在大多數業(yè)內人士眼里，華人運通是造車新勢力中的一股清流，他們不急于將量產車型投放市場，在市場擁有高額補貼福利時，它們沒有去跟風爭搶，而是默默的構建智慧城市，勾畫智能互聯的美好藍圖，也就是“三智”戰(zhàn)略。然而這樣一來也傳來了質疑之聲：光暢想未來卻沒有量產車型這樣的實際產品，如何讓夢想落地？

隨著今年4月2日華人運通概念車Concept-U的亮相，質疑之聲不攻自破，而且近日華人運通還用全新的品牌和產品，證明了自己務實造車的決心，

7月31日晚，華人運通發(fā)布全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，旗下首款量產定型車高合HiPhi 1同期發(fā)布定位豪華全域智能純電超跑SUV，劍指全球高端市場。

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黃金分割，合而不同

從高合HiPhi品牌的字面我們可以看出，高與Hi對應，代表了高境界、高品位和高契合，合與Phi對應，代表黃金比例法則。黃金分割比例法則，也同樣應用在“Φ”型品牌標識設計中，將西方先哲發(fā)現的黃金法則的“Φ”和代表了中華思想精髓的“中”的合并，代表著“合”而不同。

此外“合”而不同的理念中，還蘊含著理性與感性、科學與藝術共融平衡的思維方式，和以終為始，把創(chuàng)新最終變成創(chuàng)造，落地每一個承諾的品牌主張。多元包容的品牌和Logo，是實現“和”而不同的平衡和協(xié)調，是完美的系統(tǒng)運行，也是華人運通“三智”戰(zhàn)略的重要體現。

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做造“新”車的造車新勢力

新能源、人工智能、5G網絡的發(fā)展和技術突破都將深刻地影響和推動整個行業(yè)的發(fā)展，面對產業(yè)變革的機遇，單車維度的簡單提升無法匹配整體社會發(fā)展的速度和需求，人類出行的未來需要升維的系統(tǒng)性解決方案，汽車圈急需新品類的到來。

新品類，并不意味著將再多一輛傳統(tǒng)意義的車，而是要“車、路、城”同步考量，升維超越，讓真正的智能汽車實現落地。而高合HiPhi 1就是新品類的一種，高合HiPhi 1率先全方位提升車、路、城的連接能力，全車部署超過500個傳感器，首次標配5G+V2X通信網絡，實現車與車、車與基礎設施、車與網絡、車與人高速互聯互通。

此外高合HiPhi 1擁有專屬HOA開放式電子電氣架構，全車搭載6個計算平臺“超腦”架構，經由1Gbps高速以太網連接，實現海量的信息分析和自主決策。而且通過對用戶習慣的全面感知、多維思考，高合HiPhi 1可以實現遠程數據標定和續(xù)航里程管理等智能系統(tǒng)的個性化升級，而且還可以通過云端數據共享，實現車輛所有IP化功能設定無縫移植到另一臺新車上。

也許有人會問，高合HiPhi 1這些功能都是軟件方面的，是否有足夠的硬件實力支持讓軟件系統(tǒng)得到良好的發(fā)揮呢？當然有，華人運通的高管團隊之前大多是傳統(tǒng)車企高管，硬件系統(tǒng)對產品的重要性，他們非常清楚。

高合HiPhi 1借助正向開發(fā)的原生電動平臺，極大減少動力總成占用空間，實現乘員最大座艙空間，讓六座布局有更好的乘坐體驗。NT門系統(tǒng)，賦予用戶尊貴感受?？删幊讨悄芙换ネ队按鬅?，可以與自動駕駛協(xié)同，強化駕駛輔助功能。此外ISD智能交互顯示系統(tǒng)，還可以提供新奇的智能互動體驗。

值得一提的是，高合HiPhi 1還采用感知冗余、制動冗余、轉向冗余、通訊冗余、電源冗余，構成整車5大核心部件雙冗余設計，在保障安全的同時，還可實現單車L3高階自動駕駛，并可持續(xù)進階。

至于性能，自然不用質疑，畢竟高合HiPhi 1是一款豪華全域智能純電超跑SUV，前后200千瓦電機和超低風阻系數，讓高合HiPhi 1可以做到3.9秒的百公里加速和600公里以上的續(xù)航里程。同時，高強度鋼鋁車身、智能空氣懸架、四活塞制動卡鉗，高效能量回饋節(jié)能系統(tǒng)與后輪隨速轉向等，讓整車擁有不錯的性能表現，此外通過OTA，整車性能可做進一步提升。

“三智”戰(zhàn)略的發(fā)布，讓大家見識了造車新勢力中的清流，高合品牌和高合HiPhi 1的發(fā)布，讓“三智”戰(zhàn)略落實，也證明了華人運通不僅有著對美好智能化未來的向往，同時也有對造車工藝的敬畏和腳踏實地的努力。如果說未來造車新勢力存活下來的幾率十分渺茫，華人運通或許會創(chuàng)造奇跡。