“中國豪華SUV領導者”又出新品~！

這是繼發(fā)射長征-11號運載火箭之后，又一全國矚目的盛事。

此次上市WEY VV6作為該品牌最新推的改款車型，在外觀和內(nèi)飾方面基本沒有變化，只是在動力和功能配置方面再次提升。其實，WEY的三款燃油車產(chǎn)品，最大的區(qū)別主要在車身尺寸、動力和驅(qū)動方式三個方面，而外觀和內(nèi)飾方面區(qū)別甚微，以至于很多人在第一眼看到它們的時候，很難分辨出是哪款車型。

動力作為本次升級的對象之一，發(fā)動機最大馬力提升2Ps，最大功率提升2Kw，最大扭矩提升2N?m。值得一提的是，新車的發(fā)動機不僅在動力輸出方面有所提升，更是滿足國六B嚴苛的排放標準，讓有意購買VV6車型的人免除排放煩惱。

配置作為這次升級的重點對象，新車加入了激光大燈、面部識別、后方碰撞預警、疲勞監(jiān)測等功能性配置，讓安全作為一切豪華的前提。在售價方面，新款VV6售價區(qū)間為14.8至17.5萬元，各車型版本的詳細售價如下：

2020款 2.0T 兩驅(qū)智悅+ 14.80萬元

2020款 2.0T 兩驅(qū)智護+ 15.50萬元

2020款 2.0T 兩驅(qū)智享+ 16.20萬元

2020款 2.0T 兩驅(qū)Collie智行+ 16.80萬元

2020款 2.0T 四驅(qū)智馭+ 17.50萬元

槽點

1.激光大燈作為新車的“賣點”之一，但這項配置僅在次頂配車型提供選配，且選配價格為10000元。高昂的選配價格相信會讓不少購車者望而卻步，而這10000元的選配價格，我們建議意向購車者還是直接選購頂配車型 ，畢竟四驅(qū)系統(tǒng)能讓車子走的路更寬。 

2.流媒體后視鏡同樣只有次頂配車型可以選裝。對于轎跑設計的SUV車型，后車窗面積較小，且車身較高，傳統(tǒng)內(nèi)飾后視鏡不便于觀察后方情況，流媒體后視鏡的加入很好的彌補這一缺點。WEY 入門級車型——VV5，在13.58萬元以上車型已經(jīng)標配流媒體后視鏡，但入門售價在14.80萬元的VV6車型，卻只有一個車型可選裝流媒體后視鏡，這讓購車者怎么選擇好呢？

亮點

1.VV6全系除最低兩個配置以外車型，不僅在全車配備4個USB接口，更配有前排無線充電區(qū)域，讓滿載五人出行的VV6，基本不需要為車內(nèi)乘員的手機充電問題而煩惱。

2.車內(nèi)配有面部識別攝像頭，該攝像頭能對駕駛者的人臉、疲勞、分心、情緒表情進行識別和監(jiān)測，提醒駕駛者目前的精神狀態(tài)，讓駕駛者能更集中精神在駕駛車輛上。

接下來是競爭力分析時間，此次對比車型為WEY VV6 2020款 2.0T 四驅(qū)智馭+（售價：17.50萬元）和星途2019款 TXL 1.6T 四驅(qū)旗艦版（售價：17.59萬元）。兩車均為頂配車型，且價格僅相差900元。相信這樣的價格差距，會讓不少消費者將這兩款車型放在一起對比。事不宜遲，馬上進入競爭力分析。

在車身尺寸方面，星途的車身長、寬均優(yōu)于VV6車型。而在高度方面VV6稍好，但也僅僅是14mm的差距，不足兩指的寬度，優(yōu)勢并不明顯。在軸距方面，星途再次占優(yōu)，以120mm的優(yōu)勢再次壓倒VV6。但不要相信車身尺寸越大，空間就越大的謬論，實際如何還是要看該車的空間表現(xiàn)。

VV6后排中間地臺近乎全平，能讓后排中間乘坐者更加舒適。而星途后排中間地臺非全平設計，且地臺隆起面積較大，或許讓后排中間乘客在乘坐時稍顯尷尬。

尾箱空間方面，雖然星途車身較長，但尾箱的空間表現(xiàn)卻明顯欠佳。常規(guī)尾箱容積，VV6為512L，而星途為461L。后排座椅放倒后，VV6尾箱容積高達1400L，星途尾箱容積僅為1000L。相比之下，僅尾箱常規(guī)空間VV6就能比星途多出49L的容積，這49L容積能讓你多放下一個二十寸登機箱還有剩余空間。這也足以說明不是外觀尺寸越大，車內(nèi)空間就越大的事實。

在動力表現(xiàn)方面， VV6搭載的是WEY系列最新的2.0T發(fā)動機，而星途僅搭載1.6T發(fā)動機。由于基礎排量有一定差距，導致發(fā)動機各方面數(shù)據(jù)也存在一定差異。這樣的差異能讓VV6的百公里加速成績有更好表現(xiàn)。價格相近兩款車，為什么我們不選擇動力更充沛的車型呢？

在駕駛模式方面，雖然兩車均搭載由博格華納提供的適時四驅(qū)系統(tǒng)，但在駕駛模式方面，VV6可選模式更多。星途僅提供普通模式和運動模式兩項選擇。而VV6在更多的電子裝備支持下，不僅提供前者的兩項選擇，更提供舒適、越野、雪地的三個模式和陡坡緩降功能，讓VV6在脫困和越野能力方便表現(xiàn)更加出色。

配置方面，兩車均為雙屏設計，但在屏幕尺寸方面，星途的雙屏均小于VV6，讓VV6在雙屏顯示方面視覺效果更佳。其他配置方面，VV6配備路牌識別、行車記錄儀、前排無線充電、OTA升級、負離子發(fā)生器等，更顯VV6智能。而星途優(yōu)于VV6的配置僅有自動泊車，該功能的加入，讓星途將近四米八的車身在停車泊位時更加簡單。

在座椅方面， VV6主駕座椅提供12向調(diào)節(jié)和座椅加熱、通風、按摩功能，副駕座椅提供4向調(diào)節(jié)和加熱，后排提供靠背調(diào)節(jié)。星途主駕座椅僅提供8向調(diào)節(jié)和加熱功能，副駕座椅提供6向調(diào)節(jié)和加熱，后排靠背不可調(diào)。VV6更多的座椅調(diào)節(jié)方式和座椅功能，讓車內(nèi)乘員的進一步提升乘坐舒適感。

在外后視鏡配置方面，VV6外后視鏡提供電動調(diào)節(jié)、加熱、鎖車自動折疊、倒車自動下翻和后視鏡記憶多項功能，讓VV6的后視鏡更加智能。而星途外后視鏡僅提供電動調(diào)節(jié)、加熱、折疊功能，略顯遜色。在雨刮方面，兩車均提供自動雨刷，但星途的自動雨刷會根據(jù)行車速度進行相應調(diào)節(jié)，相信這項配置的加入能讓星途在高速行駛時前方視線更加清晰。

小結(jié)一下對比結(jié)果，在動力和空間方面，WEY VV6明顯占優(yōu)。在功能配置方面，兩車各有所長，但整體還是VV6優(yōu)勢稍大。因此，有意購買星途的朋友，可以認真考慮一下新推出的WEY VV6的各版本車型，畢竟星途的可買性真的不高。

總結(jié)：中國汽車品牌在不斷崛起的今天，它們不再代表售價低廉、質(zhì)量低下。正如所有中國品牌揚名海外一樣，中國制造與中國創(chuàng)造正一批批揚帆出海。WEY作為中國車企的高端品牌之一。在剛推出時，以其獨特的外觀設計，讓不少年輕消費者對其趨之若鶩。同時，眾多高科技加持，讓不少有意購買合資品牌車型的消費者，轉(zhuǎn)而選擇WEY。

WEY所代表的中國品牌們，正是因為國家變得強大，才能更有底氣的在國際舞臺發(fā)出中國聲音，也正是因為提供的產(chǎn)品更有性價比、更有民族情懷。

才有了王鳳英在發(fā)布會上那句——“長城，要終結(jié)外資品牌暴利時代”的吶喊。

這是一種堅定的信念，也是一種新時代的情懷。