2017年最美SUV評(píng)選，磚叔覺(jué)得路虎攬勝星脈可以入選前三。這款攬勝家族的全新成員，自從已發(fā)布開(kāi)始就以其優(yōu)雅的姿態(tài)吸引了眾人，它代表的是新一代路虎的設(shè)計(jì)語(yǔ)言——不再有一絲的粗獷，而是更加婀娜多姿。當(dāng)然全液晶中控容易沾指紋也是很多人吐槽的點(diǎn)。那么攬勝星脈究竟多優(yōu)雅？中控真的很容易沾上指紋？番茄哥特地到4S店一探究竟。

路虎攬勝星脈屬于攬勝家族，外觀方面自然也繼承了攬勝家族的容貌。諸如日行燈，以及硬朗的腰線都與攬勝如出一轍。不過(guò)相比于攬勝，攬勝星脈又融入了新一代路虎圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)，多了幾分優(yōu)雅，與攬勝極光一樣更加柔情。

大燈是細(xì)條狀的設(shè)計(jì)，有點(diǎn)像攬勝極光。從以前的大方頭進(jìn)化到今天，路虎車(chē)系的變化還是很大的。日行燈基本按照攬勝家族的形狀設(shè)計(jì)，中間一個(gè)圈，延伸出一條燈帶貫穿整個(gè)車(chē)燈。可能是因?yàn)檐?chē)燈更扁，攬勝星脈的日行燈更加明顯，此外大燈則采用了矩陣式激光大燈，照明效果更強(qiáng)。

來(lái)到尾部，攬勝星脈的設(shè)計(jì)可能更傾向于攬勝運(yùn)動(dòng)版，或者說(shuō)是放大版的攬勝極光。整體往上翹，貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，完全沒(méi)有了攬勝的硬朗氣勢(shì)。畢竟攬勝星脈的定位跟攬勝極光相似，比較符合對(duì)年輕客戶的口味。尾燈也是隧道式LED燈設(shè)計(jì)，類似的設(shè)計(jì)出現(xiàn)在GS8上。

隱藏式門(mén)把手也是攬勝星脈的一個(gè)亮點(diǎn)。在高于5km/h的時(shí)候會(huì)縮回去，停車(chē)的時(shí)候自己伸出，保持了整體性。

攬勝星脈從SE版本開(kāi)始配備12.3英寸全液晶儀表盤(pán)+中控兩塊10英寸大屏幕，搭載了InControl Touch Pro Duo系統(tǒng)（智能馭領(lǐng)雙屏尊享觸控信息娛樂(lè)系統(tǒng)），據(jù)說(shuō)基本可以控制車(chē)輛的所有操作。

遺憾的是，4S店的這臺(tái)車(chē)是最低配，并沒(méi)有全液晶儀表盤(pán)。這款攬勝星脈采用了雙盤(pán)式機(jī)械儀表盤(pán)，中間配備了一個(gè)彩色液晶屏幕。與車(chē)?yán)锩嫫渌胤奖绕饋?lái)，這塊的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直出戲。所以說(shuō)各位土豪們，買(mǎi)星脈，還是要搞個(gè)液晶儀表盤(pán)，次低配380PS起步吧。

而這兩塊顯示屏就牛逼了。見(jiàn)過(guò)中控大屏，沒(méi)見(jiàn)過(guò)中控兩塊大屏幕的。連空調(diào)調(diào)節(jié)旋鈕中間都是液晶顯示。UI設(shè)計(jì)也十分簡(jiǎn)潔，容易上手。不過(guò)番茄哥還是不大喜歡全液晶觸控的設(shè)計(jì)，一來(lái)不方便盲操作（好比今天的手機(jī)，根本沒(méi)辦法藏在課桌下摸著鍵盤(pán)打字）；二來(lái)嘛...還是要吐槽下咱虎的品控。

至于番茄哥此次4S店實(shí)拍，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)中控屏上有所謂滿滿指印的情況。在息屏之后這一體化的視覺(jué)效果真是很贊。在這里番茄哥要說(shuō)一句辛苦4S店小哥了，估計(jì)一位客人看完車(chē)，小哥就得掏出抹布擦一遍中控吧。

美中也有不足。攬勝星脈雖然很多地方顯得很“高科技”，但是在不少細(xì)節(jié)處的用料還是略顯廉價(jià)。比如自啟停按鈕，又比如后排出風(fēng)口，滿滿的塑料感。說(shuō)到底路虎依舊是一個(gè)“狂野派”車(chē)企啊，不拘小節(jié)才是你的代言詞。

當(dāng)然科技方面硬實(shí)力也不少，除了智能馭領(lǐng)雙屏尊享觸控信息娛樂(lè)系統(tǒng)，攬勝星脈還配有智能動(dòng)態(tài)傳動(dòng)系統(tǒng)，空氣懸掛等，這些都是全系標(biāo)配，還是很厚道的。

一直以來(lái)攬勝車(chē)系里面總?cè)鄙倭艘豢畛猩蠁⑾碌能?chē)型。動(dòng)輒上百萬(wàn)的攬勝以及攬勝運(yùn)動(dòng)版讓人望而卻步；而攬勝極光雖然便宜時(shí)尚，但是總是覺(jué)得太小氣。這時(shí)候攬勝星脈就來(lái)了，它售價(jià)頂配也才104萬(wàn)，它相比兩位大哥更加騷氣，相比攬勝極光更加成熟。如果說(shuō)攬勝極光太過(guò)于年輕，那么攬勝星脈則是剛剛好能夠踏足夜店的年紀(jì)。

攬勝星脈與捷豹F-PACE同平臺(tái)。但是外形尺寸上，攬勝星脈還是比F-PACE偏大的?？雌饋?lái)一點(diǎn)也不小氣。超大尺寸的輪轂也注定了它并不是給你下泥地撒野，而是給你去裝夜店女郎的。相比之下，F(xiàn)-PACE還是少了幾分騷氣，而在爛大街的BBA中駕駛一輛攬勝星脈，無(wú)疑是鶴立雞群的表現(xiàn)。

至于配置方面，攬勝星脈的動(dòng)力配置有倆。最低配為2.0T，而其他配置均為3.0T。而從2.0T跨度到3.0T相差了10萬(wàn)，差距還是不小的。雖然妹子們不會(huì)在乎你車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)排量的大小，但是作為一個(gè)真男人，不僅床上要爽，開(kāi)起車(chē)來(lái)也要爽。因此3.0T才是更適合攬勝星脈的排量。當(dāng)然如果對(duì)動(dòng)力沒(méi)有追求，購(gòu)買(mǎi)最低配的250PS版本，再用剩下的10萬(wàn)元去選裝各種配件也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

攬勝星脈給番茄哥的感覺(jué)只能用4個(gè)字來(lái)形容：騷到爆了。無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾科技配置，攬勝星脈都已經(jīng)將過(guò)去大老粗的形象抹除，只能從些許的塑料部位看到原來(lái)的影子。而值得一提的是，攬勝星脈的選裝配件十分多，如果全部選裝，那么價(jià)格分分鐘趕超攬勝運(yùn)動(dòng)版——當(dāng)然它是攬勝家族里面最騷的一位，這才是它真正的賣(mài)點(diǎn)。