↓ Q3 Sportback將國產(chǎn) ↓

近日，奧迪發(fā)布了Q3 Sportback車型的官圖。新車采用溜背造型，與自家旗艦SUV--Q8如出一轍。

據(jù)最新消息透露，Q3 Sportback未來將由大眾天津工廠進(jìn)行國產(chǎn)。其中1.4T車型最大馬力150匹，低功率2.0T車型最大馬力180匹，高功率2.0T車型最大馬力220匹。新車匹配7速雙離合變速箱，并有四驅(qū)系統(tǒng)可選。

國產(chǎn)之后，Q3 Sportback的指導(dǎo)價(jià)應(yīng)該會與Q3相差不大，在26-36萬元左右。比起后排空間超大的寶馬X1來說，大家覺得20多萬的溜背Q3有競爭力嗎？

↓ 新款Q5諜照曝光 ↓

除了全新Q3 Sportback亮相以外，還有外媒抓拍到了新款Q5的路試諜照。新車整體變化不大，只是前后包圍略有調(diào)整。當(dāng)然，作為一輛改款奧迪，大家對它的關(guān)注點(diǎn)應(yīng)該都在燈上.....不出意外的話，明年Q5L也會跟隨改款的腳步。

↓ 純電F-150路試 ↓

近日，福特發(fā)布了純電版F-150進(jìn)行拖拽路試的視頻。視頻中，純電F-150憑借電動機(jī)強(qiáng)大的扭矩，成功拖動了總重超過567噸的車廂。有人質(zhì)疑：電動皮卡續(xù)航本身就是問題，滿負(fù)荷拖拽肯定跑不了多遠(yuǎn)。

不過機(jī)智的網(wǎng)友回復(fù)：在皮卡的車斗里裝個(gè)大充電寶，續(xù)航絕對秒殺特斯拉！

↓ 電動smart諜照曝光 ↓

近日，有外媒曝光了smart EQ forfour的諜照。據(jù)了解，新車將搭載最大馬力82匹、峰值扭矩160?！っ椎碾妱訖C(jī)，17.6kWh電池組可在WLTP工況下實(shí)現(xiàn)150km的續(xù)航里程。

此前，戴姆勒和吉利已經(jīng)明確表示將共同把smart打造為電動品牌，大家可以踏踏實(shí)實(shí)等電動smart國產(chǎn)了。如果你對電動smart感興趣，我看了4門版車型的諜照后強(qiáng)烈建議：一定要買2門版！

↓ 全新邁巴赫S級諜照曝光 ↓

近日，有外媒曝光了全新梅賽德斯-邁巴赫S級的諜照。新車整體輪廓與此前曝光的普通版全新S級完全一致，只不過換裝了標(biāo)志性的直瀑式進(jìn)氣格柵，同時(shí)軸距也更長。

遺憾的是在全新一代邁巴赫S級上，經(jīng)過電氣化的4.0T V8引擎將取代V12發(fā)動機(jī)。對于這個(gè)改變很多人都唏噓不已，但實(shí)際上......買得起邁巴赫的人幾乎不關(guān)心這車幾缸！

↓ 奔馳EQS諜照曝光 ↓

同全新邁巴赫S級一起被曝光的還有全新奔馳EQS！大家都知道，EQ是奔馳的電動子品牌，而S在奔馳產(chǎn)品線中則代表著旗艦地位，那么EQS純電旗艦的身份不言而喻！

據(jù)了解，新車采用MEA架構(gòu)打造，前后軸分別由獨(dú)立電機(jī)驅(qū)動，綜合最大馬力超過400匹。雖然續(xù)航方面的信息尚未公布，不過參考EQC（450km）來看，EQS的NEDC工況續(xù)航里程如果低于500km，那真對不起自己的旗艦地位。

↓ 北汽持戴姆勒5%股份 ↓

7月23日，北汽宣布將拿下戴姆勒的5%股份，其中包括2.48%的直接持股以及獲得額外等同于2.52%股份投票權(quán)的權(quán)利。

此次股權(quán)投資不僅意味著北汽與戴姆勒的合作更加緊密，同時(shí)更意味著在戴姆勒集團(tuán)前3大股東當(dāng)中，中國企業(yè)已經(jīng)占據(jù)了第一（吉利9.69%）和第三（北汽5%）兩個(gè)席位！不知道在戴姆勒內(nèi)部投票時(shí)，徐和誼跟李書福會不會溝通一下......

↓ 紐北最快4門車記錄被刷 ↓

近日，捷豹SV部門再次帶著XE SV Project 8來到了紐北，并以7分18秒361的成績將自己此前創(chuàng)下的紐北最快4門車記錄又縮短了2.9秒。

盡管捷豹XE SV Project 8 搭載了最大馬力達(dá)到600匹的5.0升 V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，破百僅需3.7秒，但該車成為紐北最快4門車的關(guān)鍵還是依靠強(qiáng)大的空氣動力學(xué)表現(xiàn)。

阿爾法·羅密歐Giulia四葉草表示：你都已經(jīng)第一了，還接著刷......就不能給我留點(diǎn)面子嗎？

↓ 高爾夫再無嘉旅 ↓

據(jù)外媒報(bào)道，為了簡化高爾夫的產(chǎn)品線，大眾決定在高爾夫Sportsvan（也就是國內(nèi)的高爾夫·嘉旅）結(jié)束現(xiàn)款車型生命周期后，不再推出繼任產(chǎn)品。今后有可能會推出全新車型將其取代，但更多細(xì)節(jié)大眾尚未透露。

性能車愛好者表示：簡化高爾夫產(chǎn)品線其實(shí)很簡單......留著GTI和高R就行了！

↓ 轉(zhuǎn)子復(fù)活？RX-8現(xiàn)身紐北 ↓

近日，有同學(xué)在紐北拍到了馬自達(dá)RX-8進(jìn)行測試的諜照。一時(shí)間流言四起，大家都在猜測：難道RX-9要來了？是不是轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)要復(fù)活？

其實(shí)結(jié)合馬自達(dá)此前宣布要推出“直六+后驅(qū)”平臺的消息來看，此次馬自達(dá)更像是在測試自己的直六發(fā)動機(jī)。可能是因?yàn)槟壳榜R自達(dá)僅有的后驅(qū)車型MX-5無法裝下直六引擎，因此只能請出壓箱底的RX-8進(jìn)行測試......

豐田：早說嘛！我可以把全新Supra借你，不過你要跟我分享直六引擎哦！

寶馬：MMP......