自從國(guó)家出臺(tái)了新政禁止4S店加價(jià)賣車，絕大部分經(jīng)銷商也遵守這一規(guī)定。但是部分新車由于廣受追捧、熱銷，使得廠家產(chǎn)量不足，一些消費(fèi)者提車心切，情愿主動(dòng)通過加裝裝潢等明目的費(fèi)用，插隊(duì)來(lái)加快提車，也就是所謂的變相加價(jià)，否則就要等上幾個(gè)月。那么，現(xiàn)在市面上還有哪些車需要排隊(duì)等車的，一起來(lái)看看吧。

磚叔點(diǎn)評(píng)：中大型SUV向來(lái)是自主品牌的死亡禁區(qū)，因?yàn)樽灾髌放圃谶@一級(jí)別車型設(shè)計(jì)上存在差距，模仿痕跡明顯，毫無(wú)原創(chuàng)以及魅力。而傳祺GS8的推出，則完全將中國(guó)汽車的設(shè)計(jì)和創(chuàng)作能力提升到了一個(gè)新高度。極具氣場(chǎng)的外觀散發(fā)出大氣和豪華的格調(diào)，豐富的配置以及與合資同級(jí)相比要便宜10萬(wàn)的價(jià)格，因此GS8熱賣也就不難理解了。

磚叔點(diǎn)評(píng)：換代的本田CR-V外觀變化不大，內(nèi)飾變得更具科技感。換裝了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，工信部油耗最高不超過6.7L／100km，對(duì)于一款尺寸不小的SUV來(lái)說，這個(gè)油耗是相當(dāng)優(yōu)秀。此外，CR-V擁有同級(jí)較大的車內(nèi)空間、動(dòng)力綜合實(shí)力均衡，因此上市后持續(xù)熱賣。

磚叔點(diǎn)評(píng)：漢蘭達(dá)上市三年來(lái)，售價(jià)一直穩(wěn)定，毫無(wú)優(yōu)惠還要排隊(duì)，可見有多火。新款漢蘭達(dá)外觀內(nèi)飾與美版一致，放棄了老款的2.7L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)配上2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是動(dòng)力還是扭矩提升都非常大，它的7座空間是同級(jí)7座中的佼佼者。美式的硬派風(fēng)格以及超大的車內(nèi)空間，使得它成為不少消費(fèi)者的首選車型。

磚叔點(diǎn)評(píng)：冠道的設(shè)計(jì)靈感源自2015上海車展上展出的CONCEPT D概念車，全車最為吸睛的設(shè)計(jì)，就是那個(gè)傾斜角度很大的C柱，溜背式的設(shè)計(jì)讓冠道充滿了個(gè)性和時(shí)尚。此外，作為本田在華的旗艦車型，冠道的內(nèi)飾可以看出確實(shí)花了不少心思，大量的軟性材質(zhì)以及桃木裝飾的接合，凸顯了其豪華質(zhì)感。

磚叔點(diǎn)評(píng)：途昂是大眾旗下最大的SUV，它的尺寸逼近奧迪Q7，因此第三排座椅空間足夠大，實(shí)用性強(qiáng)。外觀設(shè)計(jì)上，粗壯的鍍鉻飾條營(yíng)造出巨大的橫向視覺效果，整體給人憨厚的感覺。內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然繼續(xù)套用了典型的大眾風(fēng)格，但是做工和用料還算不錯(cuò)，配置也足夠豐富。