哈弗H7不稱“最美”而自認“最有氣質(zhì)”，14.98萬-16.98萬元的售價就能叫板合資品牌了嗎。

文 ▍砂糖兔

4月25日的北京，真（此處消音）的熱啊，媒體老師們真的曬成了汪，西裝筆挺的汽車廠商和公關朋友們也好不到哪里去。

今年的車展被戲稱為“北京國際SUV車展”，40多款SUV車型扎堆發(fā)布。在這中間，就有長城汽車再次征戰(zhàn)中高端市場的新車哈弗H7。

前段時間，哈弗H6降價和吉利博越的上市讓自主品牌SUV市場波濤洶涌。大家一個比一個的配置高，一個比一個的價格低?？吹娜苏媸切捏@肉跳，不知道這樣斗下去SUV的紅利還能持續(xù)多久。

又是對標漢蘭達，H7的優(yōu)勢這次是啥

哈弗H7早在2013年上海車展就亮相過概念車，原本也是計劃去年就上市，不過長城征戰(zhàn)高端的哈弗H8和H9紛紛失利，也讓H7的推出變得格外敏感。

在宣傳上，H7不去和其他自主品牌拼顏值，改稱自己“最具氣質(zhì)”SUV。14.98萬-16.98萬元的價格區(qū)間，比之前媒體猜測的15萬多起步略低，和H6倒是無縫連接。

作為長城汽車應用全新平臺開發(fā)的高性能中型SUV，哈弗H7搭載了2.0T雙流道直噴發(fā)動機，官方數(shù)據(jù)0-100km/h加速9.3秒；百公里油耗8.5L。

內(nèi)飾很有特色，還有虛擬儀表、超大全景天窗、無級電動尾門和自動泊車輔助系統(tǒng)這樣的配置。

H7的上市，基本標志著哈弗已經(jīng)完成了主流細分市場的全面覆蓋。之前長城汽車董事長魏建軍在媒體溝通會上放話，“長城會堅持聚集SUV，孤注一擲地把精力集中在一個方向，即便SUV衰退，我也是第一。”

這樣一條道走到黑的狠勁兒，也不難理解一個月沖到4.6萬輛的哈弗H6狠命玩價格戰(zhàn)的態(tài)度了。

紅藍標概念車現(xiàn)身，外形確實很霸氣

車展上的主角除了要肩負重任征戰(zhàn)中高端市場的H7，還有兩位神秘的盆友——哈弗紅藍標概念車。

紅標概念車HR-02是一款緊湊型SUV，關鍵詞是穩(wěn)重＋動感（呃有點矛盾么，給兔某的感覺還是比較乖的長相），展示了未來紅標哈弗的造型方向。

內(nèi)飾比較簡潔，突出實用性，沒有太多花哨的搭配。

藍標概念車HB-02是一款中型SUV，采用油電混動設計，造型更加前衛(wèi)大膽，感覺霸氣側(cè)漏。

內(nèi)飾的設計也很前衛(wèi)，有超寬的OLED顯示屏橫穿儀表板，還有很多據(jù)說融匯了家居設計感覺的實木銑削、真皮包覆等等，科技感和未來感更強。

在紅藍標戰(zhàn)略下，哈弗產(chǎn)品將形成以紅色LOGO與藍色LOGO為代表的雙產(chǎn)品線。紅標要覆蓋主流家用市場，玩的是大氣經(jīng)典范兒；藍標則針對年輕群體，玩的是炫酷前衛(wèi)風格。未來哈弗的銷售網(wǎng)絡也將分為紅標網(wǎng)絡和藍標網(wǎng)絡。

既然決定在SUV的路上一條道走到黑，誓死捍衛(wèi)住老大的地位，長城自然是任何細分市場都不會漏掉。

今年除了已經(jīng)宣布上市的H7,2016款哈弗H6運動版、藍標哈弗H2、藍標哈弗H6，紅標哈弗H7以及哈弗H7L(長軸距)也將陸續(xù)登場。

不過拼銷量有很多辦法，但是拼利潤卻無他法。哈弗H7如果能追得上H6的步伐，繼續(xù)做爆款，那么年底的利潤數(shù)字才是魏建軍最想見到的。

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