中國(guó)人應(yīng)該如何買(mǎi)車(chē)？朋友推薦，媒體報(bào)道抑或是親身試駕體驗(yàn)、廣泛了解？但事實(shí)上，絕大多數(shù)人都走過(guò)彎路，因?yàn)槲覀儧](méi)有專(zhuān)業(yè)的數(shù)據(jù)可供參考。中國(guó)消費(fèi)者汽車(chē)駕乘指數(shù)正是為此而來(lái)。不過(guò)，你如果僅僅這么認(rèn)為，那說(shuō)明還不夠了解它。

從今年七月的第一屆駕評(píng)活動(dòng)開(kāi)始，中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)汽研”）推出的中國(guó)消費(fèi)者駕乘指數(shù)逐漸被越來(lái)越多的人認(rèn)知。前不久中國(guó)汽研又舉辦了第二屆駕評(píng)活動(dòng)，大幅度增加了駕評(píng)車(chē)輛數(shù)量，讓更多消費(fèi)者深入了解更多汽車(chē)品牌和車(chē)型，也讓中國(guó)消費(fèi)者駕乘指數(shù)的影響力進(jìn)一步提升。

但正如《車(chē)業(yè)雜談》在之前的報(bào)道中所陳述的那樣，駕評(píng)活動(dòng)在明年將擴(kuò)展至全國(guó)大中城市，會(huì)有越來(lái)越多的消費(fèi)者參與其中——但這顯然不是中國(guó)消費(fèi)者駕乘指數(shù)推出的最終目標(biāo)。

“駕乘指數(shù)的初心和使命，是希望駕乘指數(shù)的結(jié)果能應(yīng)用到車(chē)型開(kāi)發(fā)當(dāng)中，為企業(yè)提供精準(zhǔn)參考指標(biāo)。” 中國(guó)汽研底盤(pán)性能研發(fā)中心副主任肖攀說(shuō)。的確，推動(dòng)中國(guó)整車(chē)制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展才是根本。因此，中國(guó)消費(fèi)者駕乘指數(shù)的參與離不開(kāi)整車(chē)企業(yè)，這也是此次中國(guó)消費(fèi)者汽車(chē)駕乘指數(shù)年度車(chē)型評(píng)選專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)活動(dòng)舉辦的重要原因。

11月23日，在重慶西部汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)，共有15款市場(chǎng)熱門(mén)車(chē)型和來(lái)自全國(guó)各地14個(gè)車(chē)企的22名行業(yè)專(zhuān)家，在動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)、基本性能道、制動(dòng)道、舒適性道、綜合評(píng)價(jià)道等5種測(cè)試道路上，就操控安全性、駕駛性能、乘坐舒適性三大類(lèi)（細(xì)分為約20個(gè)小項(xiàng)）項(xiàng)目進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)。

同日，中國(guó)消費(fèi)者汽車(chē)駕乘指數(shù)技術(shù)專(zhuān)家委員會(huì)專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)聯(lián)盟成立，中國(guó)汽研汽車(chē)工程研發(fā)中心主任田翔為參與此次專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)活動(dòng)的22名專(zhuān)家頒發(fā)了聘書(shū)，這也是該專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)聯(lián)盟的首批成員。

據(jù)介紹，未來(lái)該聯(lián)盟將邀請(qǐng)更多汽車(chē)企業(yè)的測(cè)評(píng)專(zhuān)家，在全國(guó)各大城市開(kāi)展專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)活動(dòng)，搭建消費(fèi)者和整車(chē)企業(yè)，以及整車(chē)企業(yè)之間的交流平臺(tái)?！跋M(fèi)者與專(zhuān)業(yè)人士對(duì)汽車(chē)各方面性能的關(guān)注點(diǎn)會(huì)有所不同，消費(fèi)者更多從主觀感受出發(fā)，專(zhuān)業(yè)人士則會(huì)從整車(chē)開(kāi)發(fā)角度進(jìn)行專(zhuān)業(yè)指標(biāo)測(cè)評(píng)?！毙づ时硎尽?/span>

《車(chē)業(yè)雜談》認(rèn)為，此次專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)與消費(fèi)者測(cè)評(píng)將互為補(bǔ)充，可為年底發(fā)布的中國(guó)消費(fèi)者汽車(chē)駕乘指數(shù)提供更專(zhuān)業(yè)、權(quán)威的數(shù)據(jù)和理論支撐。

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