近日，據(jù)《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道稱，“眾議院少數(shù)黨領(lǐng)袖凱文麥卡錫阻止兩黨試圖限制中國(guó)公司與美國(guó)運(yùn)輸系統(tǒng)簽約，這一舉措使中國(guó)政府支持的制造商在其所在地區(qū)擁有一家工廠受益”。這里的“這家工廠”所指的極有可能就是來(lái)自中國(guó)的比亞迪汽車所建的工廠。

根據(jù)此前《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道，美國(guó)總統(tǒng)特朗普與國(guó)會(huì)兩黨眾多議員擬極力阻止中國(guó)的一家汽車企業(yè)進(jìn)入美國(guó)交通體系，限制其拿到美國(guó)交通行業(yè)的合同，美媒稱這個(gè)企業(yè)正是來(lái)自中國(guó)深圳的比亞迪。

捋一捋事情的經(jīng)過(guò)是這樣：特朗普與國(guó)會(huì)兩黨眾多議員要“封殺”比亞迪，但這位眾議院少數(shù)派領(lǐng)袖麥卡錫極力阻止。目前比亞迪官方尚未作出回應(yīng)。

【為什么“封殺”比亞迪？】

這個(gè)問(wèn)題最直接的答案是：因?yàn)楸葋喌系碾妱?dòng)大巴在美國(guó)賣得好。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年比亞迪在美國(guó)的電動(dòng)大巴銷量是本土品牌的3倍，占據(jù)了80%以上的份額。加之，比亞迪不僅在美國(guó)有電動(dòng)大巴生產(chǎn)工廠，還計(jì)劃在當(dāng)?shù)亟㈦姵毓S，發(fā)展勢(shì)頭迅猛。正因如此，美國(guó)試圖阻止中國(guó)電動(dòng)汽車的崛起，比亞迪肯定是“首當(dāng)其沖”。

【為什么這位議員會(huì)“支持”比亞迪？】

據(jù)《華盛頓郵報(bào)》稱，議員麥卡錫的選區(qū)（加州地23選區(qū)）剛好有一家比亞迪的工廠，比亞迪的工廠為當(dāng)?shù)靥峁┝舜罅康木蜆I(yè)崗位。麥卡錫發(fā)言人表示：麥卡錫為能夠給自己的選民和社區(qū)創(chuàng)造就業(yè)感到自豪。

編輯觀點(diǎn)：

比亞迪的電動(dòng)大巴在北美和南美還有歐洲都取得了成功，特別是北美市場(chǎng)，更是比亞迪的“福地”。無(wú)論這次“封殺”是否空穴來(lái)風(fēng)，相信比亞迪以自身過(guò)硬的品質(zhì)和多年積累下來(lái)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，應(yīng)該可以沉著應(yīng)對(duì)。