近日，乘聯(lián)會正式公布了6月份的銷量數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，6月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)176.6萬輛，同比增長4.9%，環(huán)比增長11.6%。專家表示，得益于國五國六車型切換，國五車型清庫大幅降價(jià)，我國迎來了進(jìn)入本世紀(jì)以來6月環(huán)比增長最好的月份，但也因此提前透支了7月的銷量，預(yù)計(jì)7月車市將再次遇冷。

在這種情況下，一直比較受關(guān)注的中級車市場現(xiàn)在又有著怎樣的變化，它們將會如何應(yīng)對“冷7”，我們一起來看看。

這代凱美瑞上市至今已快兩年，在剛剛過去的6月份當(dāng)中，其獲得1.65萬輛的銷量數(shù)據(jù)，同比增長25.7%，與細(xì)分市場第一名只相差了289輛。

這是一家位于北京地區(qū)的4S店，由于是工作日的關(guān)系，前來看車的人并不多，而店內(nèi)的右側(cè)位置則是一片空白。

據(jù)了解，這片區(qū)域原來擺放的是凱美瑞的展車，但由于6月銷售火爆的原因，店內(nèi)的展車現(xiàn)已經(jīng)全部售光，只剩下外面一輛試駕車。

90君：“大哥，咱這車現(xiàn)在能優(yōu)惠多少啊？”

銷售人員：“優(yōu)惠？不存在的。上市這么多年我們從來沒有現(xiàn)金優(yōu)惠過，最多也就是送你點(diǎn)裝飾，現(xiàn)在訂車的話得等一個月時(shí)間才能拿到車。”

90君：“這是為啥??？“隔壁”雅閣都在優(yōu)惠呢?！?/p>

銷售人員：“那又怎樣，產(chǎn)品力擺在那呢，全國人民都知道凱美瑞的混動技術(shù)要比雅閣優(yōu)秀得多?！?/p>

小編上回來訪時(shí)，凱美瑞現(xiàn)車充足且不用排隊(duì)，短短一個月的時(shí)間，不僅現(xiàn)車售賣一空，就連展車居然也全部售出，整個市場能有此表現(xiàn)的，除了雷克薩斯ES，可能就只有凱美瑞了。

最高優(yōu)惠6000元

小編剛剛在上面說到，凱美瑞與第一名只相差了289輛，而這第一名就是本田的雅閣。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過去的6月份當(dāng)中，雅閣取得了1.68萬輛的銷量數(shù)據(jù)，奪得細(xì)分市場第一名的寶座。

據(jù)了解，目前雅閣燃油版車型優(yōu)惠6000元，混動版本車型優(yōu)惠3000元，現(xiàn)車充足，無需等待。

90君：“大哥，我上回來燃油版車型還能優(yōu)惠1.3萬元，怎么現(xiàn)在一下降了7000元？”

銷售人員：“之前那個是國五車型，現(xiàn)在店內(nèi)都是國六車型，造車成本有些增加，優(yōu)惠力度也就下滑了?！?/p>

記得小編上回來訪，店里擺放的均是國五車型，短短一個月的時(shí)間國五車型就已銷售一空，看來之前大幅度的優(yōu)惠讓店里清理國五車型的速度加快了不少。

2018年底，全新天籟正式上市，作為日系三強(qiáng)中最后一個換代的產(chǎn)品，它的到來并沒有過多的影響到雅閣和凱美瑞的售賣，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，全新天籟6月份只取得了8002輛的銷量數(shù)據(jù)，與日系三強(qiáng)中的其他兩位相比根本不在一個等級上。

全新天籟被擺放在門口顯眼之處，店內(nèi)顧客雖多，但這輛天籟卻無人問津，顯得有些凄慘。

90君：“您好，我來看看天籟，這車現(xiàn)在有優(yōu)惠嗎？”

銷售人員：“天籟現(xiàn)在優(yōu)惠3萬元，現(xiàn)車充足，無需等待，且全部為國六車型，這點(diǎn)您不用擔(dān)心。”

話說全新天籟上市至今也就半年之多，和凱美瑞、雅閣等車相比要“年輕”的太多，但它的優(yōu)惠力度現(xiàn)在卻是日系三強(qiáng)中最大的一個。

綜合優(yōu)惠10000元

若是按上市時(shí)間算的話，亞洲龍可以算是這幾輛車?yán)镒钅贻p的一款，其剛于今年3月底上市，至今也就3月有余。新車共推出兩款燃油版、四款混動版車型供消費(fèi)者選擇，上市三個月斬獲訂單近3萬輛。

據(jù)了解，亞洲龍現(xiàn)在優(yōu)惠2000元現(xiàn)金，老車置換可再享受8000元的置換補(bǔ)貼，綜合優(yōu)惠達(dá)10000元，目前店內(nèi)燃油版車型充足，混動版本車型則要等上1個月的時(shí)間。

此外，據(jù)相關(guān)消息稱，豐田亞洲龍之后或?qū)⑼瞥?.0L車型，起售價(jià)或?qū)⑦M(jìn)一步下探，對此，小編也向銷售人員求證了一番。

銷售人員表示：“目前店里尚未收到任何信息，若真如此的話估計(jì)也不好賣，畢竟像這么大的車再配個2.0L自吸發(fā)動機(jī)，消費(fèi)者開著也費(fèi)勁，況且現(xiàn)在來店內(nèi)看車的人都是奔著混動車型來的，再來個燃油車意義不大。”

綜合優(yōu)惠5萬元

邁騰，一輛空間超大的中型車，其外觀大氣，品牌夯實(shí)，在老一輩兒的消費(fèi)者心中有著不可撼動的地位，在之前小編買車的過程時(shí)，家里人曾一致認(rèn)為，“買轎車必須是邁騰”！

銷售人員介紹：“邁騰國五車型現(xiàn)金優(yōu)惠3.8萬元，置換補(bǔ)貼1.2萬元。若是選擇國六車型則優(yōu)惠3.5萬元，二者只相差了3000元優(yōu)惠，國五車型不多，欲購從速。”

小編上回來訪時(shí)，店內(nèi)售賣的車型全部為國五車型，全系車型優(yōu)惠3.1萬元，現(xiàn)在不僅加大了國五車型的優(yōu)惠力度，國六車型優(yōu)惠力度竟也不小。

綜合來看，中級車市場在經(jīng)過6月之后終端價(jià)格還是有比較大的波動，有的進(jìn)一步加大了優(yōu)惠力度，有的則收窄了一些。在步調(diào)如此不一的中級車市場上，消費(fèi)者現(xiàn)在購車是否適合？

對此，中國汽車流通協(xié)會有形市場商會常務(wù)副理事長蘇暉表示：“對于車市來講，每年的6月和12月是個時(shí)間節(jié)點(diǎn)，為了好看的成績，經(jīng)銷商通常會在這兩個月份加大優(yōu)惠力度，而7月份不僅僅是傳統(tǒng)淡季，更是下半年的開始，經(jīng)銷商們會在這月調(diào)整市場價(jià)格，到了8月份會明朗一些，所以不著急購車的消費(fèi)者可以再等等?！?/p>

2020年1月1日，北京地區(qū)乘用車也將正式施行國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，雖然清理國五車型的時(shí)間相對其它地區(qū)要長一些，但從現(xiàn)在的市場表現(xiàn)來看，北京地區(qū)國五車型的清理進(jìn)度已經(jīng)過半，多數(shù)經(jīng)銷商將車型終端價(jià)格也都上調(diào)了一些，對于消費(fèi)者來說，現(xiàn)在購車并不是好時(shí)機(jī)，不妨先在家吹吹空調(diào)，等到局勢更加明朗或下一波大幅優(yōu)惠來臨時(shí)再出手。