最具街頭潮流風格的EVO IX
各位還記得前不久我和你們分享過的一臺思域FK8 Type R（傳送門）和藍色的本田S2000（傳送門）吧，它們都是由北美一家專注于汽車性能升級的公司---Evasive Motorsports出品的，而今天這臺獨特的EVO IX同樣來自于那里。
我相信今天的這臺EVO IX一定能夠在第一時間就吸引到你們，并且迅速地讓一部分車迷愛上它，因為它具有一些與傳統(tǒng)JDM或者說EVO完全不同的東西。
也許有些人會認為這個啞光的貼膜過于夸張，或者說有些人覺得Voltex是賽車才應該安裝的套件，但是在今天的汽車改裝世界里，如果你想引起別人的注意，或者說從眾多EVO中脫穎而出，那么我認為這樣的亮點是非常必要的。
對于車主來說，這并不是他的第一臺三菱，他此前還有過一臺EVO X。但在內(nèi)心深處，車主還是想擁有一臺更加經(jīng)典的EVO IX。在2011年時，他有機會獲得了今天的這臺EVO，并且特意用于每天代步。但是憑借和Evasive Motorsports的密切關系，車主不可避免地受到了后者所打造的計時挑戰(zhàn)賽風格的EVO IX的影響。
于是，一臺原本用于每日代步的汽車開始發(fā)生變化---一套Voltex Cyber Street車身套件出現(xiàn)在這臺EVO上。車主很幸運，通常訂購一套Voltex車身套件需要等待4到5個月之久，而正是由于Evasive Motorsports的努力，這個時間被大大縮短。不過我們已經(jīng)在街道，賽道和車展上看過不少帶有Voltex的EVO，因此車主不希望他的車成為另外一臺模式化的作品，他想要通過一個更加特殊的方式來與眾不同。
車主在生活中也是一個酷愛街頭文化的年輕人，Bape標志性的迷彩元素讓他欲罷不能。無論是Bape的鯊魚帽衫還是與阿迪達斯聯(lián)名的NMD跑鞋，他都沒有錯過。
于是，車主想到了通過貼膜來讓他的EVO穿上Bape的“衣服”。而對于這臺EVO的“鞋子”，古銅色的Volk Racing TE37V Mark II輪轂顯然也是一個潮流之選。加上尺寸合適的橫濱AD08R輪胎，讓這臺車透露出濃郁的性能氣息。
當然，車主還給這臺EVO安裝了一套空氣懸掛，他認為姿態(tài)風格能夠?qū)⑼庥^的街頭元素發(fā)揮得更加淋漓盡致。
在解決了外觀之后，Evasive Motorsports顯然不會讓這臺車徒有其表，因為那也從來不是他們的方式。通過HKS進氣，F(xiàn)ull Race Motorsport排氣歧管以及相當酷的Mines鈦合金排氣等一系列升級，這臺EVO IX的4G63發(fā)動機現(xiàn)在可以穩(wěn)定輸出410馬力。
在駕駛艙里，你們可以看到更加賽道化的元素。原廠的Recaro座椅已經(jīng)消失，出現(xiàn)在原來位置的是一對Bride Stradia凱夫拉座椅。后排座椅則直接被去掉，用Beatrush蓋板替代，同時還有Autopower四點式防滾架。
帶有快拆底座的Key's Racing方向盤絕對是另一個極佳的補充，各種儀表負責給車主提供發(fā)動機的工況。
我從來都認為街頭潮流和汽車改裝文化的聯(lián)系是相當緊密的，無論你是街頭服飾愛好者還是狂熱的JDM車迷，我相信你們都會被這臺EVO IX所吸引。如果你們覺得這臺車還是外表大于實際，那么車主未來的計劃就是徹底向賽道進化，讓我們拭目以待。
圖片及視頻來源：
SuperStreet
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