除了在北京英國大使館內(nèi)舉辦的活動之外，賓利為了慶祝百年華誕這個大日子，在英國克魯推出了一款名為EXP 100 GT的概念車。這款車的發(fā)布就好比是在一場生日聚會上最令人興奮的環(huán)節(jié)，許愿。那么這個愿望到底是什么？賓利汽車主席兼首席執(zhí)行官艾德恩·霍馬克給出了答案：“它是一個富有現(xiàn)代美學設(shè)計與辨識度的全新力作，承襲賓利品牌百年積淀，詮釋出對于未來奢華出行領(lǐng)域的展望。”

過去的輝煌確實值得紀念，不過對未來的期許或許更加迷人。所以我們現(xiàn)在就來提前看看，賓利這個享譽全球的超豪華品牌，是如何規(guī)劃自己的下一個百年計劃的。

作為一輛概念車，賓利EXP 100 GT在前格柵中配備被動和主動進氣系統(tǒng)，可以為傳動系統(tǒng)與動力系統(tǒng)的電池散熱降溫，多余的空氣將從車身尾部排出，符合空氣動力學設(shè)計。

后腰線設(shè)計靈感汲取自賓利歐陸R型車，修長的車身造型重現(xiàn)了賓利經(jīng)典車型的優(yōu)雅風采。車門寬度為2米，可沿樞軸向外和向上旋轉(zhuǎn)，簡而言之，就是很拉風。車門完全打開后的高度接近3米，獨有的奢華氣韻足夠成為全場的焦點。

車尾馬蹄鐵形的行李廂表面為一個三維立體OLED屏，絢麗的燈光效果與璀璨尾燈交相輝映，雖然僅僅展示了效果圖，但相信在夜晚點亮后的效果也一定更加迷人。如果在路上看到它，我至少會心甘情愿地跟在后面，只為了多欣賞一會這無與倫比的車尾。

全新車身漆面顏色采用特殊顏料調(diào)制而成，呈現(xiàn)出迷人的秋韻色調(diào)，這種漆面配色原料合成自一種稻殼灰，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展與環(huán)境保護的理念。賓利EXP 100 GT概念車還采用輕量化設(shè)計的鋁材與碳纖維材料打造，以手工打造的裝飾細節(jié)甄選可持續(xù)利用的鋁和銅材質(zhì)。

熟悉賓利的朋友們都知道，賓利品牌在一戰(zhàn)時期因生產(chǎn)飛機發(fā)動機而聞名，品牌創(chuàng)始人華特·歐文·賓利先生曾應(yīng)用這兩種材質(zhì)，成功為著名的BR1飛機發(fā)動機打造出重量更輕的合金活塞，而正因為這種材質(zhì)的運用，使得整車重量得以減輕至1.9噸。

它的座艙由織物刺繡圖案、真皮與天然木飾面板有機結(jié)合制成。奢華座艙內(nèi)，賓利汽車的專業(yè)工匠們以精湛手工技藝，將一系列甄選材質(zhì)有機結(jié)合，將超豪華座駕內(nèi)飾匠造水準提升至全新高度。

天然原木、真皮和玻璃等材料與光線實現(xiàn)融合，營造出別具一格的車內(nèi)氛圍，進一步為身心提供舒適從容的感受。坎伯蘭水晶是英國僅存的采用手工吹制和手工切割工藝的水晶作品，人工智能就是通過帶照明的坎伯蘭水晶中心組件和三層結(jié)構(gòu)式控制中心進行控制，豪華得以完美演繹。賓利EXP 100 GT中心的匣式裝置還可以提供奢華物品和服務(wù)，匣式輸送系統(tǒng)可以從引擎艙存儲區(qū)將物品運送到座艙，全面滿足車內(nèi)乘員的需求。

該車搭載符合可持續(xù)發(fā)展理念和智能化的電動傳動系統(tǒng)，配備智能電源和充電管理功能，雖然是新能源車型，但賓利EXP 100 GT概念車卻有著與傳統(tǒng)賓利車型一樣澎湃的動力和駕駛體驗。“下一代牽引驅(qū)動系統(tǒng)”通過扭矩矢量分配實現(xiàn)最大控制，將動力提高50%，由于車身使用全新的材料，所以重量也減輕了35%，令彎道性能更強。動力由四個電動機提供，百公里加速僅需2.5秒，極速可達300公里每小時，最大扭矩為1500?！っ?。作為一臺電動車，EXP 100 GT的電池能量密度是傳統(tǒng)電池的五倍，續(xù)航里程更可高達700公里。

此外，車輛可在15分鐘內(nèi)完成80%的充電量，充電由“賓利個人智能輔助”系統(tǒng)自動操作，該輔助系統(tǒng)還可以提供更好的人工智能體驗，比如兒童坐在賓利EXP100 GT的座艙中抬頭看云時，相關(guān)內(nèi)容信息會出現(xiàn)在座艙內(nèi)，可以學習分享很多知識，甚至根據(jù)用戶身心狀態(tài)動態(tài)調(diào)整Active Aero的輪轂、智能輪胎的接地面積和自適應(yīng)生物識別座椅。值得一提的是，該車還有自動駕駛模式，為駕駛者解放雙手，帶來非凡的出行體驗。

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