2019年7月汽車門網(wǎng)共收到緊湊車質(zhì)量投訴1489宗，其中前十名共計(jì)642宗，約占整體投訴的43%。東風(fēng)標(biāo)致旗下的緊湊車型408已經(jīng)連續(xù)多月占據(jù)著緊湊車投訴排行榜第一名了，7月依然沒有例外，以183宗占據(jù)首位，環(huán)比上漲3.98%；朗逸位居排行榜第二，較6月有小幅下降；艾瑞澤5投訴量為63宗，占據(jù)投訴排行榜第三名，環(huán)比上升34.04%。

典型故障：燒機(jī)油、正時(shí)皮帶起毛、輪胎開裂

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)標(biāo)致近來一直處于風(fēng)口浪尖之上，在中國車市的陰霾之下，銷量與質(zhì)量都在下滑，投訴高企是常有的事，在7月緊湊車投訴排行榜中，標(biāo)致408依然排在首位，投訴量達(dá)183宗，較6月有增長，環(huán)比上升3.98%。面對(duì)頹勢，PSA表示不會(huì)退出中國市場，不過以其代表品牌標(biāo)致、雪鐵龍等在國內(nèi)的表現(xiàn)，PSA需要努力了。

典型故障：車內(nèi)異味、漏水、變速箱異響

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：朗逸作為大眾旗下一直以來的暢銷車型，在銷量榜上一直是常居榜首，高銷量意味著高保有量，因此投訴量也同樣不在少數(shù)，在本月緊湊車投訴排行榜中，朗逸以72宗的投訴量排名第二，不過與6月相比略有下降，其中車內(nèi)異味、漏水、變速箱異響等問題被投訴最多。

典型故障：變速箱異響、減震異響

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：艾瑞澤5是奇瑞旗下銷量不錯(cuò)的幾款產(chǎn)品之一，從外觀看顏值也相當(dāng)不錯(cuò)，不過其質(zhì)量問題也同樣惹人注目，從7月投訴數(shù)據(jù)看，艾瑞澤5在同車型中投訴排名第三，投訴量63宗，問題集中出現(xiàn)在變速箱異響、減震異響等方面。

典型故障：發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、冷啟動(dòng)異響

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)： 與東風(fēng)標(biāo)致同為法系車的東風(fēng)雪鐵龍近來在中國市場也是陰霾重重，不過旗下車型雪鐵龍C4L在剛上市時(shí)還是表現(xiàn)出不錯(cuò)的成績，曾被稱為“法系小鋼炮”，然而好漢不提當(dāng)年勇，從近幾個(gè)月的投訴數(shù)據(jù)來看，雪鐵龍C4L也是時(shí)常上榜。7月緊湊車投訴排行榜上，雪鐵龍C4L排名第四，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、冷啟動(dòng)異響是車主投訴最多的問題。

典型故障：變速箱頓挫、異響

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)： 高爾夫算是大眾旗下的一款明星車型了，許多車迷對(duì)這款車都有著獨(dú)特的情懷。然而，從數(shù)據(jù)來看，其質(zhì)量卻在逐步下降，高爾夫在7月緊湊車投訴排行榜上占據(jù)第五名，較上月提升45.45%，投訴量為48宗。

典型故障：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、變速箱異響

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)： 名爵6是名爵旗下的高顏值車型之一，一直受到眾多顏值控的年輕車友的喜愛，而從質(zhì)量來看，名爵6的表現(xiàn)卻有些差強(qiáng)人意，一直是質(zhì)量投訴Top10排行榜中的?？汀?/span>本月，名爵6排名緊湊車投訴榜第六名，且環(huán)比上漲達(dá)62%左右，漲幅較大。

典型故障：變速箱異響、車內(nèi)異味

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：凌渡曾被稱為大眾旗下性價(jià)比最低車型，然而或許是因?yàn)榇蟊姷墓猸h(huán)，這款車并不愁銷量，不過同樣讓人無奈的是它的質(zhì)量。在7月緊湊車投訴數(shù)據(jù)中，凌渡以46宗投訴量排名第七位，較6月上漲4.55%。

典型故障：變速箱抖動(dòng)異響、服務(wù)問題

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：在緊湊車陣營里，朗逸和寶來一直處于強(qiáng)勢地位，而同為大眾旗下的速騰也是能分得一杯羹，在投訴排行榜上也同樣如此。速騰在7月投訴排行榜中位列第八名，其中以變速箱抖動(dòng)異響、服務(wù)問題被投訴最多。

典型故障：車身附件及電器儀表臺(tái)開裂

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：從2003年進(jìn)入市場開始，凱越就在國內(nèi)風(fēng)靡了一段時(shí)間，月銷量一度達(dá)3萬多輛，那時(shí)候不少人家里的第一輛車就是凱越，可以說是相當(dāng)受歡迎了，不過車市風(fēng)云變幻，凱越已不復(fù)當(dāng)年風(fēng)采，質(zhì)量問題也逐漸凸顯。7月投訴數(shù)據(jù)中，凱越投訴量為44宗，其車身附件及電器儀表臺(tái)開裂問題被眾多車主投訴。

典型故障：輪胎鼓包

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：領(lǐng)動(dòng)一直是北京現(xiàn)代旗下暢銷車型，無論是顏值還是配置方面都比較能打，不過其輪胎鼓包問題卻一直被詬病。本月，領(lǐng)動(dòng)投訴量為41宗，被投訴最多的問題依然是輪胎鼓包。