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馬上就要上海車展啦
現(xiàn)在開始回答5個分別來自
上期「寅哥么么答」留言中的問題!
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Q1 :同樣的混動系統(tǒng),為什么雅閣有高級感和駕駛樂趣,而CR-V卻無聊?| 00:55-03:38
Q2 :北方城市家用,CR-V混動、RAV4混動該怎么選?本田混動四驅(qū)原理什么樣?| 03:39-10:13
Q3 :能不能談談沃爾沃XC60感受如何?| 10:14-12:47
Q4 :下半年買車,預算15萬左右,思域、軒逸、威朗15S三選一,還是等新款?| 12:28-14:16
Q5 :總看寅哥評車,你到底喜歡什么車?車評人選車是否更理性,不會犯錯?| 14:17-17:22
Q1:同樣的混動系統(tǒng),為什么雅閣有高級感和駕駛樂趣,而CR-V卻無聊?(from:潤澤)
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寅: 首先來說,最有高級感的應該是中低速發(fā)動機NVH更好一些的INSPIRE混動,雅閣混動還略差一些;噪音的差別能影響很多事情,因為中低速發(fā)電的聲音在INSPIRE上相對來說比較輕微,所以才讓人去聯(lián)想起大排量發(fā)動機工作的情況,而CR-V混動因為控制的不太好,就有些吵人了。
其實混動車型都缺少韻律和發(fā)動機聲浪帶來的“運動樂趣”,但INSPIRE混動能帶來額外的“高級感樂趣”。至于急加速的嘶吼聲(發(fā)動機高轉(zhuǎn)速帶動發(fā)電機運轉(zhuǎn)),都不太好聽……
Q2:北方城市家用,CR-V混動、RAV4混動該怎么選?本田混動四驅(qū)原理什么樣?(from:Chris & 金海軟)
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這兩個問題放在一起回答啦。全新TNGA RAV4混動還沒出來,但從目前其他TNGA平臺的豐田混動特性來看,基本都存在“中低速行駛發(fā)動機噪音略大”的問題,但CR-V混動也沒好哪兒去,這個不像中型混動車的狀況。經(jīng)常強調(diào)建議大家等等TNGA的RAV4(榮放),是因為現(xiàn)款車型真的沒太多競爭力了。另外要注意的是,本田Honda Sensing雖然細節(jié)表現(xiàn)依然不如斯巴魯?shù)腅ye-Sight,但全速自適應這一點目前豐田TNGA車型做不到,而且基本都是混動車型標配了,這點也要注意。別的具體機械素質(zhì)方面,就要看實際未來RAV4的表現(xiàn)了,預計會很不錯,包括被動碰撞安全性等等都值得期待。
本田混動四驅(qū),目前好像只有CR-V混動一款吧,其實并不是大家想象的電動四驅(qū),而就是相當于汽油版的四驅(qū)車型,把動力單元換了而已,還是多片離合中差的適時??戳艘幌逻@一代CR-V的限滑能力,還算可以,但這種城市SUV還是不要太期待越野能力比較好。
未來真正的電動四驅(qū),理論上會比現(xiàn)在這些依靠離合片、鎖、分時等等任何結(jié)構(gòu)的四驅(qū)都強悍——但也要看廠商如何調(diào)校,另外也需要一個強制四輪扭矩等效輸出模式,依靠人的經(jīng)驗去渡過很多難關(guān)(模擬純機械三把鎖),這一點恐怕廠商不太會給到……
Q3: 能不能談談沃爾沃XC60感受如何?(from:一只小蜜蜂 )
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包括微博也有人在問這臺車,不過我只是陪老付在大概兩個月前去試過一次?;貞浺幌潞虰BA的同級車對比的話,SPA平臺的XC60真的不占優(yōu)勢:隔音應該屬于四臺車里的偏中下水準,底盤是中國消費者普遍不太喜歡的偏硬和多路感類型(類似S90),座椅不算很舒服,動力總成匹配感覺不如Q5L和X3,也就是和GLC-L差不多。而且很多人提到的怠速共振/噪音問題,我在XC60時沒太深刻印象,但前幾天試V90 CC的時候,真的有,而且很明顯……全速自適應巡航算是亮點(我在XC60上沒試到,試的是V90 CC上的),但相比斯巴魯,制動動作偏愣,屬于安全距離第一、減速舒適度第二的那種。所以偏重高級感和舒適性的,XC60都不太合適。
優(yōu)點? 顏值!(至少個人認為如此)。雖然和德系三強比,駕乘感受上屬于墊底,但總歸還算是這個級別的水準;內(nèi)飾風格我也挺喜歡、還有最好的中控觸控系統(tǒng)都是加分項,沃爾沃的安全性和內(nèi)飾環(huán)保也是有口皆碑,很注重這些的話,考慮到非常大幅度的優(yōu)惠,這臺車也算是有它的選擇理由。
Q4: 下半年買車,預算15萬左右,思域、軒逸、威朗15S三選一,還是等新款?(from:只剩也許 )
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這幾款車都好久沒測啦,軒逸應該還是最平順舒適的,威朗我當年測試時感覺一般,不過15S好像是自吸發(fā)動機,可能動力會略弱一些。倒是可以建議加一個考慮對象——領克03,我們編輯部對于無論是1.5T三缸還是2.0T,整體評價都挺高。
Q5: 總看寅哥評車,你到底喜歡什么車?車評人選車是否更理性,不會犯錯?(from:蠟筆老新 )
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理性很多時候并不會讓你快樂......有時候正因為理性和縝密、想得太多,反而買車時無法憑著感覺來了。上周看V90 CC優(yōu)惠挺大,也有各種分期,這臺車無論是外形、格調(diào)、實用性,還有超好的音響,我當時都覺得它是最合適自己的最后一臺內(nèi)燃車了,可是考慮到自己的實際工作節(jié)奏,想了半天還是放棄了??傊?,從車評人的立場,當然希望大家多聽自己的分析,按照機械素質(zhì)和實用角度去買到最有性價比的車;但從自己的實際立場,希望大家別聽車評人的,很多時候機械素質(zhì)不是車輛全部,喜好同樣重要,MINI就是很好的例子……
上海車展我也會到現(xiàn)場,如果大家想看哪款車,可以留言,我盡可能幫大家看一看!下期見!拜拜!