當(dāng)紅旗HS7公布其34.98-45.9萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間時(shí)，想必大家都是震驚的！“價(jià)格這么高？”“這還是國(guó)產(chǎn)車(chē)么？”“什么時(shí)候國(guó)產(chǎn)賣(mài)這么貴了？”這里咱先不糾結(jié)紅旗HS7到底值不值，就目前在售的國(guó)產(chǎn)車(chē)而言，賣(mài)高價(jià)的國(guó)產(chǎn)車(chē)并不止它一臺(tái)，而紅旗HS7也不是最貴的那一款。

最高價(jià)：31.78萬(wàn)元

又是紅旗！撇開(kāi)縹緲的L5不說(shuō)，在HS7之前，紅旗H7莫過(guò)于該品牌旗下在售最貴的車(chē)型，目前頂配價(jià)格可達(dá)31.78萬(wàn)。在曾經(jīng)（2013年）大多數(shù)國(guó)產(chǎn)車(chē)還徘徊于打破15萬(wàn)以內(nèi)區(qū)間時(shí)，紅旗H7就破天荒的達(dá)到了40萬(wàn)的價(jià)格（2013款頂配47.98萬(wàn)元），在國(guó)產(chǎn)車(chē)中可謂一枝獨(dú)秀。即便目前該車(chē)最高價(jià)也就30多萬(wàn)，可在國(guó)產(chǎn)車(chē)中卻是鳳毛麟角。

在將近5米1的超大車(chē)身尺寸、各項(xiàng)高端配置的裝載以及紅旗品牌被公認(rèn)的國(guó)產(chǎn)第一豪華品牌的調(diào)性下，30萬(wàn)的價(jià)格放在紅旗H7上看起來(lái)還是有那么回事。

最高價(jià)：35.99萬(wàn)元

在燃油版車(chē)型上，比亞迪唐價(jià)格是非常親民的。而在新能源領(lǐng)域的話，混動(dòng)或者純電的唐就是另一回事了。其中唐 2019款EV600D 四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)世版的價(jià)格就高達(dá)35.99萬(wàn)元，即便是在新能源車(chē)圈其價(jià)格也算高。

對(duì)于如此高昂的售價(jià)，比亞迪唐新能源也算是一分錢(qián)一分貨。長(zhǎng)寬高4870*1950*1725mm，軸距2820mm，是一款空間頂級(jí)的中型SUV。 純電續(xù)航500km，擁有最大馬力360kW，峰值扭矩660N·m，百公里加速僅需4.4秒，并且裝載了你所能想到的大部分舒適、科技智能及高端配置，是一款真正有實(shí)力定高價(jià)的國(guó)產(chǎn)車(chē)型。

最高價(jià)：39.80萬(wàn)元

很難想象一款不是新能源、也不是高端品牌的國(guó)產(chǎn)車(chē)型最高能賣(mài)到39.80萬(wàn)元，可是北京BJ80卻做到了！而這個(gè)價(jià)格算上終端優(yōu)惠都可以買(mǎi)Jeep牧馬人了......也許BJ80的實(shí)力允許它價(jià)格任性。

可是作為一款高價(jià)的國(guó)產(chǎn)硬派SUV，BJ80只有一把后橋差速鎖+電子限滑，反觀即將上市價(jià)格便宜10萬(wàn)的哈弗H9，人家可有3把鎖+“坦克掉頭”+N多智能輔助駕駛配置，并且整體的空間實(shí)用性BJ80也無(wú)法與之相比。若問(wèn)為什么BJ80敢定近40萬(wàn)的高價(jià)，那么高仿奔馳大G的外形，改巴改巴能改出400萬(wàn)巴博斯的氣場(chǎng)或許就是答案！

最高價(jià)：54.80萬(wàn)元

誒！這里肯定會(huì)有人奇怪，明明ES6定位更低，價(jià)格也會(huì)更便宜，為什么它能代表蔚來(lái)成為高價(jià)國(guó)產(chǎn)車(chē)的一員呢，不該是ES8么？事實(shí)上從起售價(jià)來(lái)說(shuō)，確實(shí)ES8的價(jià)格更高，但是奈何ES6當(dāng)前擁有一款名為“510KM 首發(fā)紀(jì)念版”的車(chē)型在售，其價(jià)格54.80萬(wàn)元，比ES8的頂配還要貴出好幾萬(wàn)！

首先作為目前國(guó)內(nèi)唯一的高端新能源品牌旗下的車(chē)型，蔚來(lái)ES6天生就注定價(jià)格不菲。出色的內(nèi)外設(shè)計(jì)、長(zhǎng)寬高4850*1965*1731mm（1758mm），軸距2900mm的頂級(jí)中型SUV尺寸空間，以及不輸老大哥ES8的配置豐富程度，都讓ES6有了不小的溢價(jià)能力。當(dāng)然最主要的還是其510km的超高續(xù)航里程與4.7秒的加速表現(xiàn)，再加上限量的首發(fā)紀(jì)念版噱頭，這近55萬(wàn)的價(jià)格還是有點(diǎn)來(lái)頭。

最高價(jià)：75.43萬(wàn)元（補(bǔ)貼后68.68萬(wàn)元）

作為目前國(guó)內(nèi)唯一在售的純電動(dòng)超跑車(chē)型（蔚來(lái)EP9早就沒(méi)了），前途K90單顏值足以讓人感覺(jué)富貴，售價(jià)75.43萬(wàn)元，足夠買(mǎi)下兩臺(tái)奔馳GLC了。當(dāng)然，該車(chē)貴的或許就只有顏值了！盡管被稱為電動(dòng)超跑，但前途K90在電動(dòng)和超跑兩個(gè)領(lǐng)域的實(shí)力卻令人堪憂。

該車(chē)最大輸出功率320kW，峰值扭矩680N·m，百公里加速4.6秒。要知道超跑的標(biāo)準(zhǔn)是要百公里加速不超過(guò)4秒的，而前途K90卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及，甚至還不如比亞迪唐新能源的加速快。此外，該車(chē)純電續(xù)航里程也只有380km，在目前動(dòng)不動(dòng)就400、450、500甚至600km續(xù)航的新能源市場(chǎng)，簡(jiǎn)直沒(méi)啥亮點(diǎn)。定價(jià)如此之高，難道就只買(mǎi)個(gè)殼？

寫(xiě)在最后：本文觀點(diǎn)僅限于目前在售的國(guó)產(chǎn)車(chē)型，那些已經(jīng)停售或者宣稱很高價(jià)的車(chē)型就沒(méi)必要抬杠了，畢竟號(hào)稱1200萬(wàn)的卡爾曼到現(xiàn)在都沒(méi)看到個(gè)影兒......如果大家還知道一些在售的高價(jià)國(guó)產(chǎn)車(chē)，歡迎與我們溝通交流喲。