7月16日，也就是昨晚，來自全國的300多位東風(fēng)日產(chǎn)軒逸車主被邀請到了一場新車發(fā)布會現(xiàn)場。就在這場車主比媒體還多的新車發(fā)布會上，迎來了日產(chǎn)軒逸換代后的正式售價(jià)：10.90萬-14.30萬元。

仔細(xì)想想也沒錯(cuò)，畢竟這位“2018年中國轎車市場總冠軍”得主軒逸，在進(jìn)入國內(nèi)的13年間，已經(jīng)收獲了3,082,722位真實(shí)車主的認(rèn)可。車主作為撐起軒逸銷量的支持者，日產(chǎn)這一波“飲水思源”的小操作，的確很溫馨。

言歸正傳，我們來說說主角。

時(shí)代在變，需求在變

許多汽車市場專家曾分析過，目前國內(nèi)的購車主力軍已是90后，他們買車歸根結(jié)底有兩點(diǎn)：極感性、極理性。

感性是：好看、潮、與眾不同、彰顯個(gè)性。

理性是：空間大、功能多、花費(fèi)少。

說白了就是：既要外觀跟得上時(shí)代審美，又要居家過日子的車型才更適應(yīng)時(shí)代所需，從十代思域換代的成功中就不難看得出這點(diǎn)。所以，換代對于久經(jīng)沙場的老軒逸來說，可謂勢在必行。

相信不少車迷朋友一定記得在今年的上海車展上，初見第14代軒逸時(shí)的驚訝感。得益于CMF平臺的優(yōu)勢，讓全新軒逸擁有了更長更寬更低的車身尺寸，一改軒逸固有的穩(wěn)重形象，營造出了低趴的視覺效果。寬大的進(jìn)氣格柵配合犀利的LED大燈，儼然一副年輕、動感的新面孔。

如果說第14代軒逸的外觀給人煥然一新的感覺，那么內(nèi)飾則可以用脫胎換骨來形容。

更符合時(shí)下潮流的黑/米色搭配，讓軒逸的駕駛室顯得家居范兒十足。大面積的軟質(zhì)包覆，不僅出現(xiàn)在儀表臺上方，也出現(xiàn)在身體能夠觸及的每個(gè)部位。懸浮式中控屏的加持，也是車內(nèi)年輕氛圍營造的加分項(xiàng)，放眼望去這可都是“真金白銀”??！

作為依舊為“家庭”而生的第14代軒逸，當(dāng)日產(chǎn)“大沙發(fā)”上縫制了菱形紋理打孔皮革，再經(jīng)過NASA（美國國家航空航天局）官方認(rèn)證，就問對手們怕不怕？乘坐舒適性當(dāng)然毋庸置疑。

換代后的軒逸，向?qū)κ謧冊忈屃诵聲r(shí)代年輕家庭對汽車的審美和品質(zhì)需求。

前瞻視野，科技先行

在科技浪潮推動下，汽車產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)入輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、共享化的新時(shí)代。而近些年，隨著日產(chǎn)把“日產(chǎn)智行科技”作為長期戰(zhàn)略目標(biāo)之后，圍繞“智能”所演進(jìn)的移動體驗(yàn)，可謂是對年輕一代消費(fèi)群體不遺余力地爭取。

作為“日產(chǎn)智行2022導(dǎo)入計(jì)劃”帶頭兵之一的第14代軒逸，得益于CMF平臺擁有極高的兼容性，讓其“享受”到了更高車型的科技配置。來自于自家“老大哥”車型的NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)，在提供7項(xiàng)安全系統(tǒng)的同時(shí)還配備了3大駕駛輔助科技。

IFCW超視距碰撞預(yù)警、BSW變道盲區(qū)預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警、CTA倒車車側(cè)預(yù)警等系統(tǒng)的加入，對于一款家用車而言，這些配置是相當(dāng)實(shí)用的，而且這套系統(tǒng)已經(jīng)在日產(chǎn)高級別車型上證明了其成熟度和可靠性。

日產(chǎn)對小型車用戶胃口的把握又可謂十分準(zhǔn)確，并沒有一味地盲從，而是更多地從消費(fèi)者實(shí)際需求出發(fā)，這一點(diǎn)從全系1.6L的單一動力中不難發(fā)現(xiàn)日產(chǎn)的堅(jiān)持。

最關(guān)心的動力總成

價(jià)格出來后，大家最關(guān)心的一定是全系1.6L+CVT組合的動力系統(tǒng)。

的確，這對“老搭檔”經(jīng)過升級后的實(shí)際表現(xiàn)，依舊足夠穩(wěn)?。▽?shí)際駕駛體驗(yàn)可參考：《軒逸換代后表現(xiàn)怎么樣？答：舒服即正義！》）。但處在五花八門動力組合的對手們面前，就稍顯勢單力薄。豐田卡羅拉和雷凌擁有1.2T、1.6L、1.8L混動三種動力可選；思域有1.0T和1.5T兩款渦輪發(fā)動機(jī)；而老對手朗逸更是有1.5L、1.2T和1.4T動力總成可供選擇。

如此時(shí)尚動感的外表下藏著這么一臺純粹家用，以燃油經(jīng)濟(jì)性為前提的動力總成，是會顯得有些格格不入。日產(chǎn)的工程師們甚至在第三代HR16發(fā)動機(jī)功率和扭矩均有提升的同時(shí)，把百公里綜合工況油耗降到了4.9L，這個(gè)數(shù)據(jù)幾乎接近混合動力發(fā)動機(jī)的水平。

139Ps的最大馬力，及169N·m的峰值扭矩對于家用車而言，也不是什么不可接受的缺點(diǎn)。真對動力有要求的消費(fèi)者也不要著急，縱觀日產(chǎn)全系，全新天籟搭載的那臺帶“黑科技”VC-TURBO發(fā)動機(jī)，已經(jīng)預(yù)示著下一代動力的來臨。

代號為MR15DDT的是日產(chǎn)全新的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，已經(jīng)確定由鄭州日產(chǎn)的工廠制造。日產(chǎn)在發(fā)動機(jī)方面的造詣一直都為人們所津津樂道，古有VQ系列發(fā)動機(jī)霸占美國沃德排行榜，今有可變壓縮比發(fā)動機(jī)驚為天人。相信這款神秘的1.5T發(fā)動機(jī)應(yīng)該有著不錯(cuò)的動力表現(xiàn)，畢竟這對“技術(shù)宅”日產(chǎn)來說并非什么難事。

或許下一次軒逸改款我們就能夠看到這臺1.5T發(fā)動機(jī)的身影了。

最后說說購買建議

最后無論如何都要落到真金白銀上，第14代軒逸一共分出了6種配置。

1.6L XE舒享版是全新軒逸車系中的入門版車型，它有指導(dǎo)價(jià)為10.90萬元的手動擋車型和11.90萬元的自動擋車型可選，正好與剛剛更名為新軒逸·經(jīng)典（9.98萬—11.86萬元）的現(xiàn)款車型區(qū)隔開來。

除了全系標(biāo)配ESP、胎壓監(jiān)測裝置、上坡輔助、一鍵啟動、主動進(jìn)氣格柵等實(shí)用功能外，鋼制輪轂、后鼓剎車系統(tǒng)、拉桿式手剎確實(shí)讓這個(gè)入門版顯得“入門”了些。

在悅享版上分別貴了1.1萬元后，得到的是舒享版。手動擋和自動擋分別售價(jià)12.00萬元和12.99萬元。這1.1萬元享受到的配置升級有：16英寸的鋁合金輪圈、LED前大燈、后輪鼓剎變?yōu)楸P剎、倒車影像、前排側(cè)氣囊以及側(cè)氣簾、電動天窗、無鑰匙進(jìn)入、真皮方向盤、皮質(zhì)座椅、后排中央扶手和杯架、8英寸多媒體屏幕、GPS導(dǎo)航、語音識別、車聯(lián)網(wǎng)功能。而自動擋的悅享版要比手動悅享版還要多出：拉桿式手剎變腳剎、發(fā)動機(jī)啟停和后排空調(diào)出風(fēng)口。

而售價(jià)為13.39萬元的智享版和14.30萬元的奢享版就是新軒逸的高配和頂配車型了，“日產(chǎn)智行科技”便體現(xiàn)于此。

智享版相比悅享版貴了0.4萬元，配置上多了NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)和駕駛輔助系統(tǒng)，包括AEB主動剎車系統(tǒng)、疲勞提示、油門防誤踩、內(nèi)置行車記錄儀、HUD抬頭顯示功能。

在智享版的基礎(chǔ)上，再加不到1萬元就得到了售價(jià)14.30萬元的頂配奢享版，帶來的配置升級有17英寸輪圈、并線輔助、車道偏離預(yù)警、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車車側(cè)預(yù)警、遠(yuǎn)程啟動、7英寸液晶儀表、主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、車內(nèi)氛圍燈、后視鏡加熱、自動分區(qū)空調(diào)。

不難看出，售價(jià)12.99萬元的CVT悅享版最值得入手，它的配置表現(xiàn)已經(jīng)算是相當(dāng)完備了，足夠滿足日常用車時(shí)對便利性和安全性方面的需求。

而對科技感有要求的消費(fèi)者，可以直接上頂配車型，14.30萬元的奢享版同樣明顯比CVT智享版性價(jià)比更高，加1.3萬元換回只有在日產(chǎn)“老大哥”車型上才擁有的科技安全配置，同樣劃算。

寫在最后

未來新老軒逸同堂銷售已成定局，“同堂”戰(zhàn)略在軒逸家族上并不陌生，上一代軒逸和上上代軒逸經(jīng)典車型的風(fēng)格過于一致，均是沉穩(wěn)家用風(fēng)，差異僅在價(jià)格方面。而第14代軒逸全方位的“脫胎換骨”，無疑會吸引更為年輕化的90后消費(fèi)者，再配合成熟穩(wěn)重的現(xiàn)款經(jīng)典，這也許才是真正新老同堂玩法的精華所在。

拋棄“油膩”的第14代軒逸，攜手軒逸經(jīng)典的到來，才是下半年車市的最大看點(diǎn)之一，捍衛(wèi)“家轎之王”的地位，在我看來并不難。

PS：這次日產(chǎn)對新軒逸的定價(jià)可謂充滿誠意，也許短時(shí)間并不會有太大優(yōu)惠，像現(xiàn)款軒逸2萬元起跳的優(yōu)惠很可能會成為歷史。所以看好這款車的朋友，就可以早點(diǎn)出手了。

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"Only you can control your future."

“只有你自己可以掌控你的未來。”