導(dǎo)

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在我看來，相比于“標準身材”的緊湊型SUV 01和運動 “人設(shè)”加身的轎車03，同樣誕生于CMA架構(gòu)的領(lǐng)克02似乎更符合該品牌對自身跨界、新潮的定位。那么，在領(lǐng)克02的全系多達8款車型中，到底哪款才是真正的性價比之王呢？與此同時，領(lǐng)克02的2.0T車型在售價層面與領(lǐng)克01發(fā)生了一定的重疊，這不免會讓很多潛在買家在兩款車間糾結(jié)。領(lǐng)克02又有著哪些優(yōu)缺點，這兩款車到底又該如何選擇呢？在下文中，我們將就上述問題為您帶來詳細解答。

目前，領(lǐng)克02全系8款車型中提供了三種外觀風格，分別用“純”、“勁”和“耀”三個漢字命名。其中純可以理解為最低配的入門車型，不提供雙色車身且只有白色車漆。另外，該車配備的17英寸輪轂，不論是樣式還是視覺觀感，也是整個領(lǐng)克02車系中最“樸素”的。車內(nèi)也沒有真皮座椅、方向盤鍍鉻裝飾等元素。

“勁”可以理解為領(lǐng)克02的運動版外觀，提供白、紅、灰、藍四種車身顏色及雙色車身。升級至18英寸的花瓣式輪轂看起來也運動了很多?！耙眲t是最頂配的豪華版外觀，除了專屬的灰色，該配置最富有辨識度的特點是在前后保險杠、側(cè)裙及輪轂上都增加了橙色裝飾。此外“勁”和“耀”在內(nèi)飾選材方面更為考究，且“耀”采用更為時尚明快的黑、灰、白內(nèi)飾配色。

相比于同屬CMA架構(gòu)的領(lǐng)克01，02在高度、車長和軸距方面都有不同幅度的縮減，在加上其突出動感風格的掀背造型，帶來的直接后果就是比較局促的后排空間表現(xiàn)。除了空間絕對值減小，過于直立的靠背角度和前排一體式座椅帶來的壓抑感也是該車后排乘坐舒適性不佳的重要原因。另外，尺寸的減小還直接影響了后備箱的儲物空間，雖然寬度和縱深尚可，但厚度被迫妥協(xié)于外觀設(shè)計。

在車內(nèi)，看似動感的桶椅實際有著不錯的舒適性，除了對身體支撐到位，同時柔軟的填充物不會顯得過分僵硬， 02基本繼承領(lǐng)克一貫的內(nèi)飾設(shè)計思路，中控臺的各個面板和控制區(qū)域簡單明了。一些小變化不乏巧思，比如空調(diào)出風口，圓角矩形的造型配合內(nèi)部的鍍鉻裝飾有一種特別的機械感。

另外，所有誕生在CMA架構(gòu)的車型由于采用了最新的FlexRay數(shù)據(jù)總線，其帶寬和整體數(shù)據(jù)傳輸速度達到了目前canbus總線的20倍，因此車載互聯(lián)也是領(lǐng)克02的亮點，10.25英寸的中控屏幕采用了與IPhone X相同的康寧大猩猩玻璃，屏幕支持1080p畫質(zhì)的顯示。除了硬件，整個車機系統(tǒng)也進行了全面的優(yōu)化，諸如導(dǎo)航、音樂、語音控制等主要功能都是與高德、科大訊飛等公司聯(lián)合定制開發(fā)。而且，這臺車機也增加了OTA在線升級和終身WIFI免費流量等服務(wù)。不過，CarPlay和安卓手機連接在這套車機上均欠奉，如果想與智能手機連接只能下載其官方App。

在領(lǐng)克02全系8款車型中，搭載1.5T發(fā)動機的占了6款，而我們此次借到1.5T高功率車型更是這款車的“銷量主力”。得益于雙質(zhì)量飛輪和平衡軸以及出色的NVH水準，在大多數(shù)工況下三缸機的抖動和噪音感知度很低。當然如果面對急加速、怠速掛D擋等極端考研發(fā)動機運轉(zhuǎn)平順性的工況，相比于四缸機震動還是要明顯些。

另外，高功率版本180馬力、265?！っ椎膭恿λ饺粘Ｊ褂靡沧銐虺渑嬗辛?，7擋雙離合變速箱的表現(xiàn)也絕對堪稱當前的頂級水平。換擋速度、升降擋邏輯和平順性都令人無可指摘。底盤的整體調(diào)校也頗得沃爾沃的真?zhèn)鳎踔撂峁┝送壾囍猩儆械暮裰馗?，顯得高級感十足。

但面對如此優(yōu)秀的底盤，領(lǐng)克02的轉(zhuǎn)向手感的建立顯得有些“暴殄天物”。全速段力度過于輕飄，且?guī)缀鯖]有任何的回正力和路感可言，過大的轉(zhuǎn)向比例也讓人在激烈駕駛時缺乏信心。

在主動安全和駕駛輔助配置方面，PRO版本以上的車型搭載了ACCQA帶自動排隊功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、并線輔助、AEB帶行人識別功能的主動式緊急剎車系統(tǒng)等在內(nèi)的17項先進智能駕駛輔助技術(shù)，另外，來自博世ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)也升級至最新9.3版本。

按照廠家提供的保養(yǎng)手冊，領(lǐng)克02規(guī)定每10000公里保養(yǎng)一次，常規(guī)保養(yǎng)項目包括了機油、濾芯的更換以及常規(guī)的檢查項目。以目前的銷售政策，首次保養(yǎng)為免費贈送，另外自開票日期起，廠家提供了4年/10萬公里的保修。（先到為準）。

由于較長的保養(yǎng)周期和說明書的規(guī)定，領(lǐng)克02的發(fā)動機需使用全合成機油，因此保養(yǎng)費用比較高昂，4S店給出的報價達到了980元，達到了很多合資品牌的水平。另外，該發(fā)動機使用的火花塞、濾芯等零部件級別也較高，因此也提高了后期養(yǎng)護的費用。

1、儲物空間不足

雖然領(lǐng)克02采用了電子排檔桿，但因此節(jié)省下來的空間并未在中央地臺提供的儲物空間上得以體現(xiàn)。前排提供了無線充電托盤、杯架等常規(guī)儲物空間，中央地臺下方?jīng)]有掏空處理，兩側(cè)門板下方的儲物空間也頗為有限。

2、燃油經(jīng)濟性不佳

雖然領(lǐng)克02這套1.5T+7DCT的動力總成在動力性和駕駛質(zhì)感上有著頗為出色的表現(xiàn)，但變速箱比較突出動力輸出的調(diào)校讓這臺車的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)不佳，幾天試駕的綜合油耗也在9—10升之間。再加上該車建議加注95標號的汽油，因此后期用車費用會略高于同級車型。

和領(lǐng)克01到底如何抉擇？

說到底，這還要取決于買家對空間表現(xiàn)的剛需程度，作為CMA同平臺車型，領(lǐng)克02有著非常獨特的設(shè)計和車型定位，整體的動力表現(xiàn)和配置水平也維持在了較高水準，作為剛剛成立的兩人家庭或純粹的個人用車，領(lǐng)克02絕對是個不錯的選擇，但如果作為家庭唯一車，要更多顧及空間表現(xiàn)和后備箱儲物能力，那么身為標準緊湊型SUV的領(lǐng)克01則更加適合。

■純Lite 1.5T+6MT

指導(dǎo)價：12.28萬元

基本配置：17英寸輪圈、LED日間行車燈、電子手剎、四向調(diào)節(jié)多功能方向盤、全液晶儀表、10.2英寸中控屏、手動空調(diào)、車載wifi、坡道輔助、前排氣囊、前排側(cè)氣囊、自動駐車、無鑰匙進入+一鍵啟動、語音控制、遠程啟動；

推薦指數(shù)：★★

■純Lite 1.5T+7DCT

指導(dǎo)價：13.28萬元（貴1萬元）

增加配置：7DCT變速箱、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、后排空調(diào)出風口；

推薦指數(shù)：★★★

■耀 1.5T+7DCT

指導(dǎo)價：14.28萬元（貴1萬元）

增加配置：1.5T高功率發(fā)動機、LED大燈、定速巡航、倒車影像+后雷達、胎壓監(jiān)測、大燈隨動轉(zhuǎn)向、電動全景天窗、前排座椅加熱、真皮座椅、頭部安全氣簾、18英寸輪圈、外后視鏡電動折疊+加熱、皮質(zhì)方向盤、后排杯架

推薦指數(shù)：★★★

■勁 1.5T+7DCT

指導(dǎo)價：14.28萬元

增加配置：換擋撥片

推薦指數(shù)：★★★

■勁Pro 1.5T+7DCT

指導(dǎo)價：15.28萬元（貴1萬元）

增加配置：主動剎車、防碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航、自動遠近光切換、疲勞駕駛提提醒、車道保持、并線輔助、全景影像、自動泊車入位、后排隱私玻璃、外后視鏡記憶、氛圍燈、內(nèi)后視鏡自動防眩目、前排座椅電動調(diào)節(jié)、記憶座椅、手機無線充電、內(nèi)置行車記錄儀、感應(yīng)雨刷、Infinity音響；

推薦指數(shù)：★★★★★

■耀Pro 1.5T+7DCT

指導(dǎo)價：15.68萬元（貴0.4萬元）

增加配置：耀Pro相比勁Pro少了換擋撥片，其余配置完全一致，但有個性化外觀

推薦指數(shù)：★★★★

■勁Pro 2.0T+6AT

指導(dǎo)價：17.28萬元（貴1.6萬元）

增加配置：2.0T發(fā)動機、6AT變速箱、發(fā)動機自動啟停

推薦指數(shù)：★★★

■勁Pro 2.0T+7DCT AWD

指導(dǎo)價：19.28萬元（貴2萬元）

增加配置：7擋雙離合、博格華納第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)(適時四驅(qū))、陡坡緩降

推薦指數(shù)：★★★

但從價格上看，兩款“純”的入門車型頗具吸引力，但如果研究配置，會發(fā)現(xiàn)該配置過于樸素，甚至連倒車雷達、定速續(xù)航這樣的基礎(chǔ)配置都沒有提供，因此首先被排除在外。相比之下，售價高出1萬元的“勁”和“耀” 1.5T車型多了定速巡航、倒車影像+后雷達、胎壓監(jiān)測、LED大燈、全景天窗等配置，最重要的是1.5t發(fā)動機也升級成了高功率。整體的品質(zhì)感有不小的提升。

不過，我們最推薦購買的還是1.5T “勁 Pro”車型，雖然售價比前一個配置貴1萬元，但換來了全套adas駕駛輔助系統(tǒng)，包括acc主動巡航、并線輔助、車道保持等等，且該配置比配置水平幾乎一樣的“耀 Pro”還低了4000元，可謂相當超值。