蓋世晨報｜蔚來2019年二季度共交付3553輛新車 / 大眾正式停產甲殼蟲
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蔚來2019年二季度共交付3553輛新車，股價上漲5.15％
蔚來于7月10公布了2019年第二季度交付數(shù)據(jù)，二季度共計交付3,553輛新車，交付量超出公司此前的2,800-3,200輛季度預期范圍，超出公司季度預期中值18.4%。截至發(fā)稿時，蔚來汽車（NYSE:NIO）美股開盤后上漲5.15％，現(xiàn)報3.88美元。此前蔚來汽車股價已連續(xù)六個交易日上漲。（來源：蓋世汽車）
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綜合續(xù)航520km！小鵬G3 2020款上市，14.38萬元起售
7月10日，小鵬G3 2020款正式上市。新車分為G3 520、G3 400兩個型號，共六款配置車型，綜合補貼后全國統(tǒng)一售價區(qū)間14.38-19.68萬元。據(jù)悉，G3 2020款即將于2019年8月底開啟分批交付。（來源：蓋世汽車）
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保時捷上半年全球銷量破13萬輛 中國市場勁增28%
7月9日晚，保時捷公布了最新銷量數(shù)據(jù)，報告顯示，2019年上半年，保時捷全球新車交付量微增2%達133,484臺。其中，Cayenne車型增長最為強勁，新車交付量達41,725臺，同比增長45％，而Macan 依然是保時捷最暢銷車型，2019 年上半年新車交付量為 47,367 臺。（來源：蓋世汽車）
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特斯拉Autopilot部門改組 近10%工程師離職
據(jù)外媒報道，特斯拉高管變動和人員流失一直很頻繁，這在其Autopilot團隊更是常見。報道稱：“在過去幾個月中，至少有11名軟件團隊成員選擇了離職，約占團隊總人數(shù)的10%，其中包括一些在公司已經工作了多年的員工。
在2016到2018年間，特斯拉在18個月的時間里失去了3名Autopilot負責人，多名較低級別的Autopilot管理人員和工程師也選擇了出走。（來源：蓋世汽車）
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豐田將在歐洲發(fā)布新款輕型商用車 包含純電動版本
據(jù)外媒報道，豐田為其歐洲輕型商用車(LCV)業(yè)務制定了最新增長計劃。這一目標將豐富該公司的LCV車型陣容，并且還將推出一個新的品牌：Toyota Professional。
豐田公司本次推出的PROACE CITY車型將會讓該公司LCV產品線迎來緊湊型客貨兩用車型（CDV）。電池動力版本（BEV）的PROACE和PROACE CITY將會在2020年推出。PROACE CITY將會在2020年初開始銷售，它將會與PROACE中型客貨兩用車型和Hilux一起加入豐田公司的LCV產品線。（來源：蓋世汽車）
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借電動車發(fā)展熱潮 日本電線生產商欲擴大在亞洲投資
據(jù)外媒報道，鑒于亞洲電動車市場前景良好，為對此做好準備，日本電線生產商欲加大在亞洲地區(qū)的生產和投資。昭和電線控股株式會社宣布將投資約7億日元（約合650萬美元），用于重新安置和整合位于中國的兩座工廠，并將通過其位于中國的子公司嘉興昭和機電有限公司組建系統(tǒng)，用于研發(fā)、生產和出售電動車電纜。（來源：蓋世汽車）
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最后一批車型下線 大眾正式停產甲殼蟲
據(jù)Forbes網站報道，昨天（7月10日）大眾汽車在墨西哥普埃布拉（Puebla）工廠的裝配線上下線了最后一批甲殼蟲車。這意味著從此之后再不會有甲殼蟲量產。（來源：新浪汽車）
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大眾品牌上半年全球銷量近300萬臺 中國市場下滑3.6%
大眾汽車表示，今年6月份大眾品牌全球交付量有所增加，達到54.23萬，比去年同期增長1.6%。
從具體地區(qū)來看，繼2018年6月達到創(chuàng)紀錄的銷量之后，大眾品牌6月份在歐洲的銷量再次下降，達到168,600輛，相比去年同期下滑10%；西歐市場同比下滑9.6%，達到145,200輛；北美市場銷量達到47,800輛，同比增長0.2%。在亞太地區(qū)，大眾6月份銷量為275,000輛，同比增長11.6%，其中中國（包括香港）市場6月份銷量為261,100輛，同比增長14.2%。（來源：新浪汽車）
——本文編輯 | 冬冬