【有車以后 空間測試】新款寶馬7系在乘坐舒適性方面下了很足的功夫，尤其是底盤濾振能力與車廂的隔音性能，完全不輸奔馳S級與奧迪A8L。但對于一款大型豪華車來說，乘坐空間表現(xiàn)也是影響乘坐舒適性的重要一點，那新款寶馬7系在乘坐空間方面的表現(xiàn)究竟如何呢？下面我們就通過測試，來看一下最終的答案。

乘坐空間的測量還是老規(guī)矩，縱向空間的實測，前排座椅位置調(diào)至椅背到剎車踏板的距離為90厘米，測量后排前后兩個椅背之間的距離。頭部空間的測量，前排座椅實測調(diào)至最低，測量座墊最低處到車頂?shù)木嚯x。測量兩側車門扶手上方之間的距離，得出橫向空間。另外，我們還測量后排地臺的高度和寬度，最終得出的數(shù)據(jù)如下圖所示。

乘坐空間方面，寶馬7系與奔馳S級和奧迪A8L的整體表現(xiàn)基本一致，實測后排的縱向空間達到了950mm，富余的水平。我們實測的車型為四座行政版，右后座椅可以一鍵放倒形成半躺的姿勢，此時前排副駕座椅收到最前，身高180cm的乘客乘坐起來完全沒有壓力。值得一提，這臺740Li的后排兩個座椅同樣支持電動調(diào)節(jié)，包含座椅高度、椅背角度以及腰部支撐，使用體驗可以說非常不錯。

對于車內(nèi)儲物空間的測試，我們用大（1500mL）、中（550ml）、小號（350ml）礦泉水瓶來檢驗。寶馬740Li的儲物空間表現(xiàn)同樣令人滿意，前排門板下方的儲物槽最多能放置3瓶550ml礦泉水和1瓶350ml礦泉水，后排門板下方儲物槽同樣也能放置3瓶550ml礦泉水和1瓶350ml礦泉水。此外，這臺740Li的擋把前方還設計有無線充電板與USB/Type-C充電接口，后排兩個座椅中間也設計有儲物格和杯架，使用起來非常方便。另外，這臺行政版車型還為右后座椅配備了小桌板，方便隨時隨地的辦公。

對于后備廂空間實用性的檢驗，除了實際的測量之外，我們還用標準大?。?0*30*30厘米）的紙箱來填充，看在后排座椅不放倒的情況下，能放幾個標準紙箱，最后再將后排座椅全部放倒，測量后備廂的最大進深與后備廂離地高度。

這臺740Li的后排座椅不支持放倒，在常規(guī)進深下，后備廂能夠容納7個標準大小紙箱，滿意日常使用沒有問題。