總第775期
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總編輯|馬黎明
執(zhí)行副主編|譚揚(yáng)
責(zé)編|張宇
采編|譚揚(yáng)
俗話說(shuō),做熟不做生。每個(gè)人都有自己擅長(zhǎng)的行業(yè)和方向,做自己最熟悉的事兒,無(wú)疑可以最大限度地降低失敗的風(fēng)險(xiǎn)。然商人逐利,當(dāng)他們主業(yè)受限,亦或遇到某些瓶頸之時(shí),開(kāi)拓新思路、尋找新方向就成為了大膽激進(jìn)的代名詞。
時(shí)髦的說(shuō)法叫“跨界”。要說(shuō)“跨界”高手,非地產(chǎn)商們莫屬。近年來(lái)大量的地產(chǎn)商們積極投身體育產(chǎn)業(yè),就拿咱們的中超舉例,縱觀球隊(duì)背后的投資方,大半都有房地產(chǎn)背景。
他們明面兒上燒了不少錢(qián),可收獲的卻更多。品牌知名度打響了、品牌價(jià)值得以提升、與政府關(guān)系更為緊密了......可見(jiàn),跨界的本質(zhì)也不過(guò)是斂金的一種工具而已。
當(dāng)體育(足球)玩膩了,地產(chǎn)商們又將目光齊刷刷地投向了造車(chē)。
地產(chǎn)商們的“不務(wù)正業(yè)”2.0:造車(chē)!
隨著足球版圖的逐漸定型,造車(chē)成了近幾年地產(chǎn)商們跨界的新風(fēng)向,寶能、恒大、富力等地產(chǎn)商紛紛落子汽車(chē)行業(yè)。不僅是落子,而且投入巨大。
先看寶能,從2017年3月寶能汽車(chē)有限公司注冊(cè)成立開(kāi)始,寶能集團(tuán)先后在杭州、昆明、廣州、西安等地連續(xù)落子。
再加上寶能集團(tuán)已收購(gòu)觀致汽車(chē)51%股權(quán),寶能集團(tuán)僅用了不到一年的時(shí)間就初步打造出一個(gè)總投資額超過(guò)1000億元、年產(chǎn)能達(dá)245萬(wàn)輛的“汽車(chē)王國(guó)”。
再看恒大,在和法拉第未來(lái)鬧得不歡而散之后,許老板轉(zhuǎn)變了思路。反正也不差錢(qián),與其受制于人不如自己“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”。
先是145億元入股廣匯集團(tuán),搞定了經(jīng)銷(xiāo)渠道;隨后斥資收購(gòu)了NEVS的51%股權(quán)并獲得多數(shù)董事會(huì)席位,入股瑞典超跑公司科尼賽克,搞定整車(chē)研發(fā)制造能力;
再而收購(gòu)卡耐新能源公司、荷蘭e-Traction公司、英國(guó)Protean公司,將業(yè)內(nèi)頂尖的動(dòng)力電池技術(shù)、輪轂電機(jī)技術(shù)一并收入囊中。
上個(gè)月更是大筆一揮,規(guī)劃出2800億搞定了廣州和沈陽(yáng)兩個(gè)千億級(jí)新能源基地,用于打通新能源汽車(chē)的全產(chǎn)業(yè)鏈。
這里也不得不佩服許老板的魄力,要知道恒大的總市值最高也才3000多億港幣。造車(chē)就幾乎賭上了許老板自己的全部身家!
當(dāng)然寶能和恒大只是地產(chǎn)商們?cè)燔?chē)的典型代表之一,他們的投入最大最深入。而地產(chǎn)企業(yè)涌入汽車(chē)行業(yè)的案例不勝枚舉,且風(fēng)頭不減。
近期又有合生創(chuàng)展斥資100億攜手廣汽新能源,進(jìn)軍新能源汽車(chē)共享領(lǐng)域;富力抄底已經(jīng)搖搖欲墜的華泰等案例涌現(xiàn)。
可以說(shuō)地產(chǎn)商們已經(jīng)開(kāi)啟了他們的“不務(wù)正業(yè)”2.0版本,造車(chē)成為了一塊兒大家趨之若鶩的香餑餑。
為何地產(chǎn)商們要開(kāi)始著手轉(zhuǎn)型造車(chē)?
首先,房地產(chǎn)行業(yè)的現(xiàn)金流并不長(zhǎng)遠(yuǎn)。由于房子不是快消品,故而更新速度很慢,當(dāng)一個(gè)國(guó)家城市化率達(dá)到70%左右,房地產(chǎn)市場(chǎng)就會(huì)萎縮,企業(yè)數(shù)量就會(huì)減少。
同時(shí),由于在我國(guó)房地產(chǎn)是一個(gè)強(qiáng)周期性行業(yè),大多數(shù)地產(chǎn)企業(yè)無(wú)法擺脫這個(gè)周期性的魔咒。
據(jù)中銀國(guó)際證券發(fā)布的研報(bào)顯示,2019年1-5月全國(guó)房地產(chǎn)新開(kāi)工面積和投資額分別同比增長(zhǎng)10.5%和11.2%,銷(xiāo)售面積和金額同比分別下降1.6%和上升6.1%,行業(yè)降溫明顯。
對(duì)于地產(chǎn)企業(yè)而言,有著大量的用以“過(guò)冬”的閑置資金,客觀上也為他們?nèi)刖制?chē)行業(yè)提供了資本保障。
而我國(guó)的汽車(chē)行業(yè),當(dāng)然主要是新能源汽車(chē)行業(yè),擁有著巨大的空間和潛力。在我國(guó)政府的規(guī)劃中,到2020年我國(guó)新能源汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)要超過(guò)200萬(wàn)輛,2025年新能源汽車(chē)要占到汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)的20%以上。
而目前,新能源車(chē)總體滲透率還不足5%!如此大誘惑怎能不讓人心動(dòng),加之政府的一系列優(yōu)惠促進(jìn)措施和政策引導(dǎo),更為地產(chǎn)商們堅(jiān)定了信心。
更何況,在當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中,從市場(chǎng)容量、單價(jià)、產(chǎn)值等來(lái)看,只有汽車(chē)(新能源汽車(chē))能與房地產(chǎn)相提并論,其他的產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)商們可能也看不上。
地產(chǎn)商造車(chē)、賣(mài)車(chē),靠譜嗎?
兩個(gè)截然不同的行業(yè),其要求也自不一樣。你很難預(yù)估一個(gè)房子賣(mài)的好的企業(yè)是否就一定能把車(chē)造好、賣(mài)好。
首先還得看它的真實(shí)目的。
地產(chǎn)商轉(zhuǎn)向造車(chē)業(yè),到底是瞧見(jiàn)了那廣闊的市場(chǎng)前景而真情實(shí)意地投入,還是“醉翁之意不在酒”地為了其他某些目的。
據(jù)一位地產(chǎn)業(yè)內(nèi)人士分析,“如果把這些房地產(chǎn)企業(yè)的汽車(chē)項(xiàng)目拿出來(lái)一個(gè)個(gè)對(duì)比,你會(huì)發(fā)現(xiàn)不少都是規(guī)劃地鐵線、交通便利的優(yōu)勢(shì)或者潛力地段,你說(shuō)它能只用來(lái)造車(chē)做研究院,不干地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的老本行么?”
畢竟這也是有著前車(chē)之鑒的。華泰汽車(chē)曾經(jīng)就在鄂爾多斯拿下了千畝土地,還以造車(chē)之名拿下煤礦開(kāi)采權(quán)。
富力集團(tuán)此番救華泰于水火,很難說(shuō)沒(méi)有向“前輩”取經(jīng)的成分在內(nèi)。
當(dāng)然還有很多只是和造車(chē)“強(qiáng)行關(guān)聯(lián)”的地產(chǎn)企業(yè)。類(lèi)似碧桂園啟動(dòng)的新能源汽車(chē)小鎮(zhèn)等,雖然號(hào)稱打造“高端發(fā)展、創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)、前言示范、創(chuàng)新孵化”于一體的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)圈。
可實(shí)質(zhì)還是玩得原有的那一套,“土地”的開(kāi)發(fā)和再利用。
當(dāng)然,也有實(shí)實(shí)在在造出了實(shí)車(chē)的。上個(gè)月底,恒大新能源汽車(chē)集團(tuán)國(guó)能 93車(chē)型就在天津舉行了量產(chǎn)下線儀式。
車(chē)是的確造出來(lái)了,但有沒(méi)有人會(huì)買(mǎi)還真得打上一個(gè)問(wèn)號(hào)。
現(xiàn)在的消費(fèi)群體日益年輕化,而源于那個(gè)相對(duì)陳舊的薩博鳳凰平臺(tái)所打造出來(lái)的車(chē)型,是否還能吸引當(dāng)下的年輕消費(fèi)者,尚未可知。
況且,16.98萬(wàn)的預(yù)售價(jià),也并沒(méi)有多大的驚喜。
馬曰:
地產(chǎn)商進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)能不能造好車(chē)確實(shí)值得思考,沒(méi)有太多利潤(rùn)的汽車(chē)行業(yè)其實(shí)拼的更多是技術(shù)和服務(wù),但這些財(cái)大氣粗的房產(chǎn)商能不能落地到實(shí)體,還很難說(shuō)。
曾經(jīng)房產(chǎn)躺著賺錢(qián),如今造車(chē)、賣(mài)車(chē)還得真切地彎下腰去,而這樣的轉(zhuǎn)變并非所有地產(chǎn)企業(yè)都能做到。但凡事都有例外,說(shuō)不定恒大就能靠著不斷地砸錢(qián),砸出一個(gè)新天地。畢竟,許老板當(dāng)初玩足球的時(shí)候說(shuō)過(guò)要實(shí)現(xiàn)恒大的全華班,不也是換了一種方式實(shí)現(xiàn)了嘛!
END
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