總第779期
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總編輯|馬黎明
執(zhí)行副主編|譚揚
責(zé)編|張宇
采編|謝坤
“南抖音、北快手”這句話在2017年夏天便開始廣為流傳,它原本所表達(dá)的意思實則是抖音、快手兩個平臺在內(nèi)容類型、核心用戶及內(nèi)容生產(chǎn)者方面所呈現(xiàn)出的“南北差異”。
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抖音的豐富內(nèi)容,逐漸成為最受年輕人喜愛的APP,在抖音里,獵奇、輕松、搞怪、知識、旅游……你想要的感興趣的,統(tǒng)統(tǒng)都能找到,而這里面多才多藝的小哥哥小姐姐們,隔著手機(jī)屏幕都能撩到你。于是,抖音這個融合了個性不羈的時尚態(tài)度的APP成為了5億年輕潮流人群的集中地。
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最近,潮男靚女們在抖音里又找到了新玩法,廣汽本田新一代凌派在抖音上發(fā)起了“#秀出我的S Super Battle挑戰(zhàn)賽”挑戰(zhàn)活動?;顒哟蛟炝艘徊P(guān)注熱潮,抖音達(dá)人們爭相擺出S手勢,誓要成為Super Battle挑戰(zhàn)賽的“最強(qiáng)王者”。
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昨日,馬拉車市來到山城重慶,參加廣汽本田新一代凌派#秀出我的S Super Battle挑戰(zhàn)賽活動?;顒蝇F(xiàn)場邀請抖音達(dá)人強(qiáng)勢助陣,帶領(lǐng)現(xiàn)場觀眾與新一代凌派(CRIDER)共同演繹一波又一波的互動新潮流。
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活動現(xiàn)場,粉絲們腦洞大開,花式潮拍刷新感官體驗。在S手勢舞視頻的啟發(fā)下,現(xiàn)場粉絲很快get到靈感,結(jié)合新一代凌派(CRIDER)的外觀、空間、內(nèi)飾等不同場景創(chuàng)作S手勢舞。新一代凌派車主更是上臺分享了對于這款車的產(chǎn)品力認(rèn)同。
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除了靜態(tài)體驗的各種新穎玩法,本次活動還特別設(shè)置了試駕環(huán)節(jié)。剛進(jìn)入車內(nèi),第一感覺便是后排空間超越同級,得益于長達(dá)2730mm的軸距,寬松的后排腿部空間直接達(dá)到了一條小臂的長度。
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經(jīng)過一輪試駕,新一代凌派(CRIDER)表現(xiàn)雖談不上充沛,但1.0T的排量依舊表現(xiàn)出比較不錯的提速能力,懸掛調(diào)校偏舒適,經(jīng)過顛簸路面,對于多余的震動過濾得不錯。不過,由于過于舒適性的調(diào)校,在入彎時側(cè)傾感比較大。
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新一代凌派(CRIDER)于2013年上市,6年時間里,憑借大空間、低油耗、省心耐用等特點,收獲了超過70萬車主的信賴和口碑。隨著新一代消費群體的崛起,更多年輕人逐漸成為汽車消費主力,他們對座駕除了追求高顏值、高配置之外,也期望愛車擁有更多的產(chǎn)品價值,能夠滿足自己彰顯個性的情感訴求。
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此次新一代凌派#秀出我的S Super Battle挑戰(zhàn)賽,正是廣汽本田精準(zhǔn)洞察目標(biāo)人群喜好,借助抖音火爆的手勢舞,創(chuàng)新性開展的跨界營銷活動。此次挑戰(zhàn)賽圍繞新一代凌派的三大賣點展開。其中,S代表著超想象,也是凌派Super炫酷外觀 x Super大空間 x Super驚喜內(nèi)飾的形象表達(dá)。
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馬曰:
為了最大化貼近目標(biāo)用戶需求,2018年9月,新一代凌派(CRIDER)攜全面越級的產(chǎn)品實力顛覆而來,收獲眾多消費者的認(rèn)可與喜愛。如今,A級轎車市場依然是國內(nèi)市場份額占比大、競爭激烈的細(xì)分市場,持續(xù)加碼布局這一細(xì)分市場已成為行業(yè)的共識。
對于這一波跨界營銷,不難看出,廣汽本田將視野擴(kuò)大,通過抖音平臺大流量的優(yōu)點,引起年輕人的廣泛關(guān)注,讓更多年輕人在玩的同時,體驗到新一代凌派(CRIDER)的越級產(chǎn)品力。此次活動同時覆蓋線上線下,只要想?yún)⒓?,哪里都是你的主?zhàn)場。
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