近年來，隨著社會(huì)整體經(jīng)濟(jì)水平的提升和汽車技術(shù)的迅猛發(fā)展，汽車不再簡單是日常出行代步工具，而是一輛展現(xiàn)個(gè)性魅力與氣質(zhì)的專屬坐駕。對(duì)于80、90后年輕消費(fèi)群體來說，擁有一款個(gè)性化汽車已經(jīng)成為一種新的潮流標(biāo)簽。

在群雄逐鹿的乘用車領(lǐng)域，耕耘在中國市場多年的上汽通用別克早已深諳這一趨勢(shì)，從昂科拉到全新昂科拉GX，從設(shè)計(jì)營銷，都在強(qiáng)調(diào)"潮流"元素，這也是上汽通用別克成功俘獲年輕人的必殺技。

7月11日，上汽通用別克發(fā)布了全新昂科拉GX，這款定位為高檔緊湊型SUV，外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，搭載同級(jí)車中獨(dú)有1.3T+9AT變速器，眾多科技配置的加入使其在合資SUV陣營中出類拔萃。今天，大眾侃車搶先試駕了全新昂科拉GX，它會(huì)給我們帶來哪些亮點(diǎn)與驚喜呢？我們一起來看看。

"只是因?yàn)樵谌巳褐卸嗫戳四阋谎郏僖矝]能忘掉你容顏"，在這個(gè)看臉的是時(shí)代，顏值即是正義。有人會(huì)說："長得好看就可以為所欲為嗎？"現(xiàn)實(shí)中，人不一定，但在汽車中這便是至理名言，好看的外觀設(shè)計(jì)不僅能讓人賞心悅目，更能讓愛車在車水馬龍的街道迅速成為焦點(diǎn)。

同時(shí)，Evonik光幕技術(shù)的全LED展翼大燈、流暢飽滿的車身曲面，輔以更長的軸距與加寬的輪距，全新昂科拉GX融合了優(yōu)雅靈動(dòng)的造型設(shè)計(jì)與精益求精的細(xì)節(jié)品質(zhì)，向我們展現(xiàn)了別克最新的設(shè)計(jì)美學(xué)。

來到全新昂科拉GX車尾，依舊沒有用過多的線條修飾，顯得干凈利落又不失層次。同時(shí)，尾燈內(nèi)部LED燈帶的造型也有著非常高的辨識(shí)度，在夜晚點(diǎn)亮?xí)r效果極佳。

打開全新昂科拉GX車門，別克家族經(jīng)典的黑棕雙色配色如約出現(xiàn)，內(nèi)飾氛圍雖稱不上豪華，但也是這個(gè)級(jí)別中少有的優(yōu)雅得體。大面積使用皮質(zhì)包裹搭配雙縫線工藝配上精致的高亮鍍鉻飾條點(diǎn)綴，使整車看起來高級(jí)感十足。

坐進(jìn)駕駛位，雙炮筒儀表盤、無邊純平高清中控觸屏、加上握感極佳的多功能方向盤，你還別說，還頗有幾分大哥昂科威的意思。

作為一名電子發(fā)燒友，我更看重的是中控上那塊8英寸的全液晶屏。當(dāng)我打開手機(jī)地圖并設(shè)置好路線時(shí)，該車搭載的手機(jī)映射功能，通過數(shù)據(jù)線直接將手機(jī)上的信息顯示在中控大屏上，大大方便行車的便利性。同時(shí)，該車還配備了360°全景影像、自動(dòng)泊車、車身穩(wěn)定、車道偏離等功能，這對(duì)于女性駕駛者來說簡直是福音！  

緊湊型SUV優(yōu)點(diǎn)多多，但是在空間方面的表現(xiàn)往往不盡如人意，然而全新昂科拉GX卻完全克服了這一缺點(diǎn)，不管是日常通勤，還是閑暇時(shí)來一個(gè)城郊自駕游，都能應(yīng)對(duì)自如。

此次試駕的全新昂科拉GX為四驅(qū)車型，長寬高分別為4463 mm×1813 mm×1653mm（兩驅(qū)車型為4463 mm×1813 mm×1644mm/1642mm），軸距更是達(dá)到了2640mm，優(yōu)于同級(jí)別眾多車型。

更大的車身尺寸意味著全新昂科拉GX擁有更大的乘坐空間。身高178cm的我以舒適駕駛坐姿坐入前排，后排還可享受一拳的頭部空間余量及二拳的腿部空間余量。同時(shí)，由于全新昂科拉GX的車寬相比昂科拉寬了15mm,因此后排容納了三位中等身材的媒體老師也不顯局促。配上6揚(yáng)聲器劇院式高保真立體音場，在音樂的環(huán)抱下此次旅途變得更加愜意舒心，一路充滿歡聲笑語。

除了舒適的乘坐空間，全新昂科拉GX的儲(chǔ)物能力同樣令我驚喜，遍布全車的前排、后排收納空間讓日常私人物品都能找到合適的存放位置。特別是中央扶手，上下兩層的結(jié)構(gòu)讓你能輕松地將大小物品進(jìn)行歸類。

當(dāng)然，最出色的還是其后備箱的容積，由于采用雙層設(shè)計(jì)理念，放低蓋板就能增加69mm的行李箱縱向深度，仿佛昂科拉GX的“隱藏彩蛋”；而在第二排座椅全部折疊放平后，整車還可以將儲(chǔ)物空間擴(kuò)展至1415L，充分滿足年輕家庭的多用途出行。

不僅如此，全新昂科拉GX還搭載了全景天窗，這帶來的是讓此次參與試駕的所有人都能專享的蔚藍(lán)天空，拉近了乘客與大自然的距離。

全新昂科拉GX全系搭載1.3T 3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率121kW，最大扭矩240N·m，匹配一臺(tái)9AT變速箱（中低配車型為6速CVT變速箱）。雖然在動(dòng)力參數(shù)上不夠搶眼，但是兩者的磨合都已經(jīng)非常成熟了。

當(dāng)經(jīng)過濕滑山坡路面時(shí)，全新昂科拉GX的AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)迅速介入，其布置在差速器側(cè)方的ETM電控式單離合器果斷調(diào)整輪胎之間的動(dòng)力分配，再加上ESP對(duì)車身的穩(wěn)定控制，輕松完成上坡動(dòng)作。駛出山路后，還可以通過按下昂科拉GX擋把前方的AWD按鈕，通過手動(dòng)斷開的方式快速由四驅(qū)切換為兩驅(qū)模式，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

值得一提的是，在經(jīng)過了城市道路與山區(qū)道路最后到達(dá)目的地時(shí)，該車表顯油耗僅為5.9L/100km，要知道全新昂科拉GX同級(jí)車型的百公里油耗大多數(shù)在6L以上。因此有著超低油耗的全新昂科拉GX，不管是日常工作通勤，還是旅行自駕，每一趟出行都能為你省下可觀的油費(fèi)。