2019年可謂是汽車行業(yè)形勢(shì)十分嚴(yán)峻的一年，汽車寒冬讓在“圈”里的每個(gè)人都感受到了冬天的凜冽。有的車企熬不住靠變賣資產(chǎn)為生，有的車企離開了這個(gè)嚴(yán)峻的生存環(huán)境，不再涉足汽車，有的車企甚至沒(méi)能抵抗住嚴(yán)寒，成為了過(guò)去時(shí)。但是，這個(gè)寒冬也讓有真本領(lǐng)的硬核車企展現(xiàn)了自己的魅力?！安唤?jīng)一番徹骨寒，哪得梅花撲鼻香？”年已過(guò)半，今天隨小編看看四大自主品牌腳上的成績(jī)單。

長(zhǎng)城汽車2019年上半年共銷售新車405,075輛，在其他車企銷量同比增長(zhǎng)為負(fù)的情況下實(shí)現(xiàn)了逆襲，勁增4.0%。旗下四大品牌--哈弗、WEY、歐拉和長(zhǎng)城皮卡也取得了出色的成績(jī)。其中哈弗品牌憑借170，257的半年累計(jì)銷量登頂SUV銷量榜單，讓“中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者”的稱號(hào)實(shí)至名歸。WEY品牌成功打破外資品牌對(duì)中高端SUV市場(chǎng)的壟斷，累計(jì)銷量達(dá)46,884輛，走在中國(guó)豪華SUV品牌的前列。歐拉品牌半年累計(jì)銷量達(dá)27,013輛，在成為“網(wǎng)紅新能源汽車品牌”的同時(shí)，為長(zhǎng)城汽車的銷量成績(jī)單添上了濃墨重彩的一筆。作為“中國(guó)皮卡市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊”，長(zhǎng)城皮卡也穩(wěn)定發(fā)揮，用35.2%的市場(chǎng)占有率證明了自身的實(shí)力。

這半年還是長(zhǎng)城汽車布局全球化戰(zhàn)略，加快“走出去”的關(guān)鍵時(shí)期。6月，長(zhǎng)城汽車共出口新車6,711輛，同比增長(zhǎng)83.3%。今年1-6月，長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)出口新車30,305輛，同比增長(zhǎng)29.4%。國(guó)內(nèi)國(guó)外市場(chǎng)勢(shì)頭均十分強(qiáng)勁，為“長(zhǎng)城”屹立不倒打下牢固的地基。

吉利汽車憑借613,061的半年累計(jì)銷量在所有汽車廠商中排名第四，但是同比增長(zhǎng)下降19.1%，證明了車市寒冬對(duì)其還是有一定打擊的。同時(shí)吉利在海外市場(chǎng)拓展、新能源及電氣化車型市場(chǎng)上也加快了腳步，取得了不錯(cuò)的銷售成績(jī)。吉利半年累計(jì)出口量達(dá)38619輛，同比增長(zhǎng)343.9%;新能源及電氣化車型半年累計(jì)銷量57600輛,同比增長(zhǎng)達(dá)301%。

  從乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)來(lái)看，半年銷量排名前10的廠商，只有三家廠商實(shí)現(xiàn)了銷量的凈增長(zhǎng)，長(zhǎng)城汽車是其中一位。作為自主品牌，長(zhǎng)城汽車在逆境中顯現(xiàn)出了自己的實(shí)力和底氣。那么，它是憑借什么在逆境中生長(zhǎng)的呢？

“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、清潔化、共享化”的浪潮對(duì)各大汽車廠商提出了新的挑戰(zhàn)。而長(zhǎng)城汽車?yán)谩靶滤幕钡钠鯔C(jī)催生了屬于自己的新科技。以領(lǐng)先技術(shù)為引擎，將變革化為助推劑，這是長(zhǎng)城汽車作為“技術(shù)控”的新時(shí)代目標(biāo)?！伴L(zhǎng)城汽車新四化體驗(yàn)樂(lè)園”和以智能科技為主打的“WEY來(lái)城”相繼出現(xiàn)在消費(fèi)者眼前，為消費(fèi)者走進(jìn)科技、走近長(zhǎng)城汽車提供可能。旗下多家控股企業(yè)在動(dòng)力系統(tǒng)、新能源汽車動(dòng)力電池、氫能產(chǎn)業(yè)科技以及內(nèi)飾、底盤等多方面也相繼發(fā)力，硬核展現(xiàn)自主品牌的實(shí)力。

將汽車與馬拉松相結(jié)合、與航天品牌進(jìn)行合作、設(shè)立品牌體驗(yàn)中心、百家經(jīng)銷店同時(shí)開業(yè)，長(zhǎng)城汽車用行動(dòng)證明了汽車擁有無(wú)限可能。新鮮并且成功的嘗試是長(zhǎng)城汽車在品牌、營(yíng)銷上開展變革的開始，不僅能夠刷新消費(fèi)者對(duì)品牌的認(rèn)知，更是展示了長(zhǎng)城汽車逆流而上，勇于創(chuàng)新的昂揚(yáng)精神。

“長(zhǎng)城汽車不能只在家里考第一，一定要率先走出去，到全球去拓展市場(chǎng)，到外資品牌的家門口去競(jìng)爭(zhēng)?！边@是長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍眼里的長(zhǎng)城，是一個(gè)擁有朝氣、敢闖敢拼的長(zhǎng)城。6月5日，長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工廠正式竣工投產(chǎn)。中俄兩國(guó)元首共同在莫斯科克里姆林宮參觀了長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工廠下線汽車展，并在哈弗F7的汽車引擎蓋上，欣然簽下名字。這是長(zhǎng)城汽車在向世界展示更加國(guó)際化、更具競(jìng)爭(zhēng)力的長(zhǎng)城。

長(zhǎng)城半年來(lái)的舉措給個(gè)大車企樹立了良好的榜樣，也用優(yōu)秀的銷量向公眾交上了一份優(yōu)異的成績(jī)單?！按蜩F還需自身硬”，只有車企跟著時(shí)代走，用心做好汽車，不論市場(chǎng)如何變幻終能夠立于不敗之地。