很多人都持有一個(gè)觀點(diǎn)，就是這個(gè)駕駛證能早點(diǎn)考就絕不往后拖。不僅僅是為了盡早掌握一個(gè)人生必備技能，其實(shí)也是擔(dān)心考試越來越難。

現(xiàn)在國(guó)家各個(gè)領(lǐng)域都在做創(chuàng)新和改革，這個(gè)考駕照也不例外。剛剛出臺(tái)的“機(jī)動(dòng)車駕駛證考試”新規(guī)在今年的十月一日就要開始實(shí)施了。改了哪些地方呢？哪些難了，哪些簡(jiǎn)單了？今天跟大家說一說。

首先，是科目二中增加了一些，主要是加了時(shí)間和距離的限制。

主要是兩個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，倒車入庫(kù)和側(cè)方停車，都加上了時(shí)間限制。倒車入庫(kù)3分30秒必須完成，側(cè)方停車時(shí)間限制在1分30秒，沒在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成，直接判定為不合格。

快速的把車入位，有利于讓車輛和行人的通行更高效，不過這個(gè)時(shí)間對(duì)于新手來說，無論是從操作習(xí)慣程度上，還是在考試時(shí)候的心理壓力上，確實(shí)也有一點(diǎn)點(diǎn)小難度。

另外，側(cè)方停車過程中車身也不能觸碰庫(kù)位邊線，一般會(huì)有紅外線監(jiān)控，觸碰一次扣10分，這也是新加的規(guī)定。

還有在做S彎道曲線行駛的時(shí)候，以前可以隨著自己的熟練程度，哪怕你蠕行通過，但現(xiàn)在不行了，必須要把檔位掛在2檔以上，2檔的速度其實(shí)對(duì)于新手來說，已經(jīng)有一點(diǎn)點(diǎn)難度了。

不過這樣設(shè)計(jì)，其實(shí)也是為了加快車子在彎道和一些山路的通行速度。開過彎路的朋友們都知道，如果前面有輛車在那慢慢蠕行，后面車子由于是彎路，視線受阻，再加上彎路都比較窄，想超車卻有不敢超，后面車子一多，受前面車輛的影響就大了。

除了這些增加的部分外，我們?cè)倏纯葱薷牧四男┑胤健?/p>

倒車入庫(kù)、樁考、側(cè)方停車、單邊橋、直角轉(zhuǎn)彎、連續(xù)障礙這幾項(xiàng)中的中途停車，以前會(huì)直接判定為不合格，現(xiàn)在改為了停車超過2秒扣5分。

我覺得這點(diǎn)就有很大的進(jìn)步，畢竟通過這些路段，以前是要求一次做完美，但總會(huì)有不熟練的，或者這種路段有盲區(qū)，那我停車看一看、慢一點(diǎn)、探個(gè)頭，不僅保證自己安全，還不至于傷到別的車和行人，安全第一，比熟練更重要，我覺得這點(diǎn)的改變，比較人性化。

在坡道定點(diǎn)停車和起步項(xiàng)目上，也有一些修改和細(xì)節(jié)的細(xì)化，主要是停車距離的限制。停車距離路邊線超過了50cm（就是半米），由原來的扣10分，改為不合格，超出30cm不到50cm的扣10分，停車后不拉手剎，也扣10分。

再看看科目三，在新規(guī)中也是重點(diǎn)突出了安全駕駛方面的重要性。

首先，是強(qiáng)調(diào)汽車有盲區(qū)，“回頭看”保證安全。比如，變更車道、超車，不僅要從后視鏡觀察路況，更要有一個(gè)“回頭看”的動(dòng)作，確定后視鏡盲區(qū)也沒有車輛后，再去完成換道。

其中還有一個(gè)最容易發(fā)生事故的，就是靠邊停車后，下車前，不僅要觀察后視鏡，更要回頭觀察左后方交通情況，才能下車。如果沒有回頭看的動(dòng)作，直接判定不合格，非常嚴(yán)格。這一點(diǎn)也是強(qiáng)調(diào)了，“開門殺”這個(gè)事故的危險(xiǎn)性和頻繁性。

還有，在通過路口、左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎路段，車輛必須讓行人和非機(jī)動(dòng)車先通過，搶道行駛，也是直接不合格。

在實(shí)際道路中，還重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了轉(zhuǎn)向燈的使用規(guī)范，起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、靠邊停車前不使用或者錯(cuò)誤使用轉(zhuǎn)向燈，以前是扣10分，現(xiàn)在更嚴(yán)厲了，直接判為不合格。

而且轉(zhuǎn)向燈必須提前3秒打，3秒之后，才可以做動(dòng)作，這個(gè)三秒可不是指的咱們車的轉(zhuǎn)向燈閃3次，這點(diǎn)切記，一定會(huì)有人這樣認(rèn)為。轉(zhuǎn)向燈少于3秒，就做動(dòng)作的，直接不合格。

這個(gè)改進(jìn)應(yīng)該會(huì)更有利于開車的好習(xí)慣，提前警示后車，減少加塞現(xiàn)象。

從科目二和科目三的改變中可以看出，新的駕考更多的是強(qiáng)調(diào)安全駕駛和文明行車，對(duì)于現(xiàn)在越來越多、越來越擁擠的道路，有一個(gè)很好的規(guī)范作用，畢竟車子多了，事故更會(huì)頻發(fā)，安全規(guī)范的駕駛，不僅僅能減少事故，還可以更好的提升咱駕駛者的行車素質(zhì)。

至于科目一和科目四的理論考試呢，咱們就不再多說了，雖然也是強(qiáng)調(diào)安全和文明駕駛，但理論考試普遍是大多數(shù)人的強(qiáng)項(xiàng)，做好模擬題，基本都是沒問題的。