在瓜子直營店買到未結(jié)案命案車！車主要告孫紅雷？
文| 騰三毛
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近日，一則孫紅雷或稱被告的消息，將這位因《帶著爸爸去留學》而持續(xù)火爆的實力派演員再次點亮。
起因是，沈陽市民孟女士2019年3月在沈陽瓜子二手車嚴選直賣店，花13.94萬元購買了一輛被稱為“原版原漆”的二手車。7月，當孟女士到車管所年檢時，被告知該車涉及重大交通事故尚未結(jié)案，是一輛造成乘車人死亡的肇事車，正在鎖定中，不能年檢；并且根據(jù)規(guī)定，該車也不能進行過戶交易，并且質(zhì)問孟女士是怎么將車輛過戶的。
對于此事，孟女士及家人認為瓜子二手車在售賣車輛中存在著欺詐行為，表示要向“瓜子二手車”主張“退一賠三”，如果對方不能同意，將通過法律途徑起訴“瓜子二手車”及其廣告代言人孫紅雷。
“原版原漆”二手車，竟是命案車
孟女士表示，在瓜子二手車平臺購買這輛別克二手車，其實已經(jīng)是他們家在瓜子二手車購買的第二輛車，之所以選擇瓜子二手車平臺，就是看中了他們的專業(yè)化“嚴選”服務(wù)和孫紅雷的人品和影響力。
正是基于此，孟女士和母親姜女士今年3月在沈陽瓜子二手車“嚴選”直賣店再次購買了一輛二手車，價格是13.94萬元，“我們是貸款買車，除了首付款4.6萬元、9%的服務(wù)費1萬多元，還有其他費用，總計交了5萬多元。”孟女士表示。
在購車的當天，瓜子二手車工作人員即帶孟女士和姜女士一起去車管所辦理了過戶手續(xù)，通過一個“綠色通道”，這輛車過戶到孟女士母親姜女士名下。
而7月份，孟女士到車管所領(lǐng)取年檢標時，蹊蹺的事情發(fā)生了：
車管所工作人員告訴孟女士，她的這輛車涉及一項重大交通事故，目前還沒有結(jié)案，是不能過戶的，最后還質(zhì)問孟女士車輛是怎么過的戶。這讓當事人一頭霧水。
于是孟女士找到沈陽瓜子二手車嚴選直賣店，兩名工作人員與孟女士及其母親一起到沈陽市公安局交警高速一大隊進行核實。
他們從該車的車架號查詢到相關(guān)案件信息：2017年9月7日晚8時27分，駕駛?cè)藙⒛衬绸{駛該車由南向北行駛至沈海高速公路1公里處與一輛掛車發(fā)生追尾事故，致該車乘車人徐某某搶救無效死亡。
相關(guān)記錄顯示，當時駕駛該車的肇事人劉某僅19歲，駕照仍在實習期，其在沒有3年以上駕齡的駕駛?cè)伺阃卤静辉试S將車開到高速公路上。
此時，氣氛的孟女士便開始錄制了視頻在網(wǎng)上控訴，并表示將起訴瓜子二手車和孫紅雷等涉事方。
瓜子二手嚴選車，到底嚴不嚴？
“排除泡水車；排除火燒車；排除重大事故”“259項專業(yè)檢測”“車況舒心，買的放心”，這是瓜子二手車直賣網(wǎng)上的廣告。
而瓜子之所以這么宣傳，是與“嚴選”業(yè)務(wù)模式相關(guān)聯(lián)的。實際上，瓜子“嚴選”車是瓜子評估師在評估車輛時，參考價格大數(shù)據(jù)及車況的綜合考量，選出的一批具有較高性價比、優(yōu)秀車況的車源，采取了預(yù)付車主車款，實車寄售的交易方案，方便買家隨時看車。
據(jù)瓜子二手車的相關(guān)資料顯示，嚴選車的最大的兩個優(yōu)勢即為“車況優(yōu)秀”和“價格公道”。嚴選車需要進行259項檢測和權(quán)威復(fù)檢師把關(guān)、更高的上架標準，而且在價格方面，瓜子公司的人工智能引擎會根據(jù)海量歷史成交數(shù)據(jù)及當前市場行情精準定價，讓嚴選二手車物有所值。
然而問題就出在了“嚴選”二字上。
對于一家專業(yè)的檢測機構(gòu)來講，識別一輛發(fā)生過人命的重大事故車輛，理論上說并非難事。從專業(yè)檢測室的經(jīng)驗?zāi)繙y，再到專業(yè)儀器的上架檢測，重大事故車輛很容易就原形畢露。
按照孟女士查到的這輛車在那次事故后的維修記錄，車輛更換或維修了保險杠、發(fā)動機蓋、車門等共計5處，這就更令人難以置信了，發(fā)動機蓋和車門都進行了改動，一般來講專業(yè)人士用肉眼觀察鉸鏈位置也能給出判斷；加之保險杠也重新噴過漆，漆面厚度會有明顯異樣，對于第一任車主的“原版原漆”說法應(yīng)該很容易識破。
不過令人費解的是，這些專業(yè)的檢測手段和方式，似乎在孟女士和母親所購買的這輛車上全都失了效。最終的結(jié)果是孟女士和母親在不知情的情況下，買下了這輛發(fā)生過命案的“嚴選”車。
交管部門鬧“烏龍”？真相云里霧里
針對孟女士在網(wǎng)上所指出的，其購買的車輛在發(fā)生重大交通事故被鎖定的情況下，還成功過戶到了自己名下，質(zhì)疑交管部門在當中存在有涉嫌違法行為。
7月25日，沈陽市公安局交警支隊官方微博對此回應(yīng)稱，孟女士的涉事車輛已經(jīng)于2017年底移送沈陽蘇家屯法院審理，并于當年結(jié)案，車輛隨之恢復(fù)正常狀態(tài)，不再受限過戶交易。
問題來了，既然2017年已經(jīng)結(jié)案，該命案車輛不再受限過戶交易，孟女士的購車過戶行為就不存在違法交易的情形。那么，為什么孟女士在此前去交警大隊年檢及換車貼時，卻被交管部門告知，這是一輛重大事故未結(jié)案車輛，正在鎖定中，禁止交易及買賣呢？
現(xiàn)在看來，最有可能的原因或許是交管部門的信息更新有延遲。孟女士在網(wǎng)絡(luò)報料后，此事得到了重視，有關(guān)部門很快就將信息進行了更新。如果真如筆者所猜測的那樣，孟女士還真該“感謝”一下有關(guān)部門的工作疏忽，從而讓自己發(fā)現(xiàn)了這輛車所埋藏的秘密。
然而此前的交管部門為什么告知孟女士這輛車仍在涉案、不能過戶，仍然沒有答案。
協(xié)商未果，孫紅雷或遭起訴
當然對于如此遭遇，孟女士也多次向瓜子二手車提出了交涉，但對方態(tài)度并不積極。不過隨著時間的持續(xù)發(fā)酵，瓜子二手車也開始給出了幾套解決方案——
第一次，瓜子二手車給出的解決方案是：可以退車，但要扣除從買車到退車之間3個月的損耗費用，孟女士和母親沒有同意；
第二次，對方給出的解決方案是，全額退車，但已經(jīng)繳納的車險等其他費用不能退還，孟女士和母親也沒有同意，并提出“退一賠三”的要求；
第三次，瓜子二手車給孟女士的答復(fù)是：退車，并賠償3倍服務(wù)費，孟女士仍然沒有同意。
孟女士認為，相比一些個人買賣的二手車市場，瓜子二手車賣車之外還會收取9%的服務(wù)費，“我這13.94萬元的車，‘瓜子’就收了我1.2萬多元的服務(wù)費。”
“瓜子二手車是將二手車收購后，再賣給買家。我們與其簽訂的也是‘車輛買賣合同’，買賣合同中的甲方是瓜子二手車的員工。并且我們分為兩筆的車款全部是向‘瓜子融資租賃（中國）有限公司’支付的。”孟女士認為，因為雙方為買賣關(guān)系，應(yīng)該按照中華人民共和國消費者權(quán)益保護法中“退一賠三”的規(guī)定進行賠償。
并且孟女士認為，自己所要求的按照車款“退一賠三”是有法律依據(jù)的，如果最終仍協(xié)商不成，她們將考慮向瓜子二手車及其廣告代言人孫紅雷提起訴訟。“孫紅雷一直是我的偶像，之所以選擇在瓜子買車，很大程度上是對偶像的信任，沒想到會發(fā)生這樣的事情，我對他（孫紅雷）很失望。”孟女士表示。
法律界人士表示，如果消費者與經(jīng)營者的糾紛涉及虛假廣告問題，按照“新消法”的規(guī)定，不僅經(jīng)營者需要擔責，包括廣告發(fā)布者在內(nèi)的其他責任主體也需要承擔連帶責任，消費者可以向廣告代言人提起訴訟。這也就是說，孫紅雷或真因此惹上官司。
二手車亂象，幾時休？
隨著二手車業(yè)務(wù)需求量的不斷提升，二手車交易迎來了發(fā)展新契機。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會公布的全國二手車交易信息顯示，2018年1月-12月全國累計完成交易二手車輛高達1382.19萬輛，同比增長11.46%，交易金額更是高達8603.57億元人民幣。其中二手車交易量已經(jīng)占到了2018年國內(nèi)汽車總銷量的1/3還多。
林子大了，什么鳥都有。
隨著交易量的逐步增大，二手車交易過程中出現(xiàn)了各種各樣的問題。“沒有中間商賺差價”的營銷謊言、專業(yè)檢測的真真假假、大行其道的昂貴金融產(chǎn)品、虛虛實實的去實體化、云里霧里的延保服務(wù)等等問題都將二手車交易市場拉向了一條曲折的坎坷之路。
一時間，不少二手車商、平臺和個人將事故車、泡水車、修改里程車、修改年限車都拿出來忽悠潛在購車人，也讓部分打算購買二手車的用戶難以下手。
也許正是看到了二手車交易過程中存在的問題，瓜子二手車率先在沈陽推出了嚴選車業(yè)務(wù)，目的就是挑選一些品質(zhì)不錯的車型，標定合理的價格，消除買賣雙方的信息不對稱，實現(xiàn)快速成交、放心成交。然而在實際操作層面，還是出現(xiàn)了這樣那樣的問題。我們很難從主觀上判斷，瓜子二手車在此次孟女士所購買的車輛檢測過程中，存在瑕疵，但從結(jié)果看，檢測流程一定出了問題。
隨著用戶對二手車市場交易過程中存在的問題日漸明晰，二手車的行業(yè)壁壘也在逐步降低，這就倒逼從業(yè)商家和平臺必須做出改變，凈化二手車的交易環(huán)節(jié)。
“變則生，守則死”，或許留給守舊者的日子依然不多了。
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