不同于十月份新車大多都是以改款換代為主，在即將到來的11月，車圈將迎來今年的最后一場盛會——廣州車展，所以11月將有非常多的車型驚艷亮相，非常值得期待。今天天涯君就帶大家了解一下這其中最具有話題性的七款新車。

第八代凱美瑞

話題性：★★★★★

作為凱美瑞徹底更新?lián)Q代的產(chǎn)品，第八代凱美瑞還未上市就圈粉無數(shù)，好評無數(shù)。新車在外觀進(jìn)行大刀闊斧的調(diào)整，加入運(yùn)動版造型，相比老款要年輕很多。普通版車型前臉擁有更大尺寸的下進(jìn)氣格柵，大燈組設(shè)計更加銳利，與飛翼式前格柵相連。運(yùn)動版車型則配有夸張的“X”型前格柵，尾部采用雙邊共四出排氣布局。

內(nèi)飾方面，全新一代凱美瑞配有三輻式多功能方向盤和8英寸中控屏，屏幕周圍帶有快捷按鍵。另外，一鍵啟動、后座雙USB插孔、駕駛席電動調(diào)節(jié)等均有配備。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4885*1840*1455mm，軸距2825mm。

動力系統(tǒng)搭載2.0L、2.5L發(fā)動機(jī)和2.5L混動系統(tǒng)，其中2.0L和2.5L發(fā)動機(jī)最大功率分別為123kW和154kW。2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，熱效率高達(dá)40%;混合動力車型則搭載了最新的2.5L發(fā)動機(jī)與一臺電動機(jī)，最高熱效率可達(dá)41%。傳動方面，燃油車型匹配全新的8速自動變速箱，混合動力車型則匹配6速E-CVT變速箱。

點評：這還是你熟悉的凱美瑞嗎，它和十代雅閣你選誰？

全新名爵6

話題性：★★★★

全新名爵6采用了溜背設(shè)計和漸變腰線，前臉家族式倫敦眼范大燈和星輝騎盾反凹面進(jìn)氣隔柵，非常具有辨識度。

內(nèi)飾采用了名爵家族式設(shè)計風(fēng)格和布局，采用全軟包裝飾加紅黑拼色座椅，配以一些碳纖維紋路飾板，時尚運(yùn)動氣息顯著。

此外在配置方面，新車提供一鍵啟動、藍(lán)牙電話、電子手剎、AUTOHOLD、ESP等，同時，其還搭載升級后的斑馬智行2.0互聯(lián)系統(tǒng)，具備語音控制、遠(yuǎn)程控制、智能地圖等功能。

動力方面，全新名爵6搭載一臺型號為SGE 20T的上汽“藍(lán)芯”1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為124kW（169PS），峰值扭矩250N·m，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

點評：名爵這是要打臉?biāo)加?？你看好誰？

觀致Model Young

話題性：★★★★

觀致Model Young上榜的理由實屬尷尬，作為一款“叫好不叫座”的代表車型，觀致終于還是扛不住了。

外觀方面，新車頭部造型與奇瑞瑞虎7非常相似，整體看起來大氣時尚。至于車身尺寸，觀致Model Young的長/寬/高分別為4510mm/1840mm/1690mm，軸距為2670mm。

觀致Model Young除了深色內(nèi)飾還將提供紅黑雙色內(nèi)飾。配置方面，新車將配備發(fā)動機(jī)啟停、360度全景影像、盲點監(jiān)測、電子駐車、Auto Hold自動駐車、前/后雷達(dá)、胎壓監(jiān)測、下坡輔助等駕駛輔助功能。

動力方面，Model Young SUV將提供與瑞虎7相同的1.5T+6MT、1.5T+6DCT兩種動力系統(tǒng)供選擇。其自動擋（6速雙離合）車型最大功率為152馬力（112kW），峰值扭矩為205牛米；手動擋車型最大功率為147馬力（108kW），峰值扭矩為210牛米。

點評：“死馬當(dāng)活馬醫(yī)”的觀致還有救嗎？

五菱宏光S3

話題性：★★★★★★

五菱宏光從來不缺少話題性，秋名山也一直都有它的傳說。

新車前臉分段式的進(jìn)氣格柵極具家族風(fēng)格，車頂使用懸浮式造型，并在車身下部配有黑色包圍，配有行李架。尾燈組加入了LED光源。車身長寬高分別為4655*1735*1780mm，軸距為2800mm。

五菱宏光S3內(nèi)飾采用2+2+3的座椅布局，中控臺配有8英寸懸浮式液晶顯示屏和11英寸電子組合儀表盤，與寶駿510很相似。座椅采用黑/棕雙色進(jìn)行搭配，空調(diào)出風(fēng)口之間還設(shè)有石英鐘，不過這個配置真的是看得天涯君尷尬癌都犯了，這就是傳說中的強(qiáng)行裝逼吧。新車全系配備ABS+EBD，高配車型加裝了倒車?yán)走_(dá)、前駐車?yán)走_(dá)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。

作為五菱首款SUV車型，新車在動力系統(tǒng)上將搭載1.5L和1.5T發(fā)動機(jī)，匹配6速手動變速箱。其中1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率82kW，峰值扭矩147Nm；1.5T發(fā)動機(jī)最大功率110kW，峰值扭矩230Nm。

點評：你們盡管噴，反正我還是會大賣。

榮威RX3

話題性：★★★★

基于榮威RX5的高話題性 ，榮威RX3也是未上市先火。外觀方面，榮威RX3基本保持了榮威家族式設(shè)計風(fēng)格，簡直就是縮小版的榮威RX5。車尾部分，使用大量橫向線條，增加視覺寬度，一條左右貫穿的鍍鉻飾條與后尾燈鑲嵌。新車的長寬高分別為4408/1804/1651mm，軸距2625mm。

內(nèi)飾上同樣與RX5相似，不過中控屏的尺寸略小于RX5，但同樣集成了阿里YunOS互聯(lián)系統(tǒng)，而且可實現(xiàn)遠(yuǎn)程操控、精微語音交互、支付寶、智能硬件接入等。另外，一鍵啟動、前排座椅加熱、陡坡緩降、電子駐車以及全景天窗等功能新車也都有配備。

動力方面，新車將搭載一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率92kW（125Ps）；此外還將提供一臺1.3T發(fā)動機(jī)，最大功率為120kW（163Ps）。

點評：大家都在拜大眾為師，不過消費(fèi)者真的買單嗎？

吉利S

話題性：★★★★

吉利的新車一直以來都保持著不錯的話題性，尤其是顏值和性價比突出的車型，吉利S1就是這么一款車。

外形方面，吉利S1延續(xù)了吉利家族式風(fēng)格，點睛之處在于全LED大燈采用遠(yuǎn)近光一體式結(jié)構(gòu)，極具科技感。引擎蓋上的棱線顯得力量感十足，符合其硬派SUV的定位。

內(nèi)飾也是熟悉的風(fēng)格，吉利S1將會提供全黑和黑/棕雙色拼接這兩種內(nèi)飾顏色可選，三輻式方向盤采用平底設(shè)計，增強(qiáng)了車內(nèi)的運(yùn)動氛圍。車身長寬高分別為4465/1800/1535mm，軸距為2668mm。

配置方面，吉利S1車內(nèi)配有一塊8英寸中控屏，支持蘋果Carplay、百度Carlife等手機(jī)互聯(lián)功能。此外，新車還配有一鍵啟動、行車記錄儀、7英寸行車電腦顯示屏、定速巡航、電子手剎、自動空調(diào)、AUTOHOLD等豐富的配置。

動力方面，吉利S1將會分別搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率分別為80kW和98kW。傳動系統(tǒng)方面，將會匹配5MT手動和CVT無級變速器。

點評：吉利有一門神奇的功夫叫化腐朽為神奇。

馬自達(dá)CX-3

話題性：★★★★

馬自達(dá)CX-3之所以足夠具有話題性，莫過于限量3000臺的消息。新車將以進(jìn)口的方式由長安馬自達(dá)引入國內(nèi)，并會進(jìn)行限量發(fā)售。新車前臉采用上下分體式進(jìn)氣格柵設(shè)計，加上LED日間行車燈與前臉鍍鉻線條相結(jié)合，凸顯立體感。尾部加入了鯊魚鰭天線、高位剎車燈，排氣為雙邊共兩出布局，運(yùn)動感十足。長寬高分別為4275*1765*1550mm，軸距2570mm，比CX-4稍小。

內(nèi)飾部分采用雙色設(shè)計，三幅式方向盤、炮筒式儀表盤設(shè)計、懸浮式7英寸中控屏等元素都十分契合年輕消費(fèi)者的喜好。“仿奔馳”的炮筒式的空調(diào)出風(fēng)口造型設(shè)計也讓整體內(nèi)飾氛圍科技感十足。

動力方面，新車預(yù)計搭載與CX-4相同的2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天自吸發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為116kW，峰值扭矩為202Nm，匹配6速手動或6速手自一體變速箱。

點評：價格才是關(guān)鍵，預(yù)計12萬起？

領(lǐng)克01

話題性：★★★★★★★★

作為自主品牌中當(dāng)之無愧的話題王，領(lǐng)克01自上海車展亮相以來一直都處在風(fēng)口浪尖。

領(lǐng)克01基本延續(xù)了此前概念車的整體設(shè)計風(fēng)格，新車的前格柵與前大燈組采用了一體式設(shè)計，貫穿了整個前臉，具有很強(qiáng)的視覺沖擊力。而車頭上方為LED日行燈，與前大燈分體布置，顯得個性十足。

內(nèi)飾方面，領(lǐng)克01最大的亮點是配備了10.2英寸中控顯示屏、全液晶儀表盤、電子排擋桿以及多色氛圍燈，同時包括多功能方向盤、電子手剎、一鍵啟動等設(shè)計均與概念車保持一致。

動力系統(tǒng)方面，領(lǐng)克01將搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率140kW（190Ps），峰值扭矩300Nm。傳動部分，預(yù)計與之匹配6速自動及7速雙離合變速箱，部分車型還將配備一套四驅(qū)系統(tǒng)。此外，1.5T車型將于未來推向市場。

點評：17-24萬的預(yù)售價一公布，網(wǎng)上罵聲一片，不過天涯君覺得按照吉利的打法，最終售價應(yīng)該比預(yù)售價低不少。