一直以來(lái)，15萬(wàn)元以下入門級(jí)SUV都是關(guān)注度最高的車型。隨著國(guó)六推行，小編立即為大家?guī)?lái)了符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的四款熱門SUV的評(píng)比（名爵HS/本田繽智/大眾探歌/現(xiàn)代ix35），看一看，到底哪輛才是兼顧顏值、性價(jià)比、配置、空間、燃油經(jīng)濟(jì)性的黃金選擇。

熱銷車型就服TA，你猜！

2019年已過(guò)去一半，各個(gè)車企紛紛交出上半年的成績(jī)單，其中名爵作為目前最炙手可熱的汽車品牌，6月份其銷量為24987輛，同比增長(zhǎng)55%，為上汽乘用車50050輛的銷量貢獻(xiàn)近半。今年1月-6月，上汽乘用車總銷量311673輛，名爵品牌總銷量超過(guò)了12萬(wàn)輛，為126895輛，同比增長(zhǎng)3.8%，可謂勢(shì)頭強(qiáng)勁。名爵HS作為第一批獲得國(guó)六排放證書的SUV，一經(jīng)上市便炙手可熱，繼4月銷量環(huán)比增長(zhǎng)387%、5月熱銷，在6月又迎來(lái)環(huán)比增長(zhǎng)99%的驚艷表現(xiàn)，成為冷淡市場(chǎng)中閃亮的“騎兵”。

至于本田繽智，該車型在2014年10月上市，將近5年的時(shí)間交出了60多萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)，長(zhǎng)期處于合資小型SUV級(jí)別的前列，給對(duì)手們帶來(lái)了巨大的壓力。為了適應(yīng)市場(chǎng)需求，繽智在今年6月18日推出了中期改款車型，變化提升不明顯，但好在有過(guò)去的成績(jī)“背書”。

北京現(xiàn)代ix35同樣是SUV界的“常青樹”車型，上市近10個(gè)年頭，并且隨著車型的更新?lián)Q代，如今已經(jīng)成為一款緊湊級(jí)的SUV。新一代北京現(xiàn)代ix35以全新的造型設(shè)計(jì)變得更為精致，也更加符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的用車習(xí)慣。

大眾探歌作為一汽-大眾品牌的首款緊湊型SUV，則是大眾品牌面向年輕消費(fèi)者吹響的進(jìn)攻“號(hào)角”。這樣一款新車被大眾賦予了太多的品牌溢價(jià)，車迷、消費(fèi)者褒貶不一，雖然其被官方定義為緊湊級(jí)SUV，但4318mm的車長(zhǎng)嚴(yán)格意義上來(lái)講應(yīng)屬小型SUV。作為德系代表，其售價(jià)并不具有優(yōu)勢(shì)，價(jià)格整體往15萬(wàn)以上奔而非下探，此次我們挑選的230TSI兩驅(qū)時(shí)尚版價(jià)格就踩在15萬(wàn)的邊緣。

這次小編為大家選的四款車型雖然尺寸級(jí)別略有不同，但都屬于售價(jià)15萬(wàn)元上下的熱門SUV，價(jià)格、品質(zhì)、性能都在綜合PK之列。我們接著往下看：

超大空間無(wú)壓力，百年英倫底蘊(yùn)

外觀方面，蘿卜青菜各有所愛(ài)，但是外觀設(shè)計(jì)所表露的氣質(zhì)還是一目了然。名爵HS與大眾探歌都屬于年輕且富有運(yùn)動(dòng)氣息的車型，本田繽智則是有一種?。╩ai）家（cai）碧（dai）玉（bu）的感覺(jué)，但最讓小編摸不著頭腦的便是現(xiàn)代ix35，改款以后方正的造型與運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)一刀兩斷，略顯成熟?？偟膩?lái)看，四款車中，名爵HS在外觀上就能給予人戰(zhàn)斗欲望，可見(jiàn)名爵的百年英倫血統(tǒng)的延續(xù)。

在車身尺寸方面，四輛車一目了然，名爵HS以4574*1876*1664（mm）的車身尺寸和2720mm的軸距完全碾壓了三個(gè)對(duì)手。能勉強(qiáng)與名爵HS一戰(zhàn)的恐怕只有現(xiàn)代ix35了，即便如此，軸距方面仍有80mm的巨大差距。值得一提的是，4款車中車身尺寸最小的探歌并沒(méi)有淪為軸距最小的那一個(gè)，而是緊跟名爵HS，著實(shí)讓人大跌眼鏡。那空間最小的是誰(shuí)呢？沒(méi)錯(cuò)，就是本田繽智了，2610mm的軸距算勉強(qiáng)夠用吧，如果在后排坐倆一米八大漢，斷然是不如名爵HS來(lái)的舒適。

進(jìn)入四款車的車內(nèi)，讓人印象最深刻的還是名爵HS。10.1英寸懸浮式觸控大屏、豪華皮質(zhì)座椅、防夾電動(dòng)1.19㎡超大尺寸全景天窗，年輕人喜愛(ài)的“屏、皮、窗”統(tǒng)統(tǒng)一步到位。相較之下，一向以營(yíng)造高級(jí)感著稱的大眾，在探歌的身上卻顯得小家子氣，內(nèi)部設(shè)計(jì)也有些落伍，何況價(jià)格還擺在那里?，F(xiàn)代ix35的內(nèi)飾雖然有所更新，但還是讓人喜歡不起來(lái)，可能是小編年紀(jì)還沒(méi)到吧。至于繽智，還是一股思域的既視感，說(shuō)不上好看當(dāng)然也不反感。但是說(shuō)到車機(jī)系統(tǒng)，名爵HS可是最有發(fā)言權(quán)的。因?yàn)樗钶d了4G互聯(lián)娛樂(lè)行車系統(tǒng)，融入了時(shí)下消費(fèi)者最常用的功能，如互聯(lián)在線導(dǎo)航、播放藍(lán)牙音樂(lè)等都可通過(guò)觸摸屏幕操作，無(wú)論是界面UI的風(fēng)格設(shè)計(jì)還是系統(tǒng)操作的體驗(yàn)，都代表了時(shí)下的高水準(zhǔn)，這才是年輕人喜歡的調(diào)調(diào)。

彎道黑科技加持，同級(jí)操控?zé)o對(duì)手

年輕人作為當(dāng)前購(gòu)車主力軍，僅僅是好看的外觀、時(shí)髦的內(nèi)飾還不足以滿足他們的內(nèi)心，充沛的動(dòng)力也是至關(guān)重要。一輛車的動(dòng)力就好比銀行存款，可以不用但絕不能沒(méi)有，這方面首當(dāng)其沖的便是名爵HS，其搭載的上汽藍(lán)芯20T高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力、峰值扭矩250?！っ住Ｖ档靡惶岬氖?，名爵HS還全系標(biāo)配“過(guò)彎神器”XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，更有MG Trophy運(yùn)動(dòng)管理模式，讓菜鳥過(guò)彎不再尷尬，老司機(jī)過(guò)彎更暢順，免去安全顧慮。

相較之下，繽智采用的1.5L+CVT“黃金買菜組合”，聽起來(lái)就讓人喪失了對(duì)其運(yùn)動(dòng)性能的期待。ix35與探歌都為1.4T,盡管探歌的動(dòng)力表現(xiàn)要優(yōu)于ix35，不過(guò)其換擋整體平順性還是有所欠缺。燃油經(jīng)濟(jì)性方面，1.4T排量的探歌占優(yōu)，排量最剛動(dòng)力最強(qiáng)的名爵HS雖討不到好處，可百公里6.6L的油耗表現(xiàn)還是令人很省心的。

操控方面，繽智的CVT變速箱儼然是走在“運(yùn)動(dòng)感”的反方向，實(shí)屬為代步而生。名爵HS、現(xiàn)代ix35、大眾探歌都采用了7速雙離合變速箱，整體調(diào)教方面名爵HS都要優(yōu)于后兩者。得益于名爵HS搭載的XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，以及高水準(zhǔn)調(diào)校的懸掛，大大提升了名爵HS在連續(xù)多變道路上的適應(yīng)能力，能夠讓駕駛者清楚地洞察車輛的姿態(tài)，更為全面的掌控行車狀況。

20萬(wàn)的品質(zhì)13萬(wàn)能帶走，等啥

對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，買車講究性價(jià)比，一是“價(jià)格低”、二是“物超所值”，所以在配置方面，也是最終決定消費(fèi)者購(gòu)車的一大因素。比如說(shuō)一鍵升降功能，這個(gè)大多應(yīng)用在主駕駛的功能，其實(shí)無(wú)論是前排或者后排都非常實(shí)用。同樣的，還有陡坡緩降、上坡輔助、自動(dòng)駐車等功能。而在我們對(duì)比的這4款配置的車型中，僅名爵HS提供了以上這些配置。并且在內(nèi)飾上，大量運(yùn)用了皮質(zhì)和軟質(zhì)材料，都顯得高檔感十足。

同時(shí)，名爵HS全系標(biāo)配自動(dòng)感應(yīng)大燈組、LED日間行車燈、LED尾燈組，“眼神”閃亮，出街辨識(shí)度高；全系標(biāo)配4G互聯(lián)娛樂(lè)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、EPB智能電子駐車系統(tǒng)、Autohold自動(dòng)駐車系統(tǒng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡(帶轉(zhuǎn)向燈、電加熱)、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡自動(dòng)折疊功能，帶來(lái)智能便捷的越級(jí)享受；全系標(biāo)配XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、超高強(qiáng)度籠式一體化車身、ARP主動(dòng)防翻滾系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS直接式胎壓監(jiān)測(cè)、前排安全氣囊、側(cè)安全氣囊、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)等，安全性能遠(yuǎn)超同級(jí)。

并且這四款車型當(dāng)中只有名爵HS配備了定速巡航，其他三款售價(jià)都高于它的車型并未配備，品質(zhì)優(yōu)越感高低立現(xiàn)?？梢哉f(shuō)，售價(jià)不足13萬(wàn)的名爵HS交出了一份“最低價(jià)格最全配置”的高分答卷。

總結(jié)