市場之上,6月忽熱,7月遇冷,而吉利正按照自己的節(jié)奏穩(wěn)步向前。
8月7日下午,吉利汽車發(fā)布了2019年7月份的銷量數(shù)據(jù)情況。在不被看好的7月,吉利交出91,375輛的成績單,較去年同期的120,277輛同比下滑24%,下滑幅度略小于6月份的29.3%。
乍一看吉利全陣營的同比銷量幾乎全是減少的,不乏有人為其吉利的月銷量連續(xù)跌破10萬輛而擔憂,但銷量的下降并不代表著品牌的處境不好。我們需要從實際情況分析,了解銷量背后的原委。
一來不得不承認,車市的情況尚未好轉(zhuǎn)直接影響了車企的銷量,國六標準實施之后的市場,品牌之間大打價格戰(zhàn)等使得競爭仍然激烈,各品牌稱不上哀鴻遍野,至少也是不輕松的。二來是因為早前吉利的戰(zhàn)略調(diào)整(包括受目標等的調(diào)整),以及車型戰(zhàn)略布局的側(cè)重不同等側(cè)面影響著銷量。
2019年剛剛過半,吉利至今累計銷量已完成全年銷量目標(調(diào)整之后)1,360,000輛的55%。盡管銷量數(shù)據(jù)同比是下降的,但考慮到下半年較上半年而言,有著更大的銷量空間。也就是說,吉利下半年完成全年銷量的概率還是很大的。
我們都知道,面對下行市場,很多品牌為了銷量不是那么難看,選擇了大打價格戰(zhàn)等方式來填補銷量數(shù)據(jù)這一欄,但這并不是長久之計。而且,這對品牌的傷害是不可逆的。因此,吉利早前就理性下調(diào)了銷售目標,為品牌的成長積攢力量,這一調(diào)整也體現(xiàn)在了數(shù)據(jù)上。
我們先來看一下吉利近幾個月的銷量數(shù)據(jù),4月103,908輛,5月銷量90,309輛,6月90,875臺,再加上本月的91,375輛,不難看出近幾個月的銷量逐漸形成穩(wěn)定勢頭。市場之上,6月忽熱,7月遇冷,而吉利正按照自己的節(jié)奏穩(wěn)步向前。
SUV方面同比2018年7月份下降24%至52,192輛,但是較今年6月的銷量,則是基本持平的,也順應著吉利品牌銷量穩(wěn)定的大趨勢。
比如,吉利主推SUV星越,6月份的銷量為2,431輛,而7月的銷量則為3,034輛,成功跨越月銷3,000輛的大關。聯(lián)系到5月份其銷量僅為1,109輛,星越已經(jīng)連續(xù)兩個月大幅增長,這對吉利而言,好消息絕對不至于銷量數(shù)據(jù)之上,更在于銷量背后的增長趨勢和高價值產(chǎn)品的體系。
另一款主推的SUV繽越七月份的銷量為10,671輛,4月到6月的銷量分別為12,784輛,10,059輛,10,786輛,繽越的月均銷量一直穩(wěn)定在萬輛以上的水平,這對于吉利SUV戰(zhàn)略是十分可貴的。
轎車方面,盡管7月較6月有所下降,旗下首款純電動車幾何A的銷量也已穩(wěn)定在千臺以上,這說明了在這個細分市場上,這個初來乍到的新產(chǎn)品已經(jīng)站穩(wěn)腳跟。去年上市以來,一直保持強勢的繽瑞也穩(wěn)定在5,000的銷量之上,這款有顏能打的A+級高效能運動轎車 早已通過了市場的檢驗,成為該級別的標桿化產(chǎn)品。
繽越的10,000輛,幾何A的1,000輛,這些數(shù)字對應著具體車型有著至關重要的意義,它代表著該車型在其所在的細分市場上穩(wěn)固的地位。
MPV方面,作為吉利旗下首款MPV產(chǎn)品,嘉際的銷量從第二個月開始就已經(jīng)突破4,000輛(銷量為4,036輛),而今也穩(wěn)定維持著這個水平,在該細分市場的地盤上寸土不讓,和主流的MVP產(chǎn)品奧德賽、艾力紳等展開正面競爭。
比較特殊的是領克家族,領克家族自上市以來就爭議不斷,但其憑借著利汽車與沃爾沃汽車聯(lián)合開發(fā)的CMA中級車基礎模塊架構建立的諸多優(yōu)勢,在市場上逐漸耕耘出一方屬于自己的天地。
銷量上,領克01,領克02,領克03的合計銷量一直保持在8,000輛以上,就拿7月地銷量來說,三款車型的銷量分別為4,034輛、1,555輛、3,029輛。由此可以看出,這三款車型并不是由哪一款賣得好而牽動著整體銷量的平衡,而是齊頭并進,在市場上三點開花。
值得一提的是,7月份吉利汽車出口銷量達到了3,989輛,同比去年7月的2,505輛增長了59.4%,2019年前7個月累計出口銷量42,608輛,較去年的11,201輛同比增長了280.4%!
這表明,在國內(nèi)市場銷量穩(wěn)定的情形下,吉利積極拓寬海外市場,堅持為品牌更多更好地走出國門而努力奮斗著。
說到底,銷量雖然不是全部,但其對于今后策略調(diào)整有著巨大意義,月銷連續(xù)三個月跌破10萬仍需總結。
但是作為自主品牌中的佼佼者,吉利有著成熟的銷售體系、完備產(chǎn)品矩陣、四大全球化基礎模塊架構以及發(fā)展品牌向上的決心,這使得吉利完全有能力不斷改善,不斷突破自我,讓寒冰車市看到自主品牌的力量。
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