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7月9日,中國(guó)汽車工程研究院(簡(jiǎn)稱:中汽研)發(fā)出召集令,誠(chéng)邀廣大汽車消費(fèi)者報(bào)名參加“2019中國(guó)消費(fèi)者汽車駕乘指數(shù)評(píng)價(jià)活動(dòng)”,消息一經(jīng)發(fā)出,不少汽車愛(ài)好者都躍躍欲試,紛紛呈上報(bào)名信息——畢竟,去專業(yè)試驗(yàn)場(chǎng)駕評(píng)的機(jī)會(huì)太難得。24日,中汽研公布了名單。
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高手在民間:汽車工程師、老司機(jī)、媒體人都報(bào)名了
按照活動(dòng)要求,報(bào)名者必須在25-45周歲年齡范圍內(nèi)(男女不限),駕齡5年以上,熱愛(ài)汽車駕駛,具備一定汽車常識(shí)。
據(jù)中汽研介紹,本次報(bào)名情況比預(yù)想更為踴躍,而且從資料上看涌現(xiàn)出不少“民間高手”。為確保公平、公正,7月23日,中國(guó)汽車工程研究院與重慶市消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)共同從符合條件的報(bào)名者中機(jī)選抽簽出30人,他們將有幸參與到本次活動(dòng)中。
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《車業(yè)雜談》特意了解了一下本次報(bào)名者的情況。有一位報(bào)名者在駕駛簡(jiǎn)歷上寫道:“深度體驗(yàn)過(guò)許多車,包括國(guó)產(chǎn),日系,韓系,法系,德系,美系等,能深刻體會(huì)到變速箱(AT 雙離合 CVT)底盤結(jié)構(gòu)(獨(dú)立懸掛 非獨(dú)立懸掛) 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣方式(渦輪 自然吸氣 機(jī)械增壓)等各自的優(yōu)缺點(diǎn)及帶來(lái)的不同體驗(yàn)。參加過(guò)好幾屆BMW完美體驗(yàn),奧迪的駕控匯以及其他廠家的試駕會(huì)……”這樣的表述,明顯是駕控老手。
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重慶的汽車工業(yè)底蘊(yùn)深厚,有諸多大型主機(jī)廠及設(shè)計(jì)公司。根據(jù)中汽研的粗略統(tǒng)計(jì),報(bào)名參與者中,有三成是汽車研發(fā)、制造的工程師。作為同行,中汽研工作人員介紹:“汽車技術(shù)研發(fā)涵蓋范圍廣,分支也很多,這些工程師是希望能夠以消費(fèi)者角度,來(lái)切身感受車輛綜合性能表現(xiàn),這將有利于強(qiáng)化、延展他們對(duì)汽車工程技術(shù)的理解和認(rèn)知。“
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另外,此項(xiàng)活動(dòng)也吸引了不少自由媒體人及10-15年以上駕齡的老司機(jī)。這部分群體“閱車無(wú)數(shù)“,對(duì)動(dòng)力性和操控方面非常敏感。
不過(guò),上述僅為初選名單,中汽研將有專門工作人員與報(bào)名者確認(rèn)行程——暫時(shí)未被選上的小伙伴將作為候選。
中汽研:你負(fù)責(zé)選車,我負(fù)責(zé)買買買
駕評(píng)者是自愿報(bào)名,那么測(cè)試什么車,是誰(shuí)做主呢?據(jù)中汽研介紹,本次報(bào)名過(guò)程中,報(bào)名者在填寫信息時(shí)就需要填寫一份問(wèn)卷調(diào)查,從10款最熱門的SUV中選擇最感興趣的三款。下圖是本次投票的結(jié)果:
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經(jīng)過(guò)大眾投票,中汽研將出資購(gòu)買熱度最高的三款:斯巴魯森林人2019款2.0i智擎旗艦版EyeSight、2018款凱迪拉克XT4 28T四驅(qū)鉑金版和2018款大眾途觀L 380TSI自動(dòng)四驅(qū)至尊旗艦版——均是價(jià)格在25-35萬(wàn)左右的熱門SUV。
預(yù)習(xí)一下,這三款車是什么來(lái)頭
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斯巴魯森林人定位于緊湊型SUV,從銷量上看顯得非常小眾,但在越野愛(ài)好者的圈子里,它擁有不少擁躉者,有越野小能手之稱。此次參評(píng)的2019款2.0i智擎旗艦版EyeSight是油電混合動(dòng)力車型,底盤采用全時(shí)四驅(qū),后懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架。操控方面,該車擁有運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)/舒適、越野、雪地四種駕駛模式,還有自動(dòng)駐車、陡坡緩降等功能。
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凱迪拉克XT4是三個(gè)參評(píng)車型中唯一的豪華品牌。此款XT4 28T四驅(qū)鉑金版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與9AT變速箱組合的動(dòng)力系統(tǒng),可輸出最大馬力241Ps,最大扭矩350N·m。這款車還有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航;擁有運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)/舒適、雪地三種駕駛模式。
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大眾途觀L定位于中型SUV,也是市場(chǎng)中的熱門車型。本次參評(píng)的380TSI自動(dòng)四驅(qū)至尊旗艦版是其頂配車型。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與7AT變速箱搭配,可輸出最大馬力220Ps,最大扭矩350N·m。擁有全時(shí)四驅(qū)、定速巡航和自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車/泊車入位等功能。
據(jù)悉,本次消費(fèi)者將按照中汽研的標(biāo)準(zhǔn)流程對(duì)車輛進(jìn)行駕乘,并進(jìn)行打分。道路試駕及體驗(yàn)部分包括三個(gè)項(xiàng)目,分別是加速/制動(dòng)性能、彎道操控/蛇形繞樁行駛、平順性/振動(dòng)噪聲/座椅舒適性/空間性能體驗(yàn)。這三款熱門SUV,能否經(jīng)受住各路民間高手的考驗(yàn)?28日,《車業(yè)雜談》也將全程參與,我們拭目以待。
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