汪晶
10-15萬元的價格區(qū)間,匯集了主要的首次購車消費者。對于這些新晉車主來說,一款車除了要在外觀上有足夠的吸引力外,在使用過程中省心、省力也十分重要。
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也就是說出門就能走,用起來順手,動力足夠,配置齊。最近全新雷凌完成了換代升級,面對省力、省心、省油這三個靈魂拷問,它會交出一份什么樣的答卷?我們來看全新雷凌如何來滿足消費者核心需求。
問:如何省力?
答:TNGA架構(gòu)、全新設(shè)計、智能升級
一款車的顏值固然重要,眼緣很大程度上決定消費者是否會購買這款車型,畢竟消費始終都是感性的。不過,你和車最直接的接觸,是座椅、方向盤、擋把和各種按鍵,在這之后就是視線。通過座椅、方向盤的反饋以及視線,時刻與車進(jìn)行交流,座椅不僅是使用配置,也是安全配置。
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座椅方面,全新雷凌采用INTEX櫻泰最新研發(fā)的TNGA架構(gòu)座椅,具有輕盈而寬大的肩部支撐設(shè)計,配和穩(wěn)固厚實的側(cè)墊,身體接觸面和座椅緊貼,可以到體驗良好的包裹性。
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全新雷凌尺寸為長4640mm、高1455mm、寬1780mm ,軸距2700mm,在車身尺寸的保障下,實現(xiàn)寬裕的駕乘空間。
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內(nèi)部采用扁平而簡約的儀表臺設(shè)計,減少了前排的壓迫感;天窗開口前緣前移30mm,保證充沛光線。在TNGA架構(gòu)下,實現(xiàn)了發(fā)動機(jī)蓋降低40毫米,同時車外后視鏡下移至車門板,進(jìn)一步提升A柱三角區(qū)的視野。
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在隨手取用的儲物格上,全新雷凌的設(shè)計上同樣巧妙,后端托盤可存放智能手機(jī)或便攜式游戲設(shè)備,行李廂表面形狀更加規(guī)整,以確??奢p松裝載較大行李;混動車型將電池下移,不再影響后備廂空間。
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在車載系統(tǒng)上,雷凌全系標(biāo)配了“豐云悅享”車載互聯(lián)系統(tǒng)。還提供了一對一的專屬定制車輛服務(wù),如專業(yè)保養(yǎng)建議、遠(yuǎn)程診斷,車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)5年免費。
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科技版車型上有三屏聯(lián)動功能 (12.1英寸彩色中控觸控顯示屏+7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏+10.8英寸彩色HUD平視顯示系統(tǒng))。通過三屏聯(lián)動可以實時獲取行車信息,不用再盯著儀表或者中控,更方便也更安全。
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在行車過程中,除入門級外,其余車型據(jù)匹配的最新一代TSS智行安全系統(tǒng)不僅可以大大減輕行車壓力,也提升了行車安全性。這套系統(tǒng)包括了 :
PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng),當(dāng)離行人和障礙物很近的時候就系統(tǒng)就可以提醒,如果要發(fā)生碰撞了但是司機(jī)沒有動作,PCS就可以實現(xiàn)自動剎車,避免碰撞。
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DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng),在傳統(tǒng)的自適應(yīng)巡航的基礎(chǔ)上加入了啟停功能,前車停止的時候車子也會停下來,只需要駕駛員確認(rèn)就能再次跟車行駛。
LTA車道循跡輔助系統(tǒng),車道保持系統(tǒng)不需要完整兩條車道線,僅有一條清晰車道線也能保持在車道中央行駛,配合DRCC可以實現(xiàn)L2級別的自動駕駛。
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AHB自動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng),在夜間駕駛時發(fā)現(xiàn)對象有車可以自動切換為近光燈,為自己和他人行車安全更保障。
看不見的地方,TNGA架構(gòu)也給全新雷凌帶來新的駕駛感受,TNGA底盤、高剛性車身。憑借低重心設(shè)計減少顛簸,提升舒適的乘坐感和操縱感都獲得了極大的提升。
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全新雷凌使用了后雙叉臂懸掛,車身穩(wěn)定性和反應(yīng)性都有很大的提升。KYB定制專用減震器,通過減震器的裝配構(gòu)造,可以將地面?zhèn)鱽淼妮^大的沖擊力分散為兩部分,減少車身震動,讓乘坐更平穩(wěn)、更舒適。
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從日常接觸的配置設(shè)計上,讓人和車無障礙交流;多媒體功能用起來很方便;在駕駛輔助系統(tǒng)上,減輕駕駛員的操作壓力,提升安全性;整體車身架構(gòu)上,從車架到底盤,讓操控和避震更舒服,總得來看全新雷凌讓行車更省力!
問:如何省油?
答:小排量渦輪增壓&雙擎動力 有力還省油!
這次全新雷凌使用了兩種動力組合,分別是1.2T搭配可以模擬十速CVT變速箱,還有搭載了豐田最新的THS II混合動力系統(tǒng)的雙擎車型。
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前者的百公里油耗僅5.5L,后者則是4.1L。無論是小排量渦輪還是混動系統(tǒng),在保障動力的同時油耗水平非常低,省油省到忘記上次什么時候加的油!
問:如何省心?
答:本來可靠性就很強(qiáng),還給了超長質(zhì)保
豐田的產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)品質(zhì)一貫有口皆碑,去年廣汽豐田就獲得了合資品牌中售后服務(wù)客戶滿意度第一名,此外其兩條生產(chǎn)線的整車品質(zhì)在多年來都獲得了“零缺陷率”的最高評價。
混動車型的“電池?zé)o憂計劃(動力電池在8年或20萬公里質(zhì)?;A(chǔ)上,再免費提供“不限年限,不限里程”電池延保保障)”,跟車不跟人更保值、延長質(zhì)保更讓人買的放心,用的安心。
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購買層面也有實惠的金融方案,185T車型2成首付3年0利率、雙擎車型5成首付1年0利率等等。
目前的汽車消費市場已經(jīng)呈現(xiàn)出了年輕化、個性化、多元化的發(fā)展趨勢。但消費者的需求始終沒變,他們總是需要更省心省力的車型,全新雷凌上市首月,訂單已超2.5萬輛,這樣讓人驚訝的終端表現(xiàn),預(yù)示著更好的全新雷凌將會是國內(nèi)主流中級車的新標(biāo)桿。