世界最大汽車聯(lián)盟正"分崩離析"。

據(jù)英國《金融時報》報道，2009年，卡洛斯?戈恩（Carlos Ghosn）在雷諾-日產(chǎn)結(jié)盟10周年之際，曾發(fā)表了一份兩家車企合作而帶來的重大成就聲明。但今年3月，到了聯(lián)盟慢慢走過20周年紀(jì)念日之際，雷諾或日產(chǎn)甚至沒有人費心給員工發(fā)電子郵件來記錄這個里程碑。對此，已經(jīng)有不少人在質(zhì)疑雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟名存實亡。

日產(chǎn)和雷諾于1999年結(jié)成聯(lián)盟，雷諾持有日產(chǎn)43.4%的投票權(quán)股份，而日產(chǎn)只有雷諾15%的無投票權(quán)股份。戈恩曾擔(dān)任日產(chǎn)董事長和雷諾首席執(zhí)行官，去年11月因財務(wù)不當(dāng)指控在東京被捕。之后，聯(lián)盟的發(fā)展開始搖搖欲墜。

據(jù)多名雷諾和日產(chǎn)的現(xiàn)任和前任員工表示，由于戈恩被抓導(dǎo)致雷諾和日產(chǎn)聯(lián)盟正在瓦解，兩家公司的幾項聯(lián)合業(yè)務(wù)的職能部門正在悄然關(guān)閉，尤其是協(xié)調(diào)聯(lián)盟溝通的部門和"首席執(zhí)行官辦公室"已全部關(guān)閉。這些部門是戈恩曾經(jīng)掌控聯(lián)盟的主要職能部門。

據(jù)消息人士稱，一些"首席執(zhí)行官辦公室"高層在戈恩公開下臺并被捕后，繼續(xù)在聯(lián)盟巴黎總部工作了5個月。后來，雷諾的工作人員突然出現(xiàn)，把這里變?yōu)榱诵聠T工的工作場所。

接近兩家公司的人士表示，聯(lián)盟其它職能部門的活動——包括制造和質(zhì)量控制——已放緩甚至幾乎不再推進(jìn)。里昂證券（CLSA）汽車分析師克里斯托弗?里克特（Christopher Richter）稱，"到了2019年年中，雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的建立已經(jīng)名存實亡。"

事實上，日產(chǎn)-雷諾的聯(lián)盟的可以算得上非常成功了。在廣大消費者的認(rèn)知里，世界上最強(qiáng)大的車企莫過于大眾集團(tuán)和豐田汽車。但是在2017年，隨著雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟打敗了豐田集團(tuán)，以年銷1061萬輛的成績，成為全球輕型車領(lǐng)域銷量冠軍后，戈恩領(lǐng)導(dǎo)的雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟也成了業(yè)內(nèi)傳奇。

在2018年，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟又以500余萬輛的成績超越了大眾，成為2018前半年，銷量最高的車商，然而就在如此高光的時刻，這個超級聯(lián)盟卻迎來了動蕩與不安。由于董事長戈恩被曝涉嫌虛報自身報酬等"重大不當(dāng)行為"，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟之間的矛盾被放在公眾視野之下。

當(dāng)然，雷諾和日產(chǎn)其實都意識到了聯(lián)盟被破壞要遭受的威脅，所以在認(rèn)識到這些威脅的同時，日產(chǎn)和雷諾都堅稱一切正常。在今年6月的日產(chǎn)年度股東大會上，雙方急于表明他們已經(jīng)達(dá)成了和解，并準(zhǔn)備重建關(guān)系。不過，兩大陣營的高管也都承認(rèn)，最近幾個月聯(lián)盟已經(jīng)出現(xiàn)了根本性的變化，試圖修復(fù)的努力正在遭到破壞。

雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟發(fā)展到如今這個樣子，其實也不是沒有原因的。

在雷諾與日產(chǎn)結(jié)盟之初，日產(chǎn)還是比較弱小的，雷諾則比較強(qiáng)大。可從如今的現(xiàn)狀就可以看出，日產(chǎn)的發(fā)展早就遠(yuǎn)好于雷諾了，越走越好的日產(chǎn)仍舊要被法國人控制，自然是很不爽的。而法國方面則一直有著讓兩家公司徹底合并的希望，這就意味著日產(chǎn)公司很有可能會被"吞掉"，所以這也是日產(chǎn)一直強(qiáng)調(diào)表示絕不會合并的原因。

值得一提的是，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟以及法國政府之間還存在著錯綜復(fù)雜的交叉持股關(guān)系。在雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟當(dāng)中，雷諾持有日產(chǎn)44%的股份且對日產(chǎn)內(nèi)部事務(wù)擁有投票權(quán)，但日產(chǎn)卻僅持有雷諾15%的股份且對雷諾內(nèi)部事務(wù)沒有投票權(quán)。而在聯(lián)盟之外，法國政府是持有雷諾15%股份的最大股東之一。很明顯，在持股方面日產(chǎn)是吃虧的。

風(fēng)頭日盛的日產(chǎn)卻還要受到法方的控制，想想都覺得憋屈。若說在當(dāng)年日產(chǎn)快倒閉了的情況下，沒那么多話語權(quán)也認(rèn)了，但現(xiàn)在日產(chǎn)業(yè)績好了，肯定想追求大的話語權(quán)或者獨立單干，雷諾抓著不放自然也演變成了如今的結(jié)果。

分久必合，合久必分。雙方最開始的結(jié)合是因為戈恩對其的重振與領(lǐng)導(dǎo)，可發(fā)展了這么多年的聯(lián)盟，或許早就在內(nèi)部出現(xiàn)了各種問題。可以說，這個矛盾口子的打開，也是各種事情累計爆發(fā)后的結(jié)果。但不得不承認(rèn)的是，如果聯(lián)盟真的瓦解，三家公司或許都會"元氣大傷"。