說到對(duì)國(guó)內(nèi)豪華汽車市場(chǎng)的耕耘，相信沒有人會(huì)質(zhì)疑BBA的實(shí)力。身居國(guó)內(nèi)一線、旗下車型覆蓋各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)、消費(fèi)者的一致認(rèn)可等等，在這些光環(huán)的加身之下，BBA的地位也變得著實(shí)堅(jiān)固，不可否認(rèn)，在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域它們是非常成功的，不過新能源領(lǐng)域就得打上一個(gè)問號(hào)了，就目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看，BBA旗下在售的新能源車型幾乎僅涉及到插電混動(dòng)，純電動(dòng)車型也只有寶馬有一款小型車i3，并且續(xù)航里程還不占主流。

當(dāng)然也并不是說BBA就沒有研發(fā)純電動(dòng)車型的意圖，隨著相關(guān)政策的出臺(tái)以及市場(chǎng)趨勢(shì)，BBA的新能源計(jì)劃也逐漸露出，去年9月18日，奧迪首款純電動(dòng)量產(chǎn)車e-tron于舊金山正式發(fā)布亮相，并計(jì)劃在2025年投放超過20種電動(dòng)產(chǎn)品于全球重要市場(chǎng)。用e-tron打頭陣，吹響了奧迪進(jìn)軍新能源領(lǐng)域的號(hào)角，而寶馬這邊也預(yù)計(jì)在2025年，將新能源家族成員增至25款，其中包括12款純電動(dòng)車型。

至于奔馳，相對(duì)于寶馬和奧迪來(lái)講起步稍晚，但其也絲毫沒有懈怠，如今其已在華注冊(cè)了EQ、EQA、EQB、EQC、EQE、EQS、EQG和EQX等8個(gè)商標(biāo)，在今年年底，EQ系列的首款車型EQC就會(huì)登錄中國(guó)市場(chǎng)，而其余幾款車型的諜照也相繼曝出，其中EQS作為EQ系列的旗艦車型自然引起了不少熱議。

（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）

從之前曝光的諜照來(lái)看，或許很難猜出EQS的定位，但近日有外媒曝光了一組EQS新的路試諜照，這款旗艦中大型電動(dòng)轎車的模樣也漸漸浮現(xiàn)出來(lái)。據(jù)相關(guān)資料顯示，EQS將基于MEA架構(gòu)打造，預(yù)計(jì)在2020年上市，外觀方面，其采用了當(dāng)下流行的掀背式設(shè)計(jì)，并且A柱的傾斜角度較大，整體造型頗具轎跑風(fēng)，與如今的CLS極為相似，當(dāng)然EQS采用的是封閉式進(jìn)氣格柵，至于動(dòng)力方面，目前并沒有確切消息，不過據(jù)有關(guān)媒體猜測(cè)，EQS的前、后橋?qū)⒎謩e搭載一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，最大功率預(yù)計(jì)為300kw，百公里加速僅需5s，而NEDC續(xù)航里程將有望超過500km。

（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）

不得不說國(guó)內(nèi)新能源車型的掀起，讓特斯拉火了一把，由于BBA等豪華品牌在新能源領(lǐng)域的實(shí)力較為薄弱，使得特斯拉在國(guó)內(nèi)享有著霸主地位，目前國(guó)內(nèi)純電動(dòng)中大型轎車領(lǐng)域也僅有Model S一款車型在售，當(dāng)然EQS的到來(lái)將讓Model S不再孤單。從車型定位來(lái)看，EQS將是Model S最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而根據(jù)資料顯示EQS的車身尺寸將接近S級(jí)燃油車，這或許會(huì)成為其超越特斯拉Model S的一大優(yōu)勢(shì)。

（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）

另外就品牌而言，奔馳作為業(yè)界的開創(chuàng)者，踏入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的時(shí)間相對(duì)較早，對(duì)于豪華汽車市場(chǎng)的多年耕耘，口碑以及知名度的累計(jì)那是毋庸置疑的，相比之下特斯拉就稍微遜色了，因此EQS有極大的可能會(huì)威脅到Model S的市場(chǎng)地位，如果說特斯拉Model S是這片領(lǐng)域的拓荒者，那么奔馳EQS將有機(jī)會(huì)成為超越者。不過這僅僅是從品牌層面的分析，另外在產(chǎn)品層面例如：續(xù)航里程、動(dòng)力、配置以及價(jià)格等因素，也將成為EQS超越Model S的考核項(xiàng)。

【寫在最后】

面對(duì)越來(lái)越嚴(yán)苛的環(huán)保法規(guī)，各大汽車廠商都以降低二氧化碳排放量平均值為依歸，除了小排量引擎搭配渦輪之外，電動(dòng)車似乎被認(rèn)為是最終救贖，BBA也開始涉足于純電動(dòng)領(lǐng)域，未來(lái)ESQ的到來(lái)也將與Model S展開激烈廝殺，一個(gè)是純電動(dòng)領(lǐng)域的霸主，一個(gè)是燃油領(lǐng)域的霸主，二者之間又會(huì)擦出怎樣的火花呢？