下，看得出來，這款車走的不是運(yùn)動(dòng)科技風(fēng)，而是沉穩(wěn)厚重的歷史風(fēng)。不過，這雙邊雙出的排氣，倒是有一股運(yùn)動(dòng)感的架勢。

內(nèi)飾同樣也是呼應(yīng)外觀，并沒有前面幾款那么年輕與動(dòng)感，四幅式多功能方向盤也是不太“潮流”，懸浮式中控大屏也不給安排，顯然年輕人是不好這口，更受中老年、成功商務(wù)人士的喜愛。與H5的定位可謂是一唱一和，一長一少，合理精準(zhǔn)的切入細(xì)分市場。

紅旗HS7

上個(gè)月紅旗推出的全新中大型豪華SUV，單看這外觀，標(biāo)志性直瀑式進(jìn)氣格柵，搭配正中央的紅色飾條，加上引擎艙上的紅色裝飾，可謂是相得益彰，非常有檔次，又有品牌辨識(shí)度。算是集紅旗設(shè)計(jì)元素于大成。十分贊。

如果你既不喜歡太過年輕化、運(yùn)動(dòng)化的內(nèi)飾，又不喜歡過去沉穩(wěn)厚重的設(shè)計(jì)，或許HS7能給你很好的兼顧。既有科技豪華感，又不會(huì)顯得老氣沉重，有一種傳統(tǒng)與現(xiàn)代的結(jié)合，恰到好處。

紅旗之所以能夠取得如此傲人的成績，星球君以為不外乎這幾點(diǎn)：逐漸龐大的產(chǎn)品陣營，不斷擴(kuò)充產(chǎn)品線；品牌歷史底蘊(yùn)，具備高端化的特征，技術(shù)與能力；緊跟潮流的步伐，年輕化、運(yùn)動(dòng)化、科技化，既保留原有的莊重典雅的氣質(zhì)，又符合當(dāng)下愈加年輕的消費(fèi)群體！

如此，還會(huì)賣不好么？