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新能源車主都在關(guān)注的公眾號(hào)

7 月 10 日，蔚來(lái)公布了 2019 年第二季度的交付結(jié)果。

數(shù)據(jù)顯示，今年第二季度蔚來(lái)共交付 ES8 和 ES6 共計(jì) 3553 輛。其中 6 月共完成交付 1340 輛，高于 5 月份的 1089 輛和 4 月份的 1124 輛。 而從 2019 年 6 月 18 日開(kāi)始向用戶交付的蔚來(lái) ES6，目前單月總交付量為 413 輛。截至到 2019 年 6 月 30 日蔚來(lái)共交付新能源汽車 18 890 輛。

▲ 蔚來(lái) ES8

相比于今年第一季度 3989 輛的交付量，第二季度蔚來(lái)的交付量有所下滑。但蔚來(lái)公司 CEO 李斌曾在 6 月表示，預(yù)計(jì)第二季度的蔚來(lái)的交付量，將“接近或超過(guò)”此前估計(jì) 2800 至 3200 臺(tái)的指導(dǎo)范圍。而此次數(shù)據(jù)也完全符合李斌此前的市場(chǎng)預(yù)期。 

▲ 蔚來(lái) ES6

蔚來(lái)此前將其 2019 年的總銷量目標(biāo)定在 4 萬(wàn)至 5 萬(wàn)輛（ 2019年上半年共交付 7542 輛）。目前來(lái)看，蔚來(lái)要想實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)難度較大。這與近來(lái)發(fā)生的幾起 ES8 自燃事故不無(wú)關(guān)系。就在 6 月 27 日，蔚來(lái)宣布召回部分搭載了 2018 年 4 月 2 日到 2018 年 10 月 19 日期間生產(chǎn)的動(dòng)力電池包的蔚來(lái) ES8 電動(dòng)汽車，共計(jì) 4803 輛。蔚來(lái)會(huì)為召回的車輛免費(fèi)更換動(dòng)力電池包，以消除隱患。

在 2019 年車市遇冷的行業(yè)背景下，蔚來(lái)的季度交付量仍能超出市場(chǎng)預(yù)期，實(shí)屬不易。但在中國(guó)新能源市場(chǎng)傳統(tǒng)廠商和造車新勢(shì)力的博弈中，蔚來(lái)若想殺出重圍，成為行業(yè)標(biāo)桿，顯然還有很長(zhǎng)的一段路去走。