今年5月，雷諾帶著最強(qiáng)版本的梅甘娜R.S. Trophy-R來(lái)到了德國(guó)紐博格林北環(huán)，以7分40秒1的成績(jī)打破了本田思域 Type R所保持的圈速紀(jì)錄，成為了全球最快的前驅(qū)車(chē)型。近日，梅甘娜R.S. Trophy-R又去到了比利時(shí)斯帕-弗朗科爾尚賽道，以2分48秒338的成績(jī)?cè)賱?chuàng)新紀(jì)錄。在賽道大秀肌肉的同時(shí)，雷諾官方也公布了這臺(tái)地表最強(qiáng)小鋼炮的價(jià)格：55000歐元起（法國(guó)當(dāng)?shù)厥蹆r(jià)，約合人民幣42萬(wàn)元），并限量打造500臺(tái)。

首先外觀上，基于普通版車(chē)型打造的梅甘娜R.S. Trophy-R擁有全方位的空氣動(dòng)力套件，帶進(jìn)氣孔的機(jī)蓋，紅色點(diǎn)綴的前后運(yùn)動(dòng)包圍、賽車(chē)車(chē)身拉花等，讓整個(gè)車(chē)在視覺(jué)上就戰(zhàn)斗力十足。除了看得見(jiàn)的外觀，在各零部件上雷諾也是絲毫沒(méi)有吝嗇，盡 可能的選擇了全球最頂級(jí)的零部件供應(yīng)商：Akrapovi?提供排氣系統(tǒng)、Brembo提供制動(dòng)器、Bridgestone提供輪胎、?hlins提供減震器、Sabelt 提供賽車(chē)運(yùn)動(dòng)座椅……

動(dòng)力方面，梅甘娜R.S. Trophy-R搭載了一臺(tái)1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大馬力可達(dá)300匹，峰值扭矩400?！っ?，匹配6速手動(dòng)變速箱，極速260公里/小時(shí)，百公里加速僅需5.4秒。此外，梅甘娜R.S. Trophy-R相比Trophy車(chē)型還減重了130千克，這使得整車(chē)能在彎道里更加靈活。

其實(shí)對(duì)于梅甘娜R.S來(lái)說(shuō)，像“北環(huán)最快前驅(qū)”、“最強(qiáng)小鋼炮”這樣的稱號(hào)早已是習(xí)以為常，早在2008雷諾就帶著梅甘娜 R.S. 開(kāi)始征戰(zhàn)紐北。2008年，梅甘娜 R.S. R26.R在紐北創(chuàng)下了首個(gè)量產(chǎn)前驅(qū)車(chē)紀(jì)錄；2011年第二代梅甘娜 R.S. TROPHY打破了自己創(chuàng)下的紀(jì)錄；2014年，梅甘娜III R.S TROPHY-R又將成績(jī)刷新，以7分54秒的成績(jī)成績(jī)首次打破8分鐘大關(guān)；而今年，梅甘娜R.S TROPHY-R又打敗了本田神車(chē)思域Type-R，再次成為最快前驅(qū)車(chē)。在11年間，雖然有無(wú)數(shù)的對(duì)手成為了第一，但梅甘娜R.S依舊是扮演王者歸來(lái)的那位主角。

目前，《車(chē)壹圈》根據(jù)官方的消息得知，全新的梅甘娜R.S TROPHY-R將在今年年底正式發(fā)售，新車(chē)將率先登陸歐洲市場(chǎng)，其售價(jià)將以55000歐元起（法國(guó)當(dāng)?shù)厥蹆r(jià)，約合人民幣42萬(wàn)元），并限量打造500臺(tái)。

在全國(guó)排名前十的《車(chē)壹圈》看來(lái)：十一年如一日，梅甘娜R.S對(duì)紐北最快前驅(qū)的不斷追求，也體現(xiàn)了雷諾品牌對(duì)自身更高更快更強(qiáng)的渴望。雖然雷諾在國(guó)內(nèi)的熱度早已不及當(dāng)年，但其在歐洲依舊有著很高的地位。不過(guò)接下來(lái)，梅甘娜R.S最強(qiáng)小鋼炮的稱號(hào)或許又將迎來(lái)新的挑戰(zhàn)，搭載地表最強(qiáng)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新奔馳AMG A45也即將正式發(fā)售。