對(duì)于很多朋友來(lái)說(shuō)，買(mǎi)到一輛新車(chē)之后，大多數(shù)的情況都是像對(duì)待紅顏知己一樣，捧在手里怕摔了，含在嘴里怕化了，雖然有些夸張，但是卻也能真切的體現(xiàn)出很多朋友對(duì)于新車(chē)的關(guān)愛(ài)程度。但是不管如何珍惜關(guān)愛(ài)，新車(chē)就是用來(lái)開(kāi)的，所以很多時(shí)候，如何對(duì)新車(chē)進(jìn)行科學(xué)有效的磨合，對(duì)于一些新車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō)，就犯難了。當(dāng)然也有一些開(kāi)了很多車(chē)的老司機(jī)提出各種意見(jiàn)，但是在我們看來(lái)，就是在扯淡，而我們通過(guò)翻閱很多廠商新車(chē)的說(shuō)明書(shū)和官方建議，為大家總結(jié)了新車(chē)磨合的“十不要”，希望對(duì)大家的新車(chē)磨合有所幫助！

1、新車(chē)轉(zhuǎn)速不要太高

對(duì)于新車(chē)來(lái)說(shuō)，雖然在出廠前，發(fā)動(dòng)機(jī)都進(jìn)行過(guò)冷磨合，但是啟動(dòng)之后，我們還是要給發(fā)動(dòng)機(jī)、活塞、曲軸、變速箱一定的時(shí)間進(jìn)行融合，而轉(zhuǎn)速過(guò)高相當(dāng)于直接讓它們進(jìn)入了高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)階段，這對(duì)于還沒(méi)有完全適應(yīng)工作環(huán)境的部件來(lái)說(shuō)，顯然是更有機(jī)會(huì)加速磨損！

2、油門(mén)不要大起大落

對(duì)于很多新車(chē)產(chǎn)品，尤其是自動(dòng)擋的新車(chē)，油門(mén)的開(kāi)度不僅關(guān)系車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩輸出，還關(guān)乎變速箱和新車(chē)電腦的記憶學(xué)習(xí)功能，所以一開(kāi)始駕駛油門(mén)就大起大落，那么以后這臺(tái)車(chē)的換擋轉(zhuǎn)速也會(huì)比那些新車(chē)慢加油慢收油的高得多，而且油耗也會(huì)更高，更重要的是，如上面所言，加劇很多核心部件的磨損。

3、冬天冷啟動(dòng)，不可不熱車(chē)

雖然現(xiàn)在的汽車(chē)對(duì)于熱車(chē)的需求已經(jīng)很小了，但是不管是我們還是汽車(chē)廠商，都會(huì)建議大家開(kāi)車(chē)之前怠速熱車(chē)一小會(huì)，不需要太長(zhǎng)，一兩分鐘足矣，這樣可以讓沉積在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱底部的機(jī)油被帶上來(lái)，增加潤(rùn)滑效果，再稍微高點(diǎn)轉(zhuǎn)速開(kāi)車(chē)，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的工作狀態(tài)會(huì)更好。

4、不要總是短途行駛

很多人買(mǎi)來(lái)新車(chē)后，恨不得出門(mén)上個(gè)廁所、去小區(qū)門(mén)口去個(gè)快遞都要開(kāi)上車(chē)，但是對(duì)于5km以下的這種短途行駛，還是不要開(kāi)得太多，原因在于不存在磨合效果，因?yàn)槎掏拘旭偅?chē)輛各個(gè)部件的溫度還沒(méi)有上來(lái)達(dá)到比較理想的工作溫度，車(chē)子就停了，長(zhǎng)此以往，車(chē)輛磨合里程數(shù)到了，磨合效果并沒(méi)有達(dá)到！

5、手動(dòng)擋不要高擋低轉(zhuǎn)加速

很多車(chē)主為了所謂的省油，所以在新車(chē)上路的時(shí)候，便采用高擋低轉(zhuǎn)速的方式，讓車(chē)輛緩慢的加速，但是這對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的損害是很多，而且根本起不到省油的作用，在磨合期，依然要遵循合適的的檔位合適的轉(zhuǎn)速形式！

6、自動(dòng)變速箱高速巡航不變速

其實(shí)對(duì)于很多自動(dòng)擋車(chē)主來(lái)說(shuō)，上了高速是很爽的一件事，尤其是帶有自動(dòng)巡航和ACC自適應(yīng)巡航的車(chē)型，但是在磨合期間，我們建議大家以最高擋巡航一段時(shí)間之后，還是要降低速度，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速稍微降低一下！

7、磨合期車(chē)速不要太高，100km/h為限

前面我們也說(shuō)了，新車(chē)轉(zhuǎn)速不要太高，當(dāng)然車(chē)速也是一樣，我們磨合車(chē)輛，不僅僅是磨合車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱，還要磨合車(chē)輛的零部件配合、車(chē)身裝配，所以在很多情況下，新車(chē)磨合，車(chē)速都不宜很高，給底盤(pán)、懸掛等部件以比較柔和的磨合空間。

8、不要大力、頻繁的剎車(chē)

正如上述所言，新車(chē)磨合也需要磨合車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)，那么如果車(chē)主老是大力剎車(chē)、頻繁剎車(chē)，那么剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片還沒(méi)有形成比較好的工作狀態(tài)，就已經(jīng)開(kāi)始磨損了！

9、磨合期不要超載

在磨合期內(nèi)，車(chē)輛盡量輕載，不要超載，因?yàn)槿绻?chē)身重量比較大的情況下，車(chē)輛的懸掛彈簧、減震器都會(huì)在一開(kāi)始就處于疲勞狀態(tài)，對(duì)于懸掛系統(tǒng)的壓力是非常大的。

10、不要拉高速

新車(chē)的第一箱油，往往會(huì)帶下油箱里面很多細(xì)微的雜質(zhì)和金屬碎屑，而所謂的拉高速，就是高轉(zhuǎn)速、高速度，那么油泵會(huì)在高壓力的情況下，將這些非常細(xì)小碎屑雜質(zhì)吸入噴油嘴、燃燒室等部件，對(duì)于這些部件是有很大的磨損風(fēng)險(xiǎn)！

所以，其實(shí)新車(chē)磨損雖然會(huì)讓很多朋友不知如何是好，但是其實(shí)總結(jié)下來(lái)也很簡(jiǎn)單，說(shuō)白了，只要輕柔駕駛就可以了，等到各個(gè)部件都配合、磨合的差不多了，就能正常、甚至小小的大力一點(diǎn)開(kāi)車(chē)了！