俗話說(shuō)得A級(jí)車者得天下，或許有人說(shuō)如今的A級(jí)家轎早已風(fēng)光不再，因?yàn)镾UV正瘋狂“掠奪”著市場(chǎng)份額，但事實(shí)上并非如此，放眼這個(gè)汽車市場(chǎng)，任何一家強(qiáng)勢(shì)的車企，基本上都有至少一款家喻戶曉的王牌A級(jí)轎車，例如大眾高爾夫，本田思域，豐田卡羅拉、雷凌等等，從銷量和用戶口碑就能看出它的重要性。

作為TNGA架構(gòu)下的第三款車，全新雷凌在產(chǎn)品力上有了大幅提升，這是受消費(fèi)者追捧的重要原因之一，相較于其它車型簡(jiǎn)單的配置堆砌，全新雷凌對(duì)中國(guó)消費(fèi)者可要走心得多，無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)，還是智能科技，亦或是動(dòng)力調(diào)校，每一細(xì)節(jié)都注定了全新雷凌的不平凡。

還有一點(diǎn)需要說(shuō)明，全新雷凌是原汁原味引進(jìn)，與北美市場(chǎng)、日本市場(chǎng)銷售的完全一樣，而在這兩個(gè)市場(chǎng)，雷凌的銷量都十分火爆，毫不夸張地講，全新雷凌比那些引進(jìn)后就本土化調(diào)整的車型更省心可靠，所以在上市后的半個(gè)多月就累計(jì)訂單接近2萬(wàn)臺(tái)，消費(fèi)者去4S店搶著交錢提車。

我們可以把這理解為全新雷凌的小心機(jī)，因?yàn)閺氖忻嫔蟻?lái)看，同級(jí)車型基本上只有4-6種主流配色，而全新雷凌的配色是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研得來(lái)的，有不少人說(shuō)“記住了全新雷凌的全部配色，你就成功走在了潮流前沿”。

要說(shuō)TNGA架構(gòu)帶給全新雷凌最大的變化，麻辣車事認(rèn)為是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，在此之前，內(nèi)飾一直是豐田受人詬病的地方，而全新雷凌可謂是脫胎換骨，采用“極美極簡(jiǎn)，沖擊感官”的設(shè)計(jì)理念，儀表盤(pán)采用的是輕薄材質(zhì)和一體化開(kāi)闊型設(shè)計(jì)，提供了更寬廣的前排空間與視線，并且車內(nèi)采用了大量軟質(zhì)材料，質(zhì)感提升明顯。

值得一提的是，新車還全系標(biāo)配最新研發(fā)的TNGA架構(gòu)座椅，能夠提供優(yōu)越支撐性，同時(shí)優(yōu)化了聚氨酯墊的厚度和支撐彈簧的位置，座椅所采用的聚氨酯材料具有優(yōu)異的緩沖穩(wěn)定性，可以很好地分散壓力，在轉(zhuǎn)彎和變道期間可減小坐姿變化，提高舒適性，減輕疲勞。

在智能科技方面，全新雷凌可以說(shuō)推翻了我們對(duì)日系車的認(rèn)知，甚至很多以科技感著稱的德系車都無(wú)法相比，搭載了是領(lǐng)先同級(jí)的三屏互聯(lián)，包括同級(jí)最大的12.1英寸中控屏、同級(jí)車中首次采用航空科技的10.8英寸彩色抬頭顯示屏（HUD）和7英寸彩色儀表盤(pán)，三塊屏幕可以實(shí)現(xiàn)信息聯(lián)動(dòng)，內(nèi)容非常豐富，而HUD可在擋風(fēng)玻璃前直接顯示路況信息，這是很多20萬(wàn)級(jí)別車型都不具備的配置，足以凸顯全新雷凌有多良心。

另外，全新雷凌還搭載了豐田最新的TSS智行安全系統(tǒng)。包括PCS預(yù)碰撞安全、LDA車道偏離警示、LTA車道循跡輔助等科技配置，使得全新雷凌具備了準(zhǔn)自動(dòng)駕駛功能，達(dá)到了L2級(jí)。據(jù)了解，全新雷凌將全系標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)，80%的車型都將會(huì)搭載最新的TSS，這也就意味著走量車型的配置是完全夠用的，這在同級(jí)合資車?yán)锸仟?dú)一無(wú)二的。

另外，豐田最拿手的雙擎也沒(méi)有讓人失望，全新雷凌還搭載了豐田最新的THS II混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配新一代平行式E-CVT電子無(wú)級(jí)變速箱，其系統(tǒng)最大輸出功率為95kW，峰值扭矩為163N·m，雖然動(dòng)力算不上出眾，但低至4.1升的百公里油耗依舊技?jí)喝盒?，尤其是在擁堵的城市道路，?yōu)勢(shì)還會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

值得一提的是，為了提升駕乘體驗(yàn)，豐田對(duì)全新雷凌傾注的心血是超乎想象的。在底盤(pán)方面，全新?lián)Q代雷凌對(duì)前后懸架進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，后懸還采用了在中高級(jí)車中常見(jiàn)的雙叉臂獨(dú)立懸架，舒適性和操控性提升明顯。與此同時(shí)，全新?lián)Q代雷凌在轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等系統(tǒng)進(jìn)行了超50項(xiàng)的細(xì)節(jié)優(yōu)化，用直白的話來(lái)說(shuō)，全新雷凌最大的不同，就是處處都不同。