10月9日是國慶節(jié)后駕考新規(guī)實(shí)行，這段時(shí)間駕考的通過率基本上可以用慘烈來形容。在新規(guī)中增加了考試項(xiàng)目時(shí)間限制、燈光使用的考核，并且變嚴(yán)了，以前可能只是扣分項(xiàng)，現(xiàn)在會(huì)直接判不合格。由此被很多人稱為有史以來最嚴(yán)格駕考。

駕駛證

看到一波又一波的人在最嚴(yán)駕考中不合格，剛剛拿到駕照的同學(xué)可以暗自慶幸和慶祝了。哪些沒有通過駕考的，也許會(huì)覺得這是全世界最難的駕考了，這里我們來看下國外的駕考，也許你就不會(huì)再有這種想法了。

德國駕考：

首先德國的駕考只能考五次，三次通過不了就要去參加測(cè)試智商和判斷力的心理測(cè)試，如果沒有問題，那恭喜你，還能考兩次，如果沒有通過測(cè)試，那開車這個(gè)就只能是你的夢(mèng)想了。其次，還需要學(xué)習(xí)急救課程。真正路考的時(shí)候，需要約開45分鐘的車，基本上要考到所有的可能遇到的架勢(shì)路面情況，并且十分嚴(yán)格。

德國駕考

美國駕考：

在美國，駕考也是筆試、路考兩項(xiàng)。跟我們不同的是，他們的路考沒有 我們所謂的考試道路，而是直接上路，你把車停到公共停車場(chǎng)，然后預(yù)約，就可以考試了，直接上路。所以說，要是真要去美國考駕照，記得到偏僻一點(diǎn)的街道上去考試。

美國駕考

新加坡駕考：

新加坡的駕考，專門會(huì)安排到繁忙路段，沒聽錯(cuò)，就是繁忙的路段，這樣的路段對(duì)于一個(gè)新手來說，真的是膽戰(zhàn)心驚。更加讓你心驚的是考試的考官都是交警。我想要?jiǎng)倢W(xué)會(huì)開車那會(huì)兒，副駕駛坐一個(gè)交警叔叔，那我可能起步就會(huì)熄火。你以為這就完了，還沒有，交警叔叔會(huì)誤導(dǎo)你，給你各種陷阱，還會(huì)跟你聊天，你什么時(shí)候跟交警叔叔聊得起勁的時(shí)候，恭喜你，考試不通過。

新加坡駕考

法國駕考：

法國架考，為什么會(huì)排在最后了，因?yàn)榻^對(duì)是最難的，就憑一點(diǎn)駕考后成績是第二天以信件的方式通知你。為什么說這個(gè)就說明是最難的駕考了？那是因?yàn)樘珖?yán)，通過率太低，怕考駕照的人威脅到考官的人身安全，才第二天才通知你考試成績。

信件通知成績

駕考嚴(yán)有嚴(yán)的好處，現(xiàn)在馬路上的馬路殺手太多了，就是因?yàn)轳{照考取太容易，把好關(guān)，讓考駕照的人是真正學(xué)會(huì)了開車，學(xué)會(huì)了路面情況處理，這樣很多交通事故都會(huì)減少很多。