【有車以后 做工用料測試】紅旗HS5作為紅旗品牌的首款中型SUV，定價18.38-24.98萬元，從它的售價區(qū)間來看HS5走的是精品化路線，售價要比同級別的其他中國品牌車型要貴一些，直接對抗實力強勁的合資對手，很明顯它是想借助品牌優(yōu)勢立足于中高端市場。今天我們就拿到了它的頂配車型，2019款紅旗HS5 2.0T智聯(lián)旗領(lǐng)四驅(qū)版（下文簡稱HS5），接下來就通過PT8-120做工用料實測，來看看它在這方面的表現(xiàn)能否與合資品牌抗衡。

鈑金間隙的大小以及均勻程度，是評價一款車做工優(yōu)劣的重要參考依據(jù)之一，越小、越均勻的鈑金間隙，則是制造工藝越好的表現(xiàn)。在測量鈑金間隙時，我們選取了車輛的車頭蓋與尾廂蓋左右兩邊均勻分布的三處位置為測量點。

經(jīng)過測量，HS5的車身平均間隙為了3.6mm，在同級別中屬于良好水平，間隙最大差值2mm，也屬于優(yōu)秀水平，說明車身各鈑金件縫隙很小，制造工藝優(yōu)良。

漆面厚度也是大家比較關(guān)心的一個問題，如果車漆太薄，可能輕微的剮蹭就會露底漆，車子的耐腐蝕性就會變差。一般來說漆面越厚，漆膜層越豐富，它的防腐蝕、防刮擦的能力會更好。下面我們將通過漆膜儀來測量一下它的漆面厚度如何。

漆膜厚度我們選取的測量部位有：車頭蓋、左右翼子板、左右前門、左右后門、尾門。每個部位平均選取4個測量點，統(tǒng)計得出平均值與最大差值。

漆膜厚度方面，實測HS5的平均漆膜厚度為152μm，在同級別屬于優(yōu)秀水平?？紤]到這輛HS5是四驅(qū)版本，具備一定的越野能力，較厚的漆膜能在遇到如樹枝刮蹭時更好的保護車漆。漆膜最大差值為10μm，說明車身漆膜非常均勻，噴涂工藝成熟。

車身用料的考察點，主要是看其使用的車身材料（是鋼還是鋁）、工藝手段（是點焊還是激光焊）等，這部分表現(xiàn)將保證車輛的隔音、駕乘質(zhì)感等整體品質(zhì)。通過關(guān)注這些大家平時不怎么留意的地方，來檢驗一下這輛HS5的品質(zhì)夠不夠好。

車頭蓋隔音棉

沖壓鉸鏈

拼接式車門框

車身用料方面，車頭蓋內(nèi)側(cè)帶有隔音棉，可以抑制發(fā)動機噪音。車門采用拼接式車門框，強度不及一體式車門，前者在同級別中已經(jīng)很少使用了，這方面HS5表現(xiàn)欠佳。前雙層、后單層（隱私）玻璃，對抑制車內(nèi)噪音以及保證后排私密性都有所幫助。車頂采用點焊，后尾門為電動彈開方式。

車廂用料方面HS5表現(xiàn)的就很到位了，雙色內(nèi)飾搭配碳纖維飾板讓整個內(nèi)飾富有高級感，中控臺上方大面積采用軟質(zhì)材料覆蓋，觸感不錯，另外門板處和座椅上的菱形縫線以及Alcantara材質(zhì)的運用更是進一步突顯了豪華氛圍。HS5在車廂用料方面要全面領(lǐng)先同級別的其他中國品牌，營造出來的豪華氛圍也要比合資對手強很多。

在安全設(shè)計環(huán)節(jié)，主要是考察一些容易被忽視的安全方面的設(shè)計，而諸如ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、并線輔助、車道保持、主動剎車等這些安全配置，HS5都是有的。而我們要看的，是下面這些東西：

安全設(shè)計方面，2019款紅旗HS5全系標配8氣囊，分別為主/副駕駛座安全氣囊（2個），前排側(cè)氣囊（2個），前/后排頭部氣囊（4個）。四個車窗及天窗均帶有防夾功能，后排配備三點式安全帶，并帶有中央頭枕，這樣一來對于后排中間座位乘客的舒適性和安全性都有一定的保障。