對于高爾夫這種情懷車，它的一舉一動都牽動著眾多消費者和對手的心，無數(shù)車企在打造旗下兩廂運動型車的時候都會將高爾夫當(dāng)做最強的甚至唯一的對手進行模仿和打造，可見高爾夫車型在兩廂運動型車中的地位。

現(xiàn)款的第七代高爾夫（也稱7.5代）已經(jīng)在中國市場上銷售多年，在對手都做出換代更新動作的時候，大眾這款超級經(jīng)典的運動型車也將迎來其第八代車型。從去年開始，關(guān)于第八代高爾夫的各種消息就已經(jīng)被曝光的七七八八了，海內(nèi)外媒體關(guān)于它的假想圖也是層出不窮，能看出全球消費者對這款經(jīng)典車型都有著極高的關(guān)注度，葫蘆俠當(dāng)然也不例外。

作為高爾夫最富盛名的GTI和R車型卻一直沒有更加實錘的消息或諜照曝出，不免讓人有些失望。但在近日，葫蘆俠得到了一組高爾夫GTI路試諜照的圖片及相關(guān)信息，大家一起來看看吧。

這組圖片來自外媒，我們能在圖片上看到它與普通版車型明顯的不同之處。比如我們能看到，新車在外觀上以第八代高爾夫為基礎(chǔ)，同樣有最新的細長的單條幅進氣格柵和異形狀大燈以及更圓潤的引擎蓋，但在此基礎(chǔ)上，測試車明顯有些大面積鏤空的蜂巢狀前保險杠格柵造型，更加突出的前唇，使得整個前臉更有沖擊力。

在車身側(cè)面部分，我們同樣能看見代表這是GTI的特殊設(shè)計，大尺寸黑色輪轂也非常的顯眼，并有更加夸張的側(cè)裙。此外在尾部，高夫夫GTI依然保持了雙邊雙出的設(shè)計，黑色的后保險杠裝飾也很有辨識度，配合車頂延伸出的大尺寸尾翼，顯得運動感十足。

說到性能車怎么都繞不過去的是動力部分，全新的第八代高爾夫GTI車型依然搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率有望從現(xiàn)款的220匹馬力提升到接近300匹馬力，直接超過了之前的高爾夫R車型，與歐洲出售的現(xiàn)款7代高爾夫GTI TCR版本相當(dāng)，如此動力夫復(fù)何求？

除此之外，內(nèi)飾部分也是值得一提的。全新第八代高爾夫的內(nèi)飾變化有著革命性的表現(xiàn)。它的中控整體布局采用了雙屏的設(shè)計，大幅度取消了傳統(tǒng)物理按鍵，同時還配備了3D衛(wèi)星導(dǎo)航以及最強的無線電信號搜素，甚至還能直接鏈接互聯(lián)網(wǎng)流媒體。

這套系統(tǒng)是最新一代MIB模塊化信息娛樂系統(tǒng)，該系統(tǒng)曾經(jīng)在2017年的CES電子展上亮相，經(jīng)過幾年的優(yōu)化處理，成功搭載在了全新第八代高爾夫身上。方向盤后方和中控臺上的屏幕能夠完全取代按鍵和旋鈕，眼動追蹤系統(tǒng)也能夠通過駕駛者的視線方向選擇左右側(cè)菜單欄，而更為先進的AR平視顯示系統(tǒng)可能也會出現(xiàn)在駕駛側(cè)擋風(fēng)玻璃下方，提升行車安全和便利性。

有網(wǎng)友看了全新GTI后說到，國產(chǎn)的奔馳A35L看到全新GTI只能退讓，已經(jīng)沒它什么事兒了，那么你對全新的高爾夫GTI有什么看法？