只要是戰(zhàn)爭(zhēng)肯定會(huì)有傷亡，在當(dāng)前由美國(guó)挑起的貿(mào)易之間的較量下，許多中資企業(yè)被卷入貿(mào)易戰(zhàn)中，并遭到美國(guó)政府的無(wú)端猜忌，甚至打壓。從2016年3月份開始，先后對(duì)中興通訊、華為通訊進(jìn)行制裁和禁售。不過(guò)隨著各方面勢(shì)力的交涉，終于將其化險(xiǎn)為夷。

另外一件意思的事，美國(guó)全國(guó)上下的媒體都在出現(xiàn)“HUWWEI、HUAWEI、HUAWEI”的字樣，不但沒(méi)有受到太多來(lái)自美方的影響，還讓特朗普同志給華為在全世界做了一個(gè)大大的免費(fèi)品牌推銷廣告。不過(guò)“美帝亡我朝之心不死”，如今比亞迪也被美國(guó)盯上，成為其“眼中釘”，準(zhǔn)備打壓。

近日，《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，美國(guó)國(guó)會(huì)正醞釀一項(xiàng)法案，以禁止使用聯(lián)邦資金購(gòu)買中國(guó)生產(chǎn)的客車和列車。目標(biāo)鎖定電動(dòng)汽車生產(chǎn)商比亞迪股份有限公司通過(guò)其子公司BYD Motors在美國(guó)市場(chǎng)銷售的電動(dòng)客車。而禁令支持者們給出的理由除了保護(hù)本土產(chǎn)業(yè)，還有“保護(hù)國(guó)家安全”。他們還揚(yáng)言，中國(guó)客車和列車上的攝像頭、位置跟蹤器和其他設(shè)備可能為中國(guó)提供所謂“監(jiān)視和戰(zhàn)略信息”。

就目前為止，比亞迪方面，僅在2018年10月就在美國(guó)市場(chǎng)獲得了90臺(tái)純電動(dòng)大巴的訂單，累計(jì)獲得超過(guò)700臺(tái)純電動(dòng)大巴訂單，有著40多個(gè)穩(wěn)定的客戶，占據(jù)了美國(guó)電動(dòng)大巴市場(chǎng)50%以上的份額。如果此項(xiàng)法案通過(guò)之后，會(huì)對(duì)比亞迪在美業(yè)務(wù)產(chǎn)生不可預(yù)估的影響。

那么比亞迪為什么會(huì)讓美國(guó)一些人害怕？

雖然，比亞迪在企業(yè)規(guī)模上，還不能喝中興、華為這樣的企業(yè)相比，當(dāng)比亞迪和華為、中興、大疆一樣，其擁有了自己研發(fā)的核心技術(shù)，尤其在新能源領(lǐng)域的電動(dòng)車方面，無(wú)論是核心的“三電技術(shù)”，還是汽車制造、電動(dòng)車銷量方面，都是走在世界前列的。同時(shí)，比亞迪汽車從電池起家，電池和電池系統(tǒng)自然是比亞迪的強(qiáng)項(xiàng)，擁有多年的技術(shù)沉淀，在全球也處于行業(yè)前列。如同華為、大疆一樣，比亞迪在新能源領(lǐng)域的電動(dòng)車行業(yè)，已經(jīng)從一個(gè)跟隨者轉(zhuǎn)為同行者，并已經(jīng)朝向引領(lǐng)者的地位轉(zhuǎn)變。這才是美國(guó)最害怕比亞迪的原因所在。

比亞迪真的會(huì)被美國(guó)禁售嗎？我覺(jué)得不會(huì)，作為美國(guó)國(guó)會(huì)的另一院——眾議院，卻有與參議院不同的看法。7月12日，美國(guó)眾議院通過(guò)了“眾議院版本”的年度國(guó)防政策法案，與參議院那個(gè)版本所不同的是，眾議院將限制范圍縮小到列車，這意味著，在眾議院的年度法案里，客車將不會(huì)受到禁止。比亞迪可能會(huì)逃過(guò)一劫。

盡管如此，在美國(guó)一些人眼中，比亞迪存在“威脅”，但里韋拉反駁了中國(guó)公司對(duì)美國(guó)構(gòu)成國(guó)家安全威脅的說(shuō)法。她表示：“我們只是覺(jué)得這種說(shuō)法聳人聽(tīng)聞。我們對(duì)出行公眾的安全和福祉并不構(gòu)成威脅?！倍?，美國(guó)蘭開斯特市長(zhǎng)帕瑞斯是這樣稱贊比亞迪，“蘭開斯特發(fā)生曾經(jīng)發(fā)生過(guò)的最偉大的事情就是比亞迪。比亞迪到來(lái)后，犯罪率下降40%，失業(yè)率從24%降為4%。”所以在美國(guó)內(nèi)部，會(huì)有人反對(duì)禁售比亞迪法案的。

寫到最后，美國(guó)近些年之所以對(duì)我國(guó)這些行業(yè)巨頭實(shí)施打壓，明顯是感覺(jué)到了中國(guó)企業(yè)的快速成長(zhǎng)給他們所造成的壓力，也從側(cè)面證實(shí)了中國(guó)企業(yè)的強(qiáng)大實(shí)力。比亞迪早已蛻變成為新能源電動(dòng)行業(yè)無(wú)法忽視的存在，依靠自己的核心技術(shù)和行業(yè)領(lǐng)先地位，事到如今比亞迪汽車是不怕美國(guó)的打壓。我們終將見(jiàn)證，比亞迪經(jīng)歷風(fēng)雨后，未來(lái)會(huì)沐浴在彩虹中。