提起家轎，大多數(shù)的人都會第一時間想到軒逸、朗逸、卡羅拉等，毫不夸張的說，這幾款就是該細(xì)分市場的王者，多年來在市場中都有著不錯的銷量表現(xiàn)，妥妥的“常勝將軍”。而作為日產(chǎn)的銷量擔(dān)當(dāng)，軒逸也迎來了換代。

昨天晚上，全新軒逸正式上市，售價區(qū)間為10.90-14.30萬元，新車的到來無疑是讓無數(shù)消費(fèi)者期待的，而且價格確實(shí)是比較厚道。

2018年全年，軒逸累計銷售467638輛，同比增長10.7%，一舉成為年度轎車冠軍。在產(chǎn)品層面上，軒逸已經(jīng)得到了無數(shù)消費(fèi)者的認(rèn)可，此次站在巨人肩上再進(jìn)化的第14代軒逸又給我們帶來了怎樣的驚喜？我們來看看新車的變化。

外觀部分，全新軒逸確實(shí)比以前的好看很多，起碼年輕了十歲。V-Motion 2.0的設(shè)計語言讓它看起來像極了“小天籟”，運(yùn)動感增強(qiáng)了不少。

（圖為全新軒逸）

（圖為日產(chǎn)天籟）

內(nèi)飾部分，全新軒逸的風(fēng)格幾乎沒有什么變化，設(shè)計依然營造出了一種家居的氛圍，懸浮式中控屏集成了大多數(shù)功能，車內(nèi)物理按鍵得到簡化，內(nèi)飾配色以及諸如空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)給人的感覺都非常舒服。7英寸儀表和8英寸高清中控屏的出現(xiàn)也提升了它的科技感。

車身尺寸方面，全新軒逸的長寬高分別為4641/1815/1447mm，軸距為2712mm，長度和軸距相比現(xiàn)款分別加長了10mm、12mm，寬度增加了55mm，高度降低了56mm，整體營造出了更低趴的姿態(tài)，運(yùn)動的感覺一下子就體現(xiàn)出來了。

安全化配置方面，全新軒逸搭載了IFCW超視距碰撞預(yù)警，變道盲區(qū)預(yù)警(BSW)、車道偏離預(yù)警(LDW)、倒車車側(cè)預(yù)警 (CTA)等系統(tǒng)，對于一款家用車而言這些配置是相當(dāng)實(shí)用的。

動力部分，新車依舊搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為126馬力（93千瓦），傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱，只能說賬面數(shù)據(jù)很一般，但是符合了國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

動力系統(tǒng)沒有得到進(jìn)化，既沒有渦輪增壓也沒有混動版本，這一點(diǎn)上或許會成為全新軒逸與同級別對手抗衡的一個劣勢。總的來說，沒有太多操控可言，但它油耗夠低（工信部油耗僅為4.9L/100km，上一代車型工信部油耗為5.2L/100km），空間寬敞，算是一輛實(shí)實(shí)在在的家用車。

寫在最后

全新軒逸上市，勢必會在家轎市場中引爆新一輪的競爭，而這個時候相信有不少網(wǎng)友會問，新車什么時候買比較劃算？答案肯定不是現(xiàn)在，都知道現(xiàn)款的軒逸已經(jīng)改名為新款軒逸·經(jīng)典售賣，這一舉動還引起了不少網(wǎng)友調(diào)侃。幾代車一起銷售，無疑在市場中的競爭一定會更強(qiáng)，但是全新軒逸想要等到優(yōu)惠估計還不會那么快。

朗逸在去年已經(jīng)完成更新，全新思域在前不久也正式上市，而卡羅拉這款全球最暢銷轎車也即將迸發(fā)出更強(qiáng)的競爭力，此次上市的全新軒逸能否在競爭對手中脫穎而出，我們拭目以待。