市場概述：我對接下來幾個(gè)月的車市繼續(xù)悲觀，在完成去庫存、國五國六鬧劇以后，車企不得不脫掉最后一條底褲來跳舞，到底誰有料誰沒料，一眼盡知。藏也藏不住了，干脆就別遮遮掩掩了。所以營銷在這一時(shí)刻會(huì)變得短兵相接起來，在我們媒體人看來，我們片面地將“營銷”和“傳播”畫上等號，而現(xiàn)在我們看到的是來自終端的拼刺刀。

最近我跑了30多家4S店暗訪，也在4S店以銷售顧問的身份體驗(yàn)了一段，終端反映出來的問題更加直接：價(jià)格在終端的重要性比任何時(shí)候都強(qiáng)；產(chǎn)品力和品牌力比起傳播重要得更多。在漏斗上沿大量堆砌資源的做法開始轉(zhuǎn)化成中下沿的轉(zhuǎn)化疏導(dǎo)能力。

順便說一句，目前所有網(wǎng)絡(luò)終端的銷售顧問，幾乎都是在沒有槍炮子彈的情況下與客戶拼刺刀的，缺乏必要的培訓(xùn)和工具，經(jīng)銷商們能戰(zhàn)斗的武器，就剩下退讓價(jià)格了。而讓人好奇的是，都這慘淡的光景了，還有跳梁小丑呢，也不知道下半年的車市，容得下誰的表演。