撰文、攝影 | 褚韻文

說(shuō)實(shí)話，此前SUV并不會(huì)讓我提起多大的興趣，因?yàn)樗鼈冊(cè)谖已壑腥鄙僖环N性格。SUV，運(yùn)動(dòng)型多功能車。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，多功能這一特性被表現(xiàn)得淋漓盡致，各種大空間、各種座椅布局，你可以把出門所需的所有物品一股腦地裝進(jìn)去。

但是國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者似乎更樂(lè)于將SUV定位為能走爛路的“越野車型”，或者說(shuō)誰(shuí)底盤高誰(shuí)就是好產(chǎn)品。但是大家忽視了一個(gè)問(wèn)題，SUV終究是要跑在公路上面，在這種道路條件下，運(yùn)動(dòng)性更該被展現(xiàn)出來(lái)，這也是目前相當(dāng)一部分產(chǎn)品所欠缺的一點(diǎn)。

 

輕松游走城市道路

 

對(duì)于T-Cross所處級(jí)別的SUV來(lái)說(shuō)，它并不需要擁有多高的離地間隙，而且就像我前面說(shuō)到的，讓SUV走爛路或許就是個(gè)笑話，如果你把活兒都干了，那還要硬派越野做什么？倒不如去重視城市道路駕駛，或者說(shuō)鋪裝路面的車輛表現(xiàn)。

此次我們拿到的車型是280TSI DSG舒適版，也就是全系的次頂配車型。這套動(dòng)力總成大家已經(jīng)非常熟悉了。可能有人會(huì)認(rèn)為大眾品牌的車型動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)有什么特點(diǎn)，全都一個(gè)樣，但是我覺(jué)得這就是其最大的特點(diǎn)，高度成熟。

這套動(dòng)力總成在加速平順性、換擋邏輯方面你都很難挑出毛病。250牛·米的峰值扭矩讓它在城市道路中可以輕松完成每一次超車動(dòng)作；甚至并不需要切換到S擋位，你都會(huì)覺(jué)得動(dòng)力綽綽有余，當(dāng)然你要是對(duì)動(dòng)力有更高的要求，運(yùn)動(dòng)模式下更靠后的升檔時(shí)機(jī)能夠給你帶來(lái)更快的響應(yīng)。

變速箱的升檔動(dòng)作很小也很快，對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性有一定提升，深踩油門時(shí)，它也很聰明，知道下一步它該怎么做。如果硬要挑一點(diǎn)小毛病，就是在低速二、三擋的時(shí)候，收油會(huì)有輕微頓挫。

轉(zhuǎn)向是完完全全的城市調(diào)校風(fēng)格。在剛剛開(kāi)上這臺(tái)車的時(shí)候，應(yīng)對(duì)一些城市道路的彎路，會(huì)覺(jué)得非常輕松，指向性也還不錯(cuò)，但是談不上精準(zhǔn)。這一點(diǎn)似乎有些偏離運(yùn)動(dòng)年輕的路線，尤其是在繞樁環(huán)節(jié)的時(shí)候，車頭的響應(yīng)并不像預(yù)想中那么快，給人的感覺(jué)是它在這方面更多地去選擇照顧行駛舒適性。

T-Cross場(chǎng)地繞樁動(dòng)態(tài)表現(xiàn)

底盤表現(xiàn)同樣如此，但是這種做法我很認(rèn)同。如果把一臺(tái)小型SUV的底盤調(diào)成徹頭徹尾的“運(yùn)動(dòng)”風(fēng)格，我覺(jué)得消費(fèi)者并不會(huì)買賬。但是T-Cross這種初段稍稍硬一些，中后段變軟的設(shè)定則會(huì)很討巧。首先它會(huì)給你一種有駕駛感的印象，但是遇到顛簸起伏之后，它又能吸收化解掉，這種表現(xiàn)在城市駕駛的時(shí)候還是挺能獲得駕駛員好感的。

總體來(lái)說(shuō)，T-Cross在動(dòng)態(tài)方面對(duì)于運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造我覺(jué)得是能夠明顯感受到的，其中動(dòng)力表現(xiàn)是它的亮點(diǎn)之一，有勁兒的同時(shí)也很順。底盤與操控和動(dòng)力相比可能稍稍差點(diǎn)意思，但是這種設(shè)定對(duì)于日常駕駛的舒適度還是有很大提升的。

 

設(shè)計(jì)并不那么“大眾”

 

我們自己平時(shí)總是會(huì)說(shuō)：“這車長(zhǎng)什么樣無(wú)所謂，要想吸引我必須得好開(kāi)”，但是實(shí)際的表現(xiàn)可能是這樣：“哎，這車還挺好看，過(guò)去瞅一眼”。這就說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題，設(shè)計(jì)是最簡(jiǎn)單、最直接吸引消費(fèi)者的點(diǎn)，但是每個(gè)人的審美都有所不同，所以通過(guò)新設(shè)計(jì)元素抓人眼球顯得尤為重要。

大家總說(shuō)如何辨認(rèn)出一款大眾車型是難度非常高的一件事，確實(shí)，就算我們每天接觸車的人在看到匯集了所有大眾產(chǎn)品前臉的圖的時(shí)候，都會(huì)有一種“慚愧感”。但是對(duì)于T-CROSS來(lái)說(shuō)，可能會(huì)容易一些，因?yàn)樵谒砩嫌幸恍笆状螒?yīng)用”。

前翼子板標(biāo)識(shí)

車頂行李架，實(shí)用性與視覺(jué)效果均有提升

前臉比較好認(rèn)，標(biāo)準(zhǔn)的上汽大眾“途”字輩長(zhǎng)相。下方包圍的銀色裝飾條有很高的辨識(shí)度；側(cè)面的腰線是大眾系車型的重要特征，硬朗、有層次，配合翼子板上的標(biāo)識(shí)讓其看起來(lái)更像是配在車身側(cè)面的一把劍；車尾的貫穿式尾燈是首次應(yīng)用，其它車都用，大眾要是再不用就顯得有些不趕時(shí)髦了，同時(shí)，黑色底色的設(shè)計(jì)也顯得更酷。

T-Cross的內(nèi)外同色設(shè)計(jì)首次應(yīng)用在上汽大眾車型上，這種做法對(duì)于車內(nèi)的視覺(jué)感受提升還是有著非常大的幫助。內(nèi)裝的材質(zhì)更多的是硬質(zhì)塑料，但是配上與漆面同色的飾板，一下就讓車內(nèi)有了年輕、動(dòng)感的氛圍，這一點(diǎn)不得不說(shuō)大眾確實(shí)很聰明。

舒適版車型機(jī)械式指針儀表

豪華版車型全液晶儀表

但是在這里我可能會(huì)覺(jué)得這臺(tái)次頂配車型在配置上與頂配車型的差異還是有些大的。例如最直觀的就是儀表與中控屏幕，我們這臺(tái)舒適版車型采用的機(jī)械指針儀表，但是頂配車型上為全液晶儀表，這對(duì)于車內(nèi)科技感的提升還是很重要的。

另外中控屏尺寸、空調(diào)等配置在這臺(tái)舒適型上面都顯得有些寒酸，考慮到兩款車型的差價(jià)非常小，還是建議大家考慮頂配豪華版車型。

 

空間表現(xiàn)有驚喜

 

其實(shí)對(duì)于大眾這個(gè)品牌，它對(duì)車內(nèi)乘坐空間的優(yōu)化一直是非常好的，例如加長(zhǎng)。T-Cross的軸距比歐版車型長(zhǎng)88mm，達(dá)到2651mm，這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)接近一些緊湊級(jí)SUV產(chǎn)品的軸距。其前后排空間表現(xiàn)經(jīng)過(guò)實(shí)際體驗(yàn)，確實(shí)非常出乎意料。

身高182cm、體重100kg的成年人在調(diào)整好前排坐姿后，后排腿部空間表現(xiàn)非常充裕，能夠達(dá)到一拳多的距離，頭部空間自不用說(shuō)，這種車身造型并不會(huì)對(duì)車內(nèi)空間產(chǎn)生壓縮。此外，后排擁有空調(diào)出風(fēng)口以及兩個(gè)USB接口，對(duì)于乘坐舒適性與便利性，都可以給予肯定。

在這里確實(shí)要說(shuō)一下T-Cross的座椅，之前我會(huì)認(rèn)為這種一體式座椅并不適合家用車，并不會(huì)多舒適，更多可能是帶來(lái)年輕運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。但是T-Cross的座椅舒適度我覺(jué)得可以打個(gè)高分，與背部貼合程度、內(nèi)部填充物的支撐與軟硬度有一個(gè)比較好的平衡。

中控臺(tái)下方儲(chǔ)物格

門板儲(chǔ)物空間，寬度很寬，

能夠放置較大物品

擋把后方零三物品儲(chǔ)物格與杯架

另外，對(duì)于日常儲(chǔ)物，在門板、中控臺(tái)下方、擋把后方以及座椅背后等位置均有充足的空間供車內(nèi)乘員放置隨身物品。從這一部分我們可以看到T-Cross的功能性、實(shí)用性達(dá)到了一個(gè)比較高的水準(zhǔn)，這方面確實(shí)很難挑出它的毛病。

 

能夠滿足SUV的定義

 

總體來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得T-Cross是能夠滿足SUV定義的一款車型。首先動(dòng)力方面表現(xiàn)對(duì)于運(yùn)動(dòng)性能夠提供有力的支撐；其次實(shí)用性、空間表現(xiàn)在這一級(jí)別車型當(dāng)中可以說(shuō)名列前茅；最后就是車輛的設(shè)計(jì)，抓住了一些年輕人看重的點(diǎn)，例如豐富的色彩、并不那么“大眾”的外觀。

其實(shí)我們此次試駕共提供兩款車型，分別是280TSI DSG舒適版與豪華版，指導(dǎo)價(jià)格分別為14.79萬(wàn)元與15.99萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)對(duì)比體驗(yàn)，我覺(jué)得豪華版在在配置方面相對(duì)于舒適版是有一個(gè)質(zhì)的提升?？紤]到兩者的差價(jià)，無(wú)疑豪華版是更正確的一個(gè)選擇。【END】