在“同門師兄弟“全新雷凌和銷量王全新軒逸上市之后，就開始有不少網(wǎng)友喊話全新一代卡羅拉趕緊上市。

在老對手都紛紛換新上市，全新一代卡羅拉遲遲沒到，當(dāng)真是耐得住性子？車知事到認(rèn)為它早就慌了。

本來作為豐田家族的雙車戰(zhàn)略車型，以往雷凌和卡羅拉的上市時間一般都會選擇在同月份內(nèi)上市，此次全新雷凌率先上市就已經(jīng)搶占了市場先機(jī)，并且取得了傲人的銷量成績（上市首月訂單就突破了2.5萬輛），而前幾天又強(qiáng)勢來襲的全新軒逸也是存在感極強(qiáng)，頗有誠意的售價讓不少網(wǎng)友都笑開了花。

與此同時，全新一代卡羅拉顯然是坐不住了，網(wǎng)上很快曝出了一張預(yù)售價格圖，從圖中來看僅出現(xiàn)了三款車型的預(yù)售價，最低12萬元起，共推出8款車型。從最低預(yù)售價來看，全新一代卡羅拉的價格或向全新雷凌看齊，預(yù)計起售價相差不會太大。

從外觀來看，全新軒逸給人最明顯的感覺就是更加運動化，也年輕了不少，而全新一代卡羅拉同樣是按照這個“套路”，采用了豐田家族最新的設(shè)計語言，燃油版和混動版車型整體基本保持一致，整體看起來明顯的在向運動方向進(jìn)化。

車身尺寸方面，全新一代卡羅拉基于TNGA架構(gòu)打造，長寬高分別為4635/1780/1435mm，軸距2700mm，車長較現(xiàn)款車型有所增加，而車身高度有所降低，視覺效果更顯寬大。全新軒逸的長寬高分別為4641/1815/1447mm，軸距為2712mm，長度、寬度和軸距也是相比現(xiàn)款增加了不少，高度降低了56mm。非常有趣的是兩款車都很有默契地將整體營造出了更低趴的車身姿態(tài)。從數(shù)據(jù)來看，估計車內(nèi)空間表現(xiàn)相差無幾。

內(nèi)飾部分，全新一代卡羅拉最主要的變化是配備了一塊12.1英寸的豎向顯示屏以及PM2.5過濾系統(tǒng)，這一配置在海外版車型上可是沒有的，可見這次卡羅拉帶了很大的誠意來。全新軒逸的身上，7英寸儀表和8英寸高清中控屏的出現(xiàn)也提升了它的科技感。

（圖為全新一代卡羅拉）

（圖為全新軒逸內(nèi)飾）

動力方面，全新一代卡羅拉搭載1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.8L混合動力系統(tǒng)，最大功率為85kW（116Ps），峰值扭矩為185Nm。1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率為72kW（98Ps），電動機(jī)功率52kW（72Ps）。在混合動力的加持下，油耗可以達(dá)到4L左右。

而全新軒逸全系都是搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為126馬力（93千瓦），傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱，相比的話，卡羅拉的選擇更多一些，這一點上略占優(yōu)勢。

寫在最后

都知道剛剛上市的全新軒逸的起售價為10.90萬元，而全新一代卡羅拉是12萬的起售價，一般新車上市之后的售價都會比起售價低，所以卡羅拉有望在售價上和全新軒逸持平，保持強(qiáng)有力的競爭。

正所謂好飯不怕晚，相信全新一代卡羅拉會給我們帶來 不一樣的驚喜，期待新車的即將上市。