中美兩國交鋒，大家應該多少有點了解。前段時間，美方對華為的全面封禁便是其壓制中國的一種體現(xiàn)，不過華為最后以豐厚的技術底蘊將其化險為夷，不但沒有受到太多來自美方的影響，反倒給美方帶來了不少威懾，以至于最后美方逐步解除對華為的封禁。

不過“美帝亡我之心不死”這句話卻又一直客觀發(fā)生著，最近美方又開始蠢蠢欲動，想采取新一輪的行動來制裁我國，不過這一次他們盯上的是我國的交通工業(yè)。

6月28日，美國參議院先是通過了“參議院版本”的《年度國防政策法案》：禁止公共交通機構使用聯(lián)邦資金購買中國國有、控股或獲得補貼的公司制造的列車和客車。

簡而言之，本次被美方相關機構盯上的是在美國有此項業(yè)務的中國中車和比亞迪。

禁令將會產生的影響

圖片來源：中新網

一旦此版本的美國官方政策法案得到了最終通過，中車與比亞迪的在美業(yè)務將會被終結。中國中車已經接下了洛杉磯地鐵紅線和紫線共計64節(jié)車型訂單，此外還獲得了價值1.375億的費城城市軌道車廂訂單。

目前，中國中車在美國列車市場的年銷售額已經超過了180億美元，假如該禁令執(zhí)行，將會對中車造成巨大的經濟損失。

而比亞迪方面，僅在2018年10月就在美國市場獲得了90臺純電動大巴的訂單，累計獲得超過700臺純電動大巴訂單，有著40多個穩(wěn)定的客戶，占據(jù)了美國電動大巴市場50%以上的份額。禁令的執(zhí)行同樣會對比亞迪在美業(yè)務產生不可預估的影響。

此次禁令不僅會給以上兩家公司帶來不少的損失，對美國當?shù)匾矔a生很大的影響。

據(jù)悉中國中車作為全球最大的軌道交通裝備供應商，已經在芝加哥和馬薩諸塞州的斯普靈菲爾德建立了工廠，以專門生產美國的訂單。

比亞迪在美國擁有一個占地4.6萬平方米、750名員工的蘭考斯特市工廠，禁令會對這些工廠的員工產生極大的不良影響。

此外兩家公司在近期與多家美國機構簽訂了大量的巨額訂單，此禁令或將成為不可抗力因素，讓美方機構同樣承擔禁令所造成的經濟損失。

美方為何會選擇對中國這兩家公司動手？

據(jù)悉中國中車在美國市場目前只生產乘用列車，由于美國當?shù)夭]有企業(yè)在此領域有出色成績，中國中車幾乎占據(jù)了美國乘用列車市場的絕大份額。

所以有部分美方人士認為，由于中車有著的較低價格和成熟技術，所以其可能會進軍美國企業(yè)所在的貨運列車市場，會對美國企業(yè)造成極大的威脅。

比亞迪的電動客車市場目前只占據(jù)了美國客車市場的小部分，但是由于當下低碳出行的盛行，電動大巴的市場在急劇膨脹中。

根據(jù)市場研究和咨詢機構Prescient & Strategic Intelligence Pvt. Ltd. 的數(shù)據(jù)顯示，預計到2024年美國電動客車市場規(guī)模將從2018年的7.45億美元攀升至19.5億美元左右。

反觀比亞迪在美國市場幾乎沒有對手，以至于美方相關人士認為放任比亞迪的發(fā)展是對美國自主企業(yè)的一種傷害。

美國自己人怎么看？

對于這張禁令，美國在自己人中也分成了兩大派系，支持的人有，反對的人更是不少：

代表美國鐵路安全聯(lián)盟(Rail Security Alliance)的游說人士埃里克奧爾松(Erik Olson)宣稱：“交通運輸也是一個‘戰(zhàn)略性行業(yè)’，應該禁止外國政府支持的實體進入，外國政府可能會想知道我們什么時候運送直升機、坦克、油或糧食。”

蘭開斯特市長帕瑞斯(R. Rex Parris)說：“蘭開斯特發(fā)生曾經發(fā)生過的最偉大的事情就是比亞迪在此建廠，比亞迪到來后，犯罪率下降40%，失業(yè)率從24%降為4%。”

禁令會生效嗎？

關于這份禁令的最新消息便是，在7月12日，美國眾議院又通過了一份眾議院版本的“2020財年國防授權法案”，該法案又出現(xiàn)了一條措辭：“禁止公共交通機構使用聯(lián)邦資金購買中國國有、控股或獲得補貼的公司制造的列車。”

圖片來源：新華社

而據(jù)美國《華爾街日報》表示，由于美國地方交通運輸部門約1/3的資金支出都要仰賴于聯(lián)邦政府撥款，所以該項禁令將會影響到全國地區(qū)。

而共和黨和民主黨的部分議員為了將中國企業(yè)排斥出美國市場，都在努力奔波著，甚至揚言：“中國客車和列車上的攝像頭、位置跟蹤器和其他設備可能為中國政府提供所謂‘監(jiān)視和戰(zhàn)略信息’。”

雖然中車方面反駁了中國企業(yè)對美國構成國家安全威脅的說法，比亞迪發(fā)言人也表示：“比亞迪客車里沒有間諜軟件，中國政府里沒人告訴我們要做什么。”。

但是目前的情形依舊不明朗，美國國會議員將對兩個版本的提案展開閉門討論，結論可能會在8月份公布。

總結：美國在今年對中國企業(yè)的種種打壓，明顯是感覺到了中國企業(yè)的快速成長給他們所造成的壓力，也從側面證實了中國企業(yè)的強大實力。不過想著通過政府禁令的形式去打壓優(yōu)秀企業(yè)，而不是通過提高自身來贏得市場，那么笑到最后的究竟會是誰呢？

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