近期發(fā)布的『第6批新能源推廣目錄』中爆出不少猛料——來自廣汽新能源的Aion LX車型將推出長續(xù)航版，綜合續(xù)航將達到650公里！

Aion LX是廣汽新能源Aion系列的第二款車型，也是首款SUV車型。新車在今年的上海車展首次亮相，當時公布的綜合續(xù)航為520公里，預計將在今年9月份進行投產(chǎn)。

如今，Aion LX將繼續(xù)推出長續(xù)航版車型，650公里的成績可謂冠軍群雄，直逼特斯拉Model S長續(xù)航版（660公里續(xù)航）。除了夸張的長續(xù)航版，Aion LX標準版的續(xù)航也達到了520公里，同屬于目前的第一梯隊。

推廣目錄顯示，標準版的電池能量密度為170Wh/kg，長續(xù)航版本的電池能量密度為180Wh/kg，如此看來，應該是使用了寧德時代新的811電池組。

除了續(xù)航，新車性能和配置也十分值得期待。Aion LX將配備前后雙電機高性能電動四驅系統(tǒng)，百公里加速僅需3.9 s。此外，新車還采用了鋼鋁鋼鋁混合車身、CDC 全時自適應減震系統(tǒng)。智能方面，Aion LX將搭載Adigo系統(tǒng)。廣汽新能源表示，它將是中國品牌首次搭載L3 級自動駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)新能源車型，可實現(xiàn)高速全自動駕駛。

國內(nèi)的下一代純電車型，已經(jīng)朝著600公里續(xù)航進軍，包括橫空出世的博郡iV6（610km）、另辟蹊徑的愛馳U5 ION（加續(xù)航包后623km）等等，如果Aion LX能順利在今年9月量產(chǎn)，并年內(nèi)實現(xiàn)交付，那么絕對是市場先鋒。

自從Aion S發(fā)布以來，可以明顯感受到廣汽新能源在GE3一款產(chǎn)品獨立支撐許久之后，終于迎來第二代品臺的新品大爆發(fā)。其實無論是Aion S還是Aion LX，我們都可以清楚看到廣汽新能源在純電道路上的努力，無論是設計風格還是產(chǎn)品性能，都有了不錯的飛躍。如果Aion LX定價合理的話，那么20-30萬純電SUV市場將殺出一架核潛艇。

作者 | 皆電 涼介

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