轉(zhuǎn)瞬間,七月也即將進(jìn)入尾聲,伴隨著各地的雷雨天氣,今年的七月似乎卻并不是那么的躁熱,不過(guò)七月的汽車市場(chǎng)卻另有一番景象,6月份,全國(guó)多地即將實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的消息讓許多車企“手足無(wú)措”,而國(guó)五車型的打折處理也讓消費(fèi)者們?yōu)橹芭d奮”。7月1日,隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的正式實(shí)施,依然有些消費(fèi)者們還未擺脫選擇國(guó)五還是國(guó)六車型的難題,在這一時(shí)間段,不管是轎車還是SUV,各種國(guó)六車型扎堆上市,一時(shí)間,面對(duì)著令人眼花繚亂的車市,一些消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)也陷入難以選擇的處境,所以斯基在購(gòu)買意向最為集中的十幾萬(wàn)元價(jià)位區(qū)間選出了幾款較為火熱的緊湊級(jí)SUV車型進(jìn)行對(duì)比分析,其中有國(guó)五和國(guó)六的車型。
就以15萬(wàn)左右預(yù)算為例,斯基選出了名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超燃版 國(guó)VI 售價(jià)14.98萬(wàn)(以下簡(jiǎn)稱名爵HS),北京現(xiàn)代ix35 2019款自動(dòng)兩驅(qū)智勇暢聯(lián)版 國(guó)V 售價(jià)15.19萬(wàn)(以下簡(jiǎn)稱現(xiàn)代ix35)、日產(chǎn)逍客2019款 2.0L CVT智享版 國(guó)VI 售價(jià)15.49萬(wàn)(以下簡(jiǎn)稱日產(chǎn)逍客)、本田CR-V 2019款 240 TURBO CVT兩驅(qū)舒適性國(guó)VI 售價(jià)17.98萬(wàn)(以下簡(jiǎn)稱本田CR-V )四款車型來(lái)進(jìn)行對(duì)比分析。首先劇透一下,在這幾款車型中斯基覺得名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超燃版是最值得購(gòu)買的,至于為什么這么說(shuō)呢?看一下下面的產(chǎn)品對(duì)比就知道了。
01
拼顏值與“內(nèi)在”,誰(shuí)更勝一籌?
如今隨著越來(lái)越多的產(chǎn)品涌入汽車市場(chǎng),產(chǎn)品之間的同質(zhì)化也愈發(fā)嚴(yán)重,因此,想要在茫茫車海中成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn),顏值當(dāng)然是必不可少的。作為擁有著百年英國(guó)運(yùn)動(dòng)汽車基因的品牌,名爵HS當(dāng)然是不落人后,外觀方面,名爵HS是同級(jí)車型中唯一采用保時(shí)捷同款純形面設(shè)計(jì)的車型,整車呈現(xiàn)360度感性曲面,肌肉感和力量感十足,星耀力場(chǎng)式進(jìn)氣格柵,充滿辨識(shí)度,再搭配全系標(biāo)配的全LED大燈,在營(yíng)造出年輕動(dòng)感的視覺效果的同時(shí)也充分的體現(xiàn)了名爵品牌身上所流淌的“百年運(yùn)動(dòng)基因”。
(名爵HS)
當(dāng)然除了顏值,內(nèi)飾方面,名爵HS也同樣出彩,大量的豪華軟皮包裹輔以精致的縫線工藝,提升了座艙的豪華感。一體式真皮運(yùn)動(dòng)座椅,媲美奔馳等豪車的無(wú)級(jí)變色氛圍燈;以及荷爾蒙香氛系統(tǒng),進(jìn)一步營(yíng)造出車內(nèi)的高端品位。
(名爵HS內(nèi)飾)
現(xiàn)代ix35最近的一次產(chǎn)品更新是在去年的12月,進(jìn)行小改款的它在外觀顏值上并沒(méi)有太大的提升,看上去中規(guī)中矩,很難吸人眼球。
(現(xiàn)代ix35)
內(nèi)飾方面就更不用說(shuō)了,如今的韓系車之所以在人們的心中越來(lái)越廉價(jià),除了價(jià)格方面,產(chǎn)品材質(zhì)的用料也給人十分廉價(jià)的感覺。
(現(xiàn)代ix35內(nèi)飾)
而逍客的最近一次產(chǎn)品更新是在今年4月份,外觀方面,較為圓潤(rùn)的車身線條,使得該車看上去略顯“臃腫”,而寬大厚重的前臉雖然給人一種成熟穩(wěn)重的感覺,但卻也少了一絲年輕與運(yùn)動(dòng)的氣息。
(日產(chǎn)逍客)
內(nèi)飾方面,“得益于”日系車對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)用性的追求,整體的視覺效果簡(jiǎn)約樸素,中控區(qū)域大量的物理按鍵,繁瑣且老氣。
(日產(chǎn)逍客內(nèi)飾)
而本田CR-V作為緊湊級(jí)SUV車型市場(chǎng)的“長(zhǎng)老”,曾經(jīng)也擁有著很高的銷量,雖然現(xiàn)在也還不錯(cuò),但是卻也差了不少,它最近的一次改款是在去年的10月份,經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展,現(xiàn)款的本田CR-V在外觀上的設(shè)計(jì)上似乎已經(jīng)落后于現(xiàn)在市場(chǎng)的需求,中規(guī)中矩的顏值表現(xiàn)就不那么亮眼了。
(本田CR-V)
內(nèi)飾上也同樣如此,小尺寸的中控屏看上去略顯寒酸,周圍紛繁復(fù)雜的物理按鍵看上去也不是那么的帶有科技感。
(本田CR-V內(nèi)飾)
所以不管是在外觀和內(nèi)飾方面,作為擁有著百年運(yùn)動(dòng)“基因”的品牌,名爵HS在承襲其品牌優(yōu)良傳統(tǒng)的同時(shí)也時(shí)刻在了解市場(chǎng)的需求,通過(guò)傳統(tǒng)與時(shí)尚的完美結(jié)合,為消費(fèi)者呈現(xiàn)出更加優(yōu)秀產(chǎn)品表現(xiàn),以十幾萬(wàn)級(jí)的價(jià)格,呈現(xiàn)出了二十萬(wàn)級(jí)的品質(zhì)。
02
拼空間,誰(shuí)更能裝?
隨著現(xiàn)在消費(fèi)水平的提高,人們?cè)谫?gòu)車時(shí),除了顏值,車內(nèi)空間的大小也是首要考慮的一點(diǎn),從上面的表格我們可以看出名爵HS在車身尺寸方面擁有著明顯的優(yōu)勢(shì),而且據(jù)查證,它的軸距已經(jīng)接近中型SUV的水平,所以在空間表現(xiàn)方面,名爵HS除了有更強(qiáng)的裝載能力,
(名爵HS)
還能為消費(fèi)者提供更大的乘坐空間,在出門游玩時(shí)可以裝更多的物品,平時(shí)家人乘坐的舒適度也能表現(xiàn)的更好。名爵HS在高顏值的外表下,也有著一個(gè)“包容的心”,不僅個(gè)性同時(shí)也很實(shí)用。
03
拼配置,誰(shuí)更豐富?
從上面的表格中我們可以看出,在車輛的實(shí)用性配置方面,名爵HS更加的優(yōu)秀以及更全面,為用戶在使用過(guò)程中帶來(lái)更舒適以及更便捷的駕駛體驗(yàn),當(dāng)然除了這些實(shí)用性配置如此豐富,在科技配置方面,名爵HS也是同樣優(yōu)秀,它搭載了同級(jí)唯一基于AliOS打造的“互聯(lián)智行”系統(tǒng)并且支持OTA在線升級(jí),讓用戶的日常使用更為便捷,
(名爵HS)
此外,這套系統(tǒng)還全面接入支付寶,智慧加油/停車功能,讓用戶不用下車就能直接“刷車支付”,完美的詮釋了什么叫“智慧出行”。在這個(gè)智能互聯(lián)的時(shí)代,名爵HS在外部配置上十分豐富和科技配置上也是十分出彩的同時(shí),價(jià)格相比其他幾款競(jìng)品車型卻是最低的,這也使得它有著極高的性價(jià)比。
04
拼動(dòng)力,誰(shuí)更“暴躁”?
在動(dòng)力方面,2019款名爵HS 30T國(guó)六車型
搭載全新的30T Trophy高性能渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),符合最高的國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn),以最大馬力231Ps的參數(shù)碾壓其他幾款競(jìng)品車型,因此也能夠跑出百公里加速7秒的優(yōu)秀成績(jī),另外,這四款車型中,也只有名爵HS配有換擋撥片,不僅為用戶帶來(lái)了極致的駕駛樂(lè)趣,更是為其增添了一份豪車質(zhì)感。
在扭矩方面,名爵HS更以370N·m參數(shù)表現(xiàn)遙遙領(lǐng)先其他車型,而扭矩大所能帶給人們的好處就是在惡劣道路行駛時(shí),在其他影響因素相同的情況下,扭矩越大越容易脫困。其次,在城區(qū)道路深踩油門加速超車時(shí),其他影響因素相同情況下,扭矩越大動(dòng)力響應(yīng)越快。
此外,名爵HS也是同級(jí)唯一搭載了XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)的車型,它能主動(dòng)制動(dòng)內(nèi)側(cè)車輪,給予外側(cè)車輪更多的動(dòng)力來(lái)輔助車輛拐彎,使其在彎道的表現(xiàn)更為出色。隨著汽車市場(chǎng)年輕人逐漸成為主力消費(fèi)群體,他們不僅在外觀,配置上的需求較高,在動(dòng)力方面也同樣如此,畢竟更加強(qiáng)勁的動(dòng)力才能配得上年輕人的那顆躁動(dòng)的心嘛。
寫在最后
對(duì)于如今的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),首先人們購(gòu)車時(shí)看的是品牌,雖然名爵作為國(guó)產(chǎn)車型,但是身上流淌著英國(guó)百年運(yùn)動(dòng)“基因”的血液,要論品牌附加值,名爵不輸于合資車型,而這一切也都是有數(shù)據(jù)可以證明的,作為第一批獲得國(guó)六排放證書的SUV,名爵HS全系達(dá)到了國(guó)6最高標(biāo)準(zhǔn)——國(guó)6B,繼4月銷量環(huán)比增長(zhǎng)387%、5月持續(xù)熱銷后,在6月名爵HS又迎來(lái)環(huán)比增長(zhǎng)99%的驚艷表現(xiàn),可見人們對(duì)于名爵品牌的認(rèn)同以及肯定。就15萬(wàn)左右的價(jià)格區(qū)間來(lái)說(shuō),相較于其他幾款競(jìng)品車型,名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超燃版在顏值,空間,配置以及動(dòng)力上都更加出色,以超高的性價(jià)比為市場(chǎng)和消費(fèi)者提供了極具誠(chéng)意的產(chǎn)品,同時(shí)名爵現(xiàn)在還推出了“不試不賣”的活動(dòng),消費(fèi)者到店試過(guò)并認(rèn)可駕駛感受之后4S店才進(jìn)行售賣,可見名爵對(duì)于自己的信心和底氣十足。
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