基于豐田最新TNGA平臺(tái)打造的第八代凱美瑞即將在廣州車展亮相并正式上市。與現(xiàn)款車型相比，第八代凱美瑞的內(nèi)外可謂脫胎換骨，除了造型更加年輕化，動(dòng)力系統(tǒng)的效率上升了一個(gè)臺(tái)階，底盤還更向操控性靠攏。接下來(lái)，我們就來(lái)仔細(xì)看看第八代凱美瑞有何亮點(diǎn)吧！

尺寸

與現(xiàn)款相比，第八代凱美瑞長(zhǎng)度增加35mm、寬度增加15mm、軸距增加50mm，長(zhǎng)、寬、高達(dá)到4885/1840/1445mm，軸距則達(dá)到2825mm。另外，通過TNGA架構(gòu)優(yōu)勢(shì)，成功下調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)艙等關(guān)鍵組件的位置，整車重心降低20mm，增加操控性。

外觀

第八代凱美瑞比以往的凱美瑞都要更加年輕，不再一味追求四平八穩(wěn)。具體來(lái)講，第八代凱美瑞分為三種車型，對(duì)應(yīng)三款不同的車身式樣，分別為豪華版、運(yùn)動(dòng)版、混動(dòng)版。

運(yùn)動(dòng)版XSE車型外觀風(fēng)格相當(dāng)激進(jìn)，運(yùn)動(dòng)化細(xì)節(jié)不少。前臉采用了X形中網(wǎng)，形似雷克薩斯的紡錘型家族中網(wǎng)，并以大量亮黑色裝飾件點(diǎn)綴。保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣口，也與雷克薩斯部分采用F-Sport套件的車型類似。雙色車頂也是XSE車型的專屬設(shè)計(jì)。

XSE車型還采用了雙五輻18寸輪轂，并采用雙色設(shè)計(jì)。另外，外置擾流板、四出排氣、保險(xiǎn)杠下方更加夸張的擴(kuò)散器造型，也讓車尾看上去更具動(dòng)感。

XLE車型采用豪華版車身式樣，前臉設(shè)計(jì)相對(duì)沒有XSE車型那么激進(jìn)。保險(xiǎn)杠下方的進(jìn)氣格柵面積遠(yuǎn)比上方的飛翼式格柵要大，營(yíng)造出類似“大嘴”的視覺感受。上下兩塊格柵運(yùn)用了大量的鍍鉻飾條，也有種雷克薩斯的感覺。

HEV混合動(dòng)力車型的外觀與豪華版車型的外觀基本一致。與運(yùn)動(dòng)版相比，車尾采用了“小鴨尾”式擾流板，排氣管也僅為單邊單出布局。值得一提的是，圖上展示車的藍(lán)色，是HEV車型專屬顏色。

內(nèi)飾

三款車型的中控布局幾乎完全一致，采用更為時(shí)尚、獨(dú)特的非對(duì)稱式設(shè)計(jì)，看上去散發(fā)著類似雷克薩斯車型的豪華感，差異在于不同配色搭配帶來(lái)的不同氛圍。

XSE車型和HEV車型均采用銀色飾板，其中XSE車型的紅色內(nèi)飾更能突顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，HEV車型的全黑內(nèi)飾則相對(duì)平庸。

XLE車型副駕一側(cè)面板采用木質(zhì)飾板，風(fēng)格更加居家、商務(wù)，并有米色、黑色兩種配色可選。

空間

與上一代相比，第八代凱美瑞，有利于塑造更為寬敞的車內(nèi)空間。值得一提的是，混動(dòng)版HEV車型由于電池組體積更小，可以完全布置于后排座椅下方，絲毫不占用后備廂空間，甚至還可以支持后排比例放倒。

配置

第八代凱美瑞提供不少高科技配置，例如10英寸彩色HUD抬頭顯示屏、8英寸中控觸屏、7英寸儀表盤液晶屏構(gòu)成的“三屏互聯(lián)”系統(tǒng)。另外，大部分車型配備來(lái)自愛信的開闊式全景天窗。安全性配置方面，第八代凱美瑞全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊，發(fā)生碰撞時(shí)能最大限度保護(hù)乘員安全。

動(dòng)力

第八代凱美瑞燃油版車型裝備全新的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用D4-S雙噴射、阿特金森循環(huán)、VVT-iE電動(dòng)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，最大功率209馬力。與之匹配的是8擋手自一體變速箱，齒比更為寬泛，響應(yīng)速度更快。

混動(dòng)版HEV車型采用2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，匹配新一代平行式E-CVT變速箱。

底盤

基于TNGA新平臺(tái)打造的第八代凱美瑞，前后懸掛全部進(jìn)行了升級(jí)設(shè)計(jì)和全新調(diào)校。懸掛形式上，第八代凱美瑞采用全新開發(fā)的麥弗遜式獨(dú)立前懸掛、雙叉臂式獨(dú)立后懸掛，在保持舒適性基礎(chǔ)的同時(shí)，能大幅提升操控性。

磚叔總結(jié)

第八代凱美瑞的主題應(yīng)該是“變革”，也是一次從內(nèi)而外的蛻變。無(wú)論是外觀造型還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，第八代凱美瑞徹底拋棄以往凱美瑞給人的中年大叔車形象，年輕化、運(yùn)動(dòng)化的氣息撲面而來(lái)。而得益于全新的TNGA平臺(tái)，第八代凱美瑞內(nèi)在的變化更是一大重點(diǎn)。更安全的車身、更高效的發(fā)動(dòng)機(jī)、操控性更好的底盤，都是殺傷力極大的武器?？梢哉f(shuō)，更為年輕態(tài)的第八代凱美瑞，能讓同級(jí)所有對(duì)手菊花一緊。