對于東風日產(chǎn)而言，軒逸是“定海神針”般的存在。2018年，軒逸年度銷量達467,638輛，東風日產(chǎn)在去年的新車銷量為1166696輛；剛剛結(jié)束的上半年，東風日產(chǎn)賣出了532105輛，軒逸貢獻了其中209557的銷量。

可以說，在東風日產(chǎn)的百萬王朝中，軒逸幾乎占據(jù)了半壁江山。換言之，正是因為軒逸的存在，在近來持續(xù)下行的汽車市場中，已經(jīng)擁有百萬體量的東風日產(chǎn)才能夠穩(wěn)如磐石。上半年，中國乘用車市場同比下滑將近10%，而東風日產(chǎn)逆勢增長了0.3%。

放到更大的A級車市場中，軒逸更起到了“破局者”的作用。在軒逸之前，沒有哪款車可以和大眾系抗衡，從最早的捷達和桑塔納，再到后來的速騰和朗逸，大眾在整個A級車市場形成了密集的防線，但軒逸突破了大眾的封鎖，為中國消費者提供了更多一種選擇。

2018年，軒逸更是歷史性的登上了中國車市年度銷量總冠軍的位置，成為真正的“家轎之王”。

這樣的成績并非一蹴而就，回顧軒逸的歷史，如同展開一本“學霸”的成績冊。

2006年，第12代軒逸首次進入中國市場，即以傲視同級的舒享空間，開啟旗艦家轎時代；2012年，第13代軒逸推出極富年輕魅力的造型設(shè)計，迅速贏得了年輕家轎用戶的認可；2016年，第13代軒逸中期改款車型全面提升科技配置，以更人性化、更富實用性的智能配備滿足新時代家庭用戶對前沿技術(shù)的需求。

基于軒逸輝煌的過去，懷揣對第14代軒逸的信心，東風日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理陳昊表示，東風日產(chǎn)要在巔峰之上，再立豐碑?！捌噺纳a(chǎn)到銷售的產(chǎn)業(yè)鏈太長了，我們要謹慎、樂觀、務(wù)實的去評估后續(xù)市場的走勢，并根據(jù)自己對市場的判斷，做好產(chǎn)銷平衡。既要抓住機會，又不能給終端造成太大的壓力?！?/p>

而提到其他競品時，陳昊表示，“在中國市場上，不要看誰跑得快，而是要看誰跑得遠。我們參考的是相對值是市場占有率。每個企業(yè)，每個行業(yè)，在任何時候都是有機會的。對東風日產(chǎn)來講，車市的下滑既是壓力，又是動力，我們要根據(jù)自己的判斷，做正確的事情?！?/p>

“13年來，中國消費者對于車輛的需求不斷進化，從更大、更舒適、更享受，到更高品質(zhì)，軒逸持續(xù)關(guān)注家庭消費習慣和用車需求的變化，賦予用車生活更多幸福內(nèi)涵，以行業(yè)領(lǐng)先的高品質(zhì)及遠超同級的高價值，引領(lǐng)中國家轎市場不斷進化?！?/p>

在東風日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理安東尼·巴瑟斯看來，中國是日產(chǎn)在全球最重要的市場之一，搶占市場的先機顯得尤為重要，“我們要了解中國消費者有什么需求，實現(xiàn)從硬件到軟件的升級，打造品牌的忠誠度。” 

基于對中國市場的全新認知和重視，第14代軒逸實現(xiàn)了“令人振奮的全方位突破”。新車依托日產(chǎn)全球CMF平臺高零部件通用率、區(qū)域模塊組合高靈活性、兼容多車型高延展性的核心優(yōu)勢，實現(xiàn)結(jié)構(gòu)、空間、科技、配置、性能的全面越級提升。

結(jié)構(gòu)上，第14代軒逸采用家族全新V-Motion 2.0設(shè)計語言，視覺沖擊力進一步增強；得益于日產(chǎn)全球CMF平臺更長、更寬的底盤結(jié)構(gòu)，第14代軒逸擁有1.254豪華車寬高比，實現(xiàn)0.26Cd超低風阻系數(shù)的同時，1.5Gpa UHSS高剛性車身結(jié)構(gòu)，讓駕駛安全更有保障。

空間上，延續(xù)軒逸系列舒適性核心優(yōu)勢，第14代軒逸五座皆享大空間和高質(zhì)感輕奢內(nèi)飾，帶來了賞心悅目的乘坐體驗；高性能聲學隔音技術(shù)和NISSAN CONNECT日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)，為用戶提供輕松愉悅的用車場景。

技術(shù)上，全新第3代HR16智能發(fā)動機4大前沿科技與智能主動進氣格柵協(xié)同工作，將第14代軒逸百公里綜合工況油耗降低至4.9L。

配置上，依托7項NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)和3大駕駛輔助科技，第14代軒逸構(gòu)筑完善的安全“堡壘”。

性能上，除車身結(jié)構(gòu)大幅增強外，第14代軒逸還匹配了日產(chǎn)獨有的IDM智能公路穩(wěn)行系統(tǒng)，讓駕駛展現(xiàn)出游刃有余的穩(wěn)健與優(yōu)雅。以第14代軒逸為起點，中國家轎市場將進入高端化時代。

值得一提的是，作為一款承上啟下的產(chǎn)品，第14代軒逸也是“日產(chǎn)智行”全球戰(zhàn)略加速落地中國的關(guān)鍵車型之一。

陳昊表示：“未來，以第14代軒逸為起點，東風日產(chǎn)將持續(xù)深耕客戶意識，深挖用戶價值，加速日產(chǎn)智行戰(zhàn)略落地中國，以全球領(lǐng)先的智能科技推動汽車行業(yè)的全面智能化升級；以更人性化的移動出行解決方案，攜手中國消費者步入更加幸福的‘人·車·生活’新時代?！?/p>

陳昊曾表示：“2019年，東風日產(chǎn)在百萬之上再度領(lǐng)勢先行。作為今年的重磅車型，第14代軒逸是發(fā)起沖刺的新生內(nèi)核與主力軍。”在他來看，2019年的下半年將進入存量搏殺的階段，日系的份額還會不斷在增加，而第14代軒逸正是東風日產(chǎn)最鋒利的“武器”之一。

“家轎之王”還能夠延續(xù)以往的輝煌嗎？發(fā)布會現(xiàn)場，經(jīng)銷商坐席中爆發(fā)出熱烈的掌聲；舞臺上，第14帶軒逸給力的價格和產(chǎn)品力介紹；專訪間內(nèi)，東風日產(chǎn)和日產(chǎn)一眾高管臉上的自信，似乎都可以回答這個問題。

東風日產(chǎn)銷售市場部部長張繼輝就直言，“軒逸去年就是中國轎車銷售冠軍，毫無疑問，今年我們的目標仍然是冠軍?！?/p>

為衛(wèi)冕而來，這是第14代軒逸的光榮與夢想。